Проверка на броя на прегледи на превозни средства

Проверка на броя на прегледи на превозни средства

Едно от изискванията за експлоатация на превозното средство по селски пътища, е наличието на технически преглед (МОТ). Ако по-рано, за да изпълните тази процедура, в съответствие с пътната полиция, с приемането и влизането в сила на Федералния закон N 170-FZ на тази отговорност е поверено на оператора. последна акредитация се извършва от Българския съюз на застрахователите (RSA), която е създадена в съответствие със закона "На Задължително" N 40-FZ (член 5 ch.1N 170-FZ).

Много шофьори се интересуват от въпроса не само за това как да се мине, но също така и като проверка за проверка на колата. Но всичко е в ред. Всяка кола, всяка част или елемент от допълнителното оборудване се изисква да имат строги изисквания за безопасност кореспонденция автомобили. Това е предпоставка за неговото допускане до пътя на страната. Техническа проверка е да се провери състоянието на колата и се идентифицират отклонения от нормата. За да се провери колата, неговият собственик трябва да се намери място, където можете да го направите.

"Извършване на техническа проверка, извършена въз основа на договор за технически преглед, сключен между собственика на превозното средство или негов представител и технически преглед на оператора."

собственик на превозното средство не е свързана с мястото на регистрация и да кандидатствате за тази услуга във всяка точка на услуги. В зависимост от възрастта на превозното средство и с цел експлоатация, честотата на преминаване е необходимо да:

по-малко от 3 години - не преминават MOT;

Според pg.1 N-FL 170

"Диагностично карта - документ, издаден от резултатите от техническата проверка на превозното средство, съдържаща информация за спазването или неспазването на превозното средство на задължителните изисквания за безопасност на превозните средства .."

Ако превозното средство правилно, DC заяви, дата на валидност на МОТ за следващата. Ако превозното средство не отговаря на изискванията, картата показва списъка на откритите недостатъци.

DK хартия направени в два екземпляра, а в един аспект, електронни. Първите две са на водача и оператора съответно и електронната версия е изпратена на единна автоматизирана информационна система на технически преглед (EAISTO), където тя се съхранява в продължение на най-малко 5 години (член 19, част 3 N 170-FZ). Тази система поддържа запис на всички срещи на ДА и XRD осигурява свободен достъп за всички потребители до данните (член 10 от претенция 11 N 170-FZ). Това EAISTO може да се извърши проверка на диагностична карта на броя на прегледи на превозни средства.

Интересен факт е, че в България на Административнопроцесуалния кодекс не предвижда отговорността за липсата на МОТ. Дори и ако водачът спира КАТ инспектор и да изисква представяне на диагностична карта, първото право на това не се появи. След това е налице основателно съмнение, защо цялото си време, за да премине. Отговорът се крие в СТР. За да се формализира политиката на задължителна застраховка, и тя трябва да направи всеки шофьор, включително обвързващи инструменти и преминава DC. Съдържание застраховка е невъзможно без него.

Уязвим точка DC е липса на защита на марки върху хартията. Това е просто една форма, отпечатан върху лист хартия. Да, това е подпечатан и подписан, но да изкове тях е просто въпрос за измама. Ето защо е много вероятно при закупуване на употребяван автомобил, за да се изправи пред "фалшив" DK. Фалшифициране на този документ може да доведе до отмяна на застрахователната полица и отричането на осигурителни вноски, ако възникне такава необходимост. Тази ситуация е причина за много шофьори силното желание да научат повече за това как да се провери автентичността на проверката на колата.

Както вече бе споменато по-горе (точка 5 Част 5 N-FL 170)

"Сметка за резултатите от техническата проверка се извършва с помощта на единна автоматизирана информационна система преглед."

И СПС има силата да

"Формиране на открит и публичен информационни ресурси, включващ информация от операторите на регистър контролен преглед"

- т.е. EAISTO (член 10, Претенция 11 N 170-FL).

Ето защо, ако се интересувате от въпроса за това как да се намери броя на кола номер EAISTO, трябва да се приложат няколко прости стъпки:

Отваряш формата за търсене на данни EAISTO.

Въведете номера на колата.

В отвори форма за търсене на EAISTO въведете данните на превозното средство (в този случай, това е неговия номер), и натиснете бутона "Проверка". Моля, имайте предвид, че търсенето може да се извърши на VIN, номер на шасито или шаси

Системата ще покаже наличните данни, резултатите, които се съдържат в EAISTO

Процедурата отнема няколко минути най-много, но може да ви спаси от дългосрочните проблеми в бъдеще. Важно е да се знае, че номерът на 21-цифрения карта, диагностиката започва със следните стойности:

първите 4 цифри - годината на към;

През следващите 2 цифри - месец проблем DK.

Това е основна информация за провеждането на ДА, получаване на окръг Колумбия, както и как в рамките на няколко минути, за да се предпазите от проблема за покупка. Ако все още имате въпроси, можете да получите отговорите на тях, като се позовава на правния съветник!

Вземи експертна помощ в момента! Нашите юристи ще Ви посъветват въпроси от своя страна.