Регулиране на разликата в контактите на прекъсвача и проверка на времето магнитно запалване

Начало → Обучение → Control стартиране на двигателя след монтажа → Регулиране на разликата в контактите на прекъсвача и проверете времето магнитно запалване

Регламент на PD-23 като се започне мотора след монтажа

Махнете капака на разпределителя на магнито. Завъртете коляновия вал, докато максималната пропастта между контактите на прекъсвача, които трябва да са равни на 0,25. 0,35 мм. Gap коригира ексцентричен 1 (фиг. 135).

Фиг. 135. Разликата в регулацията на контактите на пластмасите прекъсвачът

За да се разхлабят закрепване на контактната стълб 4. затягане на винта 6 След регулиращ винт 6 затегне празнина. Завъртане на коляновия вал на двигателя и проверете сонда 0.3 mm правилната настройка на пропастта между контактите на прекъсвача.

За да зададете правилното време за запалване на искрата премахнете първия цилиндър, за да се определи такта на сгъстяване. Свалете капака на съединителя люк манивелата и коляно на коляновия вал на двигателя в такта на сгъстяване в първия цилиндър, за да започне откриването 3 и подвижните контакти на прекъсвача 5 фиксиран. На този етап трябва да бъде комбинация от етикета "РТА" на края на маховика с марката на фланеца на капака на съединителя (вж. Фиг. 115). В началото на отварянето на контактите дефинирате при тънка хартия или специално устройство (вж. Раздел "Магнито"), за съвпадение на марката "RTA" на маховика с отвора на фланеца на люка на съединителя на такта на сгъстяване в първия цилиндър, разположен в началото на отваряне на контактите на прекъсвача чрез завъртане магнитно каналите на фланеца 2 и след това закрепване ядки.

Оперативно и компетентно съветват въз основа на всички налични резервни части Т-170, Т-130, D-160, D-180, RS-98, OB10.

Обадете ни се незабавно!