Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

Мисля, че много от нас са изправени пред проблема за стартиране на двигателя, когато регулаторът започна нещо в храната му, но ние трескаво извади пръчката на газта на предавателя, като се опитва да управлява "биса машината."

Нека да видим как да се избегнат такива проблеми и да разберете как и какви параметри могат да бъдат програмирани в контролера.

Започнете в началото, в ред. Помислете захранващата верига и управление на двигателя. Захранващото напрежение от батерията се подава към двигателя чрез контролера. Сигналът от контролера контролира получателят изпълнява промяна на скоростта на мотора.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

За да се гарантира нормалната работа на двигателя, е необходимо, че администраторът е правилно и правилно програмиран.

Има два начина за програмиране на контролера:

1. С пръчката на предавателя газ.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

2. Използвайте картата за програмиране.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

В първия случай, контролерът се програмира чрез преместване на газ стик на предавателя от минимално до максимално положение и комбинация от продължителността и честотата на звуковите сигнали от контролера.

При използване на втория метод на регулатора свързва програмист, чрез които определят някои стойности за всеки параметър.

По мое мнение, вторият метод е по-удобно, както можете да видите ясно всеки параметър и сегашната си стойност и не е необходимо да има изслушване на поредица от звукови сигнали от регулатора (както в първия случай).

Нека разгледаме втория случай - програмиране с картата. Като карта за програмиране (за краткост програмист), използвани Turnigy Програмиране карта. Това могат да бъдат закупени тук.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

Корпус програмист е пластмасова кутия на размера на карта за банкомат и дебелина 6 мм. Програмистът има четири режима на операционните бутони, с LED дисплей панел за режима на контролера и два конектора за контролера на двигателя и външно захранване за програмиране.

Бих искал също така да се отбележи, че текущия контрол не е просто устройство за регулиране на скоростта, но и доста "умни" устройства с набор от полезни функции.

Помислете за параметрите на контролера, които могат да бъдат програмирани:

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

1. Brake - Моторна спирачка: OFF / ON - изключите / на. Когато параметър е в състояние ON (ON), двигателят ще спре веднага когато газ предавател трансфер пръчка в долната позиция;

3. Cutofftype - режим на изключване (изключен двигател при понижено захранващо напрежение). Когато избраната позиция "Soft-Cut", контролерът постепенно ще намалява мощността. Когато е избрана позиция "прекъсването", контролерът веднага ще се изключи мощността на двигателя.

4. Cutoffvoltage - изключващ праг при намалено напрежение (напрежение изключване). Ниска / Средна / Висока - Ниска / Средна / Висока - напрежение изключване прагова стойност за всяка клетка са: 2.6V / 2.85V / 3.1V. Например: 3SLi-Poly батерията, когато е определено, "среден" - означава изключване прагова стойност, напрежението на пътуване (прекъсване) ще бъде: 2.85 * 3 = 8.55V. Тип батерия Li-хх (Li-йон или Li-поли), броят на кутии батерия се определя автоматично.

  • За батерия тип Ni-xxbattery (NiCd или NiMH), Ниска / Средна / High-ниска / среден / високо напрежение прагови изключване стойности са 0% / 45% / 60% от първоначалната напрежение при включване. (0% означава, че функцията на прекъсване е деактивирана).

Например: 10 клетки NiMH батерия има пълно зареждане напрежение 1.44 * 10 = 14.4 W. В позиция "среден" изключване стойност е: 14,4 * 45% = 6.5 V.

5. Startmode - режим старт на мотора: Нормален / Soft / VerySoft - Нормален / Soft / Soft. Нормален режим е за конвенционален самолет, гладка и мека предпочитани за хеликоптерни двигатели.

6. режим Timing - Временна наредба. Този параметър определя времето компенсира захранването с енергия на операцията на моторни електромагнити време. Ако стойността Nigh - Tall elektromagnitymotora се намагнитват в продължение на дълъг период от време, което води до повишаване на мощността на двигателя, а също така да се увеличи консумацията на ток. Този режим е предназначен за висш пилотаж. Когато е в режим Low - ниско, моторни магнити са магнетизираната кратък период от време, което ще намали мощността на двигателя и намаляване на промяна на сегашното потребление. Този режим е предназначен за полети на дълги разстояния.

Както се препоръчва от производителя на регулаторните органи, ниско - Най-ниската стойност на този параметър може да се използва за повечето двигатели. Важен момент: при смяна на опция режим за синхронизация, трябва да сте сигурни, да се провери работата на двигателя на земята.

7. Музика / Li-Po клетки: 4 светодиоди имат различни значения за контролери с / без индекс "HV".

  • За контролери без индекс "HV", например, "Pentium-60A", 4 светодиода показват 16 възможни позиции, представляващи 16 ритъм (мелодия) за управление. Регулаторът ще слушате музика при стартиране. (Вж. Таблица 1).
  • За регулатори с индекс "HV", например "Pentium-60А-HV", 4 светодиода показват броя на литиева батерия клетки (Вж. Таблица 2).

8. режим управител, OFF / ON - изключите / на. Тази функция ви позволява да се поддържа скоростта на мотора постоянно въпреки различна натовареност. Тя може да се сравни с круиз контрол (темпомат), когато автомобилът се движи нагоре и надолу по хълмист терен със същата скорост. По принцип се използва за хеликоптерни двигатели.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух
Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

1. Първоначално се предполагаше, че всички елементи са на открито (не е свързан) държавата, и контролера е изключен от двигателя.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

2. регулатор с вградено захранване (BEC) да го прикрепите към конектора на програмист, в горния десен ъгъл, с етикет (BEC). Съобразявайте се с връзката.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

3. Свързване на главното захранване (батерия) на контролера. А свети LED на програмиста ще покаже текущата позиция на настройките на контролера.

Регулатори програмиране ESC, ж.к. въздух

Забележка: Последователността на етап 2 и етап 3, не трябва да бъде компрометирана! В противен случай, програмист няма да работи коректно.

За да изберете параметъра, който ще бъде програмиран натиснете бутона "нагоре / надолу". Светодиодът в реда, съответстващи на избрания параметър мига.

Натиснете "ляво / дясно", изберете желаната стойност. В този случай, мигащ светодиод показва стойността, която току-що е бил избран. кликнете бутона "ОК" е необходимо да потвърдите настройката. В същото време той ще започне да мига синя LED потвърждава, че данните се предават към контролера. Когато прехвърлянето на данни да завърши, синият индикатор ще изгасне. Това означава, че новите настройки са приети и се съхраняват в контролера.

">

По-долу е даден списък на съвместими контролери програмист.

информация