речника яхтсмен

Yachting - не е просто спорт, а начин на живот, със собствен стил, правила и език. С цел да не се загубиш в комплекс текста и да се чувстват като истински "морски вълк", ще трябва да използвате уверено лексика на кораба.

Заден щаг - част от стоманена тел, въже (такелаж), който се намира в диаметрална равнина на плавателния съд. Тази част от кабел мачта запази кораба от кърмата.

Резервоар - нос част от горната палуба на мачтата, стрелата (предна мачта - предна мачта).

Заден щаг - хода на плавателен съд, в който си равнина е диаметрален линия на ъгъла на посоката на вятъра е по-голяма от 110 ° и по-малко от 180 ° (ъгли са измерени от носа на лодката). Също така, заден щаг такелаж на кораб, наречен носещата мачта от двете страни и леко отзад.

Бейдевинд - хода на плавателен съд, в който си равнина е диаметрален линия на ъгъла на посоката на вятъра е по-малък от 60 ° (ъгли се измерва от носа на лодката).

Бягащият такелаж, - е присъщо в името на файловете на системата, фолио, Брашов. Тя служи за контрол на рангоутите и платната.

Момчета - противодействие кораб оборудване, мачти отделящия се към стените.

Freestyle вода - дълбочина, което дава възможност на съда да бъде празен ход без да се повреди при възможно най-голяма загуба на вода.

Пенант - знамето, което се надигаше в началото на навигация и понижава при завършване. Особеността на този флаг е неговата необичайна форма, това е дълъг и тесен, с разцепление в края.

Пристанище - естествено или изкуствено защитена проведе на водата, което е удобен паркинг за плавателни съдове.

Халс - след кораба разбира по отношение на вятъра.

Galfind - хода на плавателен съд, в който си равнина е диаметрален линия на ъгъла на вятър посока от 60 - 110 градуса.

Нужника - тоалетна на борда.

Boom - край предната хоризонтална греда подвижно подсилена в долната част на мачтата и ще към кърмата, се използва да се простират на долния ръб на платното.

Grotto - В единични masted кораби пещера обикновено се нарича задно платно.

Drift - избягват движещо се превозно средство от предназначения път от вятър или течение.

Плаващите - пасивно се движи по посока на вятъра или надолу по веригата.

Кок - готви на кораба.

Feed - обратно на кораба, включително подводници и повърхностна част.

Курсът - пътя, по който на кораба.

Галера - кухнята на борда.

Кил - основна надлъжна греда на борда на кораба, към който минава през централната линия на носа до кърмата края на съда.

Кабина - хол на борда на кораба, който може да бъде разположен на пътници и членове на екипажа.

Каюткомпанията - общо помещение за обяд, съвместна почивка и комуникация на екипажа.

Кокпит - отворено пространство за рулевия и пътниците в задната палуба на яхта.

Fender - служи за защита на корпуса от увреждане.

Ау - за да зададете платната така, че корабът не е имал движение напред. За да направите това, платната са подредени по такъв начин, че някои от тях са под влиянието на вятъра се движи кораба напред, а други - обратно. В действителност, при такива обстоятелства корабът да отплава е почти там.

Ръководителят на вятър - позицията на платно, в която си равнина е успоредна на вятъра. В това състояние, платното се използва. Също така, главата на вятър - това е позицията на кораба, когато вятърът духа в предната част по протежение на централната линия.

Леер - опънат въже или стоманено въже приложен в двата края. Той се използва, за да се предпазят хората от падане зад борда.

Марина - специално оборудвана яхти, където екипажите са предвидени разнообразни услуги.

Морска миля - единица за измерване дължина. 1 миля = 1852 m (дължина 1минути меридиан).

Северозапад - т.нар северозападно или северозападна вятър.

Североизток - т.нар североизток или север-източен вятър.

Нос - предната част на кораба (включително нейната повърхност и под водата част).

Отворено пристанище - пристанище, в чиито води могат да плуват чужди кораби.

Акостиране - да се движат далеч от брега, кей, кей стена или от друг кораб.

Deck - хоризонтална съд припокриване. С помощта на палубата на кораба е разделена на нива. Горния етаж ограничава горната съд.

Порт - транспортна фирма, която има на свое разположение един или повече спални места. Леглата са използвани за приемане и напускане на пътниците, за товаренето и превоза, както и интегрираните морски услуги.

Мачтата - кръгла дървена или метална куха тръба, предназначена за производството и претърпяване на платната.

EPIRB - един от тридесет и две поделения на компаса.

Принадлежности - всеки проводник, използван за повдигане, почистване на платна и управление.

Стрелата - триъгълно платно, се изкачи на мачтата до щаг пред носа на кораба.

Spinnaker - допълнителната триъгълно платно, изработена от лека платно, който се предлага на яхти с попътен вятър. Това изисква умения в управлението, не се препоръчва за начинаещи моряци. Тя се нуждае от отделен депозит.

Стъпки - жак в дъното или палубата на кораба, в който е инсталирана мачта си шпори (долния край на мачтата).

Неподвижен такелаж - кабелна система, която служи за поддържане и укрепване на мачтата в желаната позиция.

Най - е на върха на мачта.

Стълба - стълба на борда на кораба.

Задръжте - най-ниската част на вътрешното пространство на кораба.

Възел - единица за скорост в морската навигация. 1 възел = 1 мили / час.

Фарватера - в безопасност от скалите и плитчини начин.

Фала - принадлежности бягащия, обслужващи да вдигне платна, знамена и т.н.

Подигравка - курс на кораб, плаващ, което съвпада с посоката на вятъра (вятър движение на заден ход) на.

Стволови - масивна част на кораба, който е продължение на кила и формиране на носа.

Луф - платна ръб, фини liktrosom (специално мека тел, която за якост платна се почиства ръбове).

Skipper - Капитан невоенен кораб.

Лист - бягащия положено на долния ъгъл на платното и служи за разтягане и задръжте платното в позиция.

Schlag - кабела, който отива от върха на мачтата до носа.

Колена - напречно на борда на жилищата връзка рамки или с други думи - кораб край, към който е прикрепен външната кожа.

Щаг - част от неподвижен такелаж (т.нар стоманени въжета), който се намира в центъра на кораба и самолета провеждане на мачтата в предната част.