Рапидни винил от профанното

След отстраняване и подготовка на гаража, ние най-накрая стигнахме до вмъкване на моя Murzik. Аз трябва да кажа, че винила, и поставянето на всички нещо никога не съм. И всичко се прави за удоволствие.

Решението е взето поставите себе си по уникален начин, това е много интересно, ако мога така да се каже, на теста само себе си, и е удобен за в бъдеще, ако това се запечата оптиката или себе си броня.
Купихме всичко необходимо:
1) Различни чистачки
2) Обезмаслители
3) Разтворители
4) Primer 3M
5) ножове (същото нож охлюв)
6) микрофибър кърпи и различен
7) Изграждане на сешоар
8) пръскачка
9) Глина 3M
10) Е, разбира филм.

Първата стъпка е мокро почистване гаража на прах и дребни боклуци от всичко друго е направено (много важен момент, един филм не трябва да бъдат експонирани на прах и мръсотия!)
Колата е напълно почистени.
Бетонният етаж се пълни с вода (така че да не се повиши до мръсотия)
И колата се заби в гаража.

На какъв етап се снима детайли
1) Измийте Детайли
2) Обезмасляване
3) избърсване на глината с вода (премахва мръсотията и изкован в микропукнатини)
4) Обезмасляване
5) Лепене Film

Първата стъпка, беше решено да се запечата предния капак, тъй като ние после като че ли най-лесната част.
Премахната дюзата, пластмасова облицовка на въздухопроводи и емблеми. Ние приключили с всички по-горе стъпки и започнете.

В първия ден ние бяхме в състояние да направи само половината от предния капак, че не е много лесно, но по принцип ние разбираме, че това е реално. Много трудно, много дълго време, но наистина.

Ден 1. държавни автомобили до 23:40

От 12 гараж комплекс е затворен и ще остане до 6 сутринта не е имало желание, ние се премества втората част на капака за следващия ден.

Пристигайки на следващата сутрин, ние осъзнахме, че е необходимо да завърши обекта директно. Не е ясно защо, но втората част на предния капак е добре много трудно и тъжен. Но след 3 часа, алилуя! Ние приключи предния капак!

Тогава реших да се пристъпи към по крилата. За тази цел бе решено да се премахне фаровете и бронята. Тя се казва, отстранява се направи, броня, отнети и десния фар. Ние наложено двете крила. И един отиде зад колата, а аз останах да завърши по крилата.
Какво процес част:
1) етикет филм (това между другото не е много дълго на прости подробности)
2) Създаването и подстригване на всички кътчета на вътрешната страна на частите.
3) Сложните място I слой с праймер (лепило мощност)
4) Изрязване излишък фолио.

лявото крило на филма беше в центъра на вниманието (което по някаква причина реших да не се отстрани). Започнах да я дръпне от светлините, не изглежда много, но след това се счупи филмови и откъсва парче от филма от фланга! (Аз съм в скръб, трябва да ремонтирам по левия фланг! (Проблемът е, че е необходимо да се затопли, когато стреля, реших да се игнорира това правило , за които е платил допълнително час работа)

Вечерта на филма е поставен върху предния капак и две крила, както и ликвидация.

печален лявото крило

И сега аз отивам да продължи да работи, сега ние се опитваме obtyanut врата!)

Е, нашето страдание продължава ...
Когато започнах, нямах представа колко ще бъде трудно в края на краищата. За всичко, което ни отне около 6 дни, работейки 16-00.

Тапети на шофьорската врата

Според самия процес. Най-трудно беше на бронята (както ние бяхме предупредени).
Както се оказа, сложи на филма върху елемента, е около 25% от времето. Най-дългата е zavodka филм остатъци и ги поставянето на детайл, както и отстраняването на части (като дръжки и брони, без нормална употреба). Въпреки, че аз дори си купих книгата на Мърси, но тези инструкции за това телесно тегло снимки с лошо качество не е голямата мечта (между другото купуват книги всеки път за всеки нов Auto)

стави на вратите

Врати, беше решено да се поставите в две части. Ставите на начина, по който не е много видими. Повечето убити бързане. Един имаше кръв от носа му до край от събота. За другар отидох в Санкт Петербург, и аз трябваше да помогне на страната.

Запечатайте задните врати

Покрив реши pokleit в черен гланц, което също се оказа не е лесна задача, тъй като ние сме измерена на покрива и реши да премахне подложката веднага. Слава Богу, в този момент ние изпъди всяко момиче, което някога е бил pripahali за провеждане на филма на покрива.

Ñ ​​хвърли от поставяне

Това е най-лесно да поставите върху: врати, крила, корнизи, дръжки.
Най-трудното нещо: броня, покрив (мисля, че се дължи на неправилно избрана технология).

тапети задно крило

Тук можете да видите как се прави двете части на вратата:

Ние също така бясно трудности за вратата на багажника. Хромирана част бе залепена за механизма на отваряне на вратата! И за да се премахне, че е абсолютно невъзможно. Така че трябваше да се залепи, рязане под седалката си, заради това, което се е случило на това място много запаси.

поставяне на задната врата

Как така ремонтирам на място.

Ето как се е случило в края на краищата, има и редица стави

В резултат на това всички училища, беше решено да се скрие там.

Не по-рано имаше obtyanut предварително боядисана броня пола, както и място за protivotumanok. Но всичко това е след празниците.

Това, което имаме в крайна сметка:
Тази работа е много, много трудно и тъжен, особено когато го правя за първи път, но по принцип за действителното изпълнение! Отне ни най-малко 5 работни дни. Но само наляво училища, които ще коригират, веднага след като останалата част)
Поставете отново сам, вероятно изобщо нямаше, това е наистина много трудно.

В плановете:
- пребоядисан решетка в черно
- Фиксирани всички училища obkleyka
- мека в пола и място за PTF Brabus
- Paint иконата обратно neotryvaemuyu хромирани елементи в черен гланц.
- Chetyrehstvolny изпускателната AMG
- Е, и съответно инсталиране боди кит!

Е, това е, което имаме:

Ето такъв тук е Mercedes-Benz M-класа Проект BRABUS 5.0. След това, ние ще продължим да правим с поставянето, каросерия и гараж)

Благодаря ви за вниманието, ако имате някакви въпроси, моля пишете на всички отговор!)

Използваема филм: KPMF Anthracite

4 m Tags: гараж, Brabus, винил, Мерцедес, PTF, avtoplenka, Avtovinil