Багажник на покрива със собствените си ръце - снимка, видео за това как да се направи най-багажника

Проблемът на пространството в багажника на всеки собственик на автомобил грижи. Ако обичате да отида в колата си цялото семейство в едно дълго пътуване, или лов и риболов с приятелите си, не можеш да направиш без допълнителен носител на покрива.

Такова препращане на багажника повикване. защото е много тежки предмети не е необходимо, и това са нещата, които ще трябва по време на пътуването - палатка, въдици, велосипеди сгънати, дрехи комплекти, и така нататък - всичко това може лесно да се постави на багажник на покрива.

Също така популярни и този тип обувка, като полетата за автомобили. Основното му предимство над експедицията е, че всички ваши вещи са защитени от атмосферни влияния, както и кутии за автомобил е рационализирани и не засяга твърде много върху аеродинамичните свойства на колата си.

В днешно време, автомобили рядко са оборудвани с багажник на покрива. Въпреки, че има редовни места, за да ги инсталирате, както и на пресичания релсите на покрива или вагоните.

Може да се поръчва от майсторите или да си купи по поръчка багажника, който размер подходящ за вашия автомобил, но това е всичко, ще струва доста скъпо. Тези хора, които имат умения да работят с метал, могат да направят такава обувка и независимо с всички необходими инструменти.

Направете багажник със собствените си ръце

На първо място е необходимо да се определи материала. Ясно е, че най-добрият избор - това е метал. Но ние се нуждаем от метал с ниско тегло и отлични якостни характеристики.

Най-добрият вариант - това е алуминиев, защото е лек, лесен за работа, той е доста издръжлив и е устойчив на корозия.

Можете да използвате този профил тънкостенни тръби, за предпочитане е да се определят вътрешните джиповете - Lada Niva 4x4 или UAZ Patriot.

Много евтиният вариант - неръждаема ламарина, той е доста гъвкави и издръжливи, вярно е, неговата недостатък е теглото, което е ясно по-висока от тази на алуминиеви и метални профили.

След като взе решение за метал вид, че е необходимо да се правят точни измервания. Тя ще ви помогне да се изчисли общото тегло на бъдещата форма, неговата очакваните разходи и, разбира се, размерът на материали.

Най-добре е да не просто да се измери дължината и ширината на покрива, и веднага съставя проект на:

• рамка;
• платна, които се използват за проектиране на амплификация;
• брони;
• носител на борда - това ще бъде най-долната част на багажника, както и да го подобри.

Можете да мислите за допълнителни елементи - да се направи срещу течението на джантата лъскав машината, така че да не значително да наруши аеродинамиката.

Първи стъпки

Ако имате подробен план и схема на работа, може да се предположи, че тя е наполовина завършена.

1. На първо място, този профил се реже с помощта на мелница получени съгласно схема.
2. Тогава заварени периметър изпращане на багаж - получавате правоъгълник с определен размер.
3. Периметър амплифицира чрез надлъжни ребра, които са заварени към получената основа. За да получите повече надлъжни ленти от свързани помежду си, се оказва фондация мрежа - в долната част на багажника.
4. Правоъгълна багажника - това не е много хубаво, тя може да развали не само аеродинамиката, но и на външния вид на колата си. Ето защо, в предната част на обичайната дъгата заварени, който е направен от същия метал профил.
5. След това преминете към производството на магистрални дъски. За това нарязани на дължина метал багажник на около 6 сантиметра. Заслужава да се отбележи, че на борда обикновено се прави със свалящ се, т.е. багажник най-добре е не само заварен към основата, и ги сложете на конец. За тази цел базата е пробита дупка, в която втулката след това заварени. Необходими са втулки, за това, че профилът метал не се деформира при затягане на болтовете.
6. Стелажни заварени към горната част на бара, който е на параметрите повтаряща се основа, с единствената разлика, че страничните греди - ляво и дясно - обикновено са направени малко по-къси, а предните два крака, свързващ бар и основата, поставена под ъгъл до багажника на колата ви не изглеждаше като обикновена метална кутия, и следвайте контурите на колата. Front-бар, между другото, също се използва за тази цел.
7. Сега, когато багажника е почти готова, е необходимо да направите своята живопис и привързаност към покрива на колата. За да се поддържа добра боя, първо трябва всички е добре грундирани повърхност и да позволяват на грунда да изсъхне. След това нанесете боята, най-доброто от спрей - така че няма да се изкриви и тя се намира равномерно.
8. Начини да се прикрепят носител багаж има много - ако имате релси на покрива, те ще бъдат в състояние безопасно да издържи теглото на цялата структура, тъй като тя обикновено е 15-20 кг. Ако няма парапет, ще трябва да пробия в горната част на тялото и задаване на багажника на специални скоби. Някои превозни средства имат специална редовни места - ниша за фиксиране. В магазините искате, можете да намерите разнообразие от приложения, които ви позволяват да не пробиете колата.

Предимства и недостатъци на пренасочване на багаж

Най-важното предимство - това е допълнително място за превоз на всички неща, които трябва. В багажника е също една отлична защита от вдлъбнатини и неравности на върха.

Можете да намерите много други примери за багажника на покрива. Някои хора просто да инсталират няколко напречни релси на покрива, които могат да бъдат приложени към нищо. Също така на тези стелажи обикновено са монтирани фарове за мъгла, радио антена е приложен. Ако отидете офроуд, покривът ще бъде отлична пространство за съхранение на необходимите инструменти, като лопати или отвличане.

Въпреки това, има редица недостатъци:

• влошаване аеродинамиката;
• увеличава разхода на гориво - дори и малки напречни релси могат да причинят, че в градски цикъл процент ще се увеличи с половин литър-литър;
• влошава изолация, особено ако приспособлението не се смята, че до края;
• ако теглото се разпределя правилно, може да влоши управляемостта.

Това е така, защото от тези недостатъци, е желателно да се правят такива стелажи подвижен, и да ги използва само при необходимост.