първият тест

първият тест

Тя ще изглежда, може само да се радвам: все още по-скоро устройства с надпис на "улов" стрелката "," бяха доста скъпи. Днес в нашите ръце представителите на най-големите, на бюджетния сегмент на пазара.

1. Крънч Q35 STR, Q45 STR, Ч65 STR

първият тест

Toy, и още! Но несериозна вид беше измамен. Този път беше приятна изненада: устройството предупреждава, че трябва да се "плюе" на 950 m него и друг значително предимство намерени - висока шумоустойчивост .. При шофиране Крънч Q45 STR поражда проблеми само случая, без да се намеса на полицейските радари сигнал. И като видя "стрелката", avtomobilchik също "бълхи" светлини - добре, точно както на водачите на превозни средства да насрещното предупреждават за полицейски засада в храстите.

първият тест

Улица Буря 4010, не си спомни външен вид и сдържаност: радар детектор не представя "признаци на живот" дори не 100 m или 50 m, или дори 5 m да го проверите няколко пъти подред - резултатът е останал същият .. Най-вероятно, устройството, независимо от съгласието на производителя, а не само от техническа адаптиран за откриване на "стрели". Така че не се гони евтино - за доброто на такава покупка няма.

3. Silver Stone F1 X330

Съгласно характеристиката на производителя, Silver Stone F1 X330 откриване на радарни сигнали в обхватите на K, X, Ra, във всички 360 градуса. В допълнение, детекторът работи въз основа на специален алгоритъм, който му позволява да се направи качествена намали почти всички фалшиви сигнали. Между другото, за валидността на този алгоритъм е напълно потвърдено от нашия тест - за всички времена, устройството се издава само две фалшиви положителни резултати.

По отношение на обхвата на засичане на полицейските радари, тук Silver Stone F1 X330 устройство е показано не е напълно недвусмислен резултат. Например, при тестване радар "Binar" детектор "се събуди" за 500 м, както и използването на радара, "Искра-1Yes" само само на 20 метра. В последния случай, алармата звучи само, когато автомобилът е в непосредствена близост до радара, и безопасно да намали скоростта, не е възможно. За комплекс "Стрела" да се говори по принцип не е необходимо - това е тест на детектора игнорирани.

първият тест

Но скъпи и елегантен радар детектор Cobra 835 RU, се показа, меко казано, много неясно. Той призна сигнал "Стрелките" на разстояние от 320 м. В същото време по време на шофиране устройство просто се търкаля върху размера на получени смущения. Почти постоянно нащрек "полицейските радари" не е просто много досадно, но и отвлича вниманието от шофирането. И като се има предвид най-високата в цената на група, на постоянен "pilikane" и прави всичко се запитаме какво парите да плащат за?

След преглед на резултатите от нашите измервания, много вероятно ще се чудя: защо ни е необходим един радар детектор? В края на краищата, не е най-доброто решение - да отида, без да нарушава правилата. Уви, в тази формула, има няколко "но-та". В действителност, радара на полицията да се инсталира на опасни участъци от пътя, че страната ни не винаги е така. И за ограничение на скоростта знаци често са "назад" на пътното платно, скрит зеленина, кални или покрити със сняг. В резултат на тези "предупреждения" водачи често не са склонни нарушителите. Да, и ограничението на скоростта по магистралите често е много остаряла и необосновано. Въз основа на всичко това, заключението подсказва и самото: антирадари повишаване на безопасността по пътищата - предупреждение за необходимостта от намаляване на скоростта, тези устройства намаляват риска от злополуки и дисциплиниран шофьор.

Днес в Москва, а 601 радар комплекс "Arrow", и този брой ще се удвои до края на тази година. Движението по пътищата на столицата е по-скоро като "лов на лисици". И за да "разваля" в такъв "лов" не призовките, радар детектор все още си заслужава да закупите. Какво е това?