Първите промени или как да се създаде по радиото

Първата стъпка се заменя летни гуми на набор от зимата, която имам в сделката с кола.
Гумени велкро корейски Hankook R15 / 195/65.
Джанти заснет и се е поставил, а останалата част, направена от специалист. Цена: 550r. Спасен 400R.
След това си купих дъвка и се отправили към услугата. Оригиналният клапа капак уплътнението: 550r. и всеки канал на 140r свещ жлеза. Общо: 1110r.
Бихте главата 30 щеше да направи всичко в себе си гараж. В същото време се промени на маслото и филтъра. Въздушен филтър е все още доста чисти, това не се промени. Цялата работа идва 3500r.

Под капака на клапана е добре, маслото се променя във времето.

Докато механиката променили клапа капак уплътнение, аз съм отегчен започна да затегнете радиото.

Панелите са премахнати, за да почисти, както и в първия, korolke ви прилепва.

Естествено, чиповете от дома радиото и нови радиото не се съгласиха и аз започнах да се съедини жици.

За тези, които не знаят как се прави:
За всички нуждаещи тел фрези, контрол на печата, тиксо и отвертка или на 10/8, въпреки това, което се монтира на радиото.
Поставете ключа за запалване на Lock, плюс намерите първата контрола шрифт. Прилепва към него рекордер захранващ проводник. След това се превежда на контактния ключ на позиция ACC. Намираме втората плюс и прилепва към нея от втората записващото хранене тел.
(Напуснах, така че аз не се намери постоянен плюс, защото излезе напред в резултата и го хвърли направо в плюс терминал на батерията. Салонът е започнал на мястото, където плитката отива в салона, леко прибран запечатване на венците.)
Как да се определи коя от жиците хранене радиото трябва да е постоянен, а някои само от съгл, аз не знам, аз гледах на случаен принцип. Включване на радиото, само ключа за запалването, изпълнява първата настройка. После изключете и включете отново, когато параметрите се записват, след като сте избрали правилния AC и DC захранващ проводник рекордера.
След това ние откриваме минуса и прилепва към него от минус рекордер, съответно.

На снимката, червено до червено, жълто до жълто, но аз започнах без контрол печат и тази логика не работи.

Тогава най-забавно на радиото е на 8 проводниците към високоговорителите, всеки от плюсовете и минусите. Обикновено те са разположени по двойки и подобни светлина, например зелено и синьо-черен. Кои проводници отиват от високоговорителите може само налучкване. Преди това е направил всичко правилно, а след това в съгл радиото позиция вече работи, го свържете към USB флаш памет или AUX, и включва музика за проверка и намирането на правилните високоговорители. Вземете един чифт проводници от един говорител, който mafonom, един се е вкопчил в случаен тел от високоговорителите, а на втория ред от ляво, докато звукът от един говорител. Ако сте преминали през цялата серия, ние хване първия проводник към другия, а вторият се покажат всички останали, в допълнение към които е свързан с първия, тъй като стойността на полярността е без колона все още ще играе, ако има контакт.
Всички лежаха добре увити с изолирбанд, ние не се нуждаем, това ще бъде нещо korotnulo.
Лично аз все още не са включени техните проводници Аз също изолирани.
На следващо място, поставете всичко на мястото му в ред, обратен на разглобяване.

По начина, по който радиото Pioneer MVH-180UBG, цена 3290r.

Наслаждавайте се на музика в колата си;)

Цената на издаване: 8450 ₽ Пробег: 244,300 км