Проверка и подмяна на вентилатора за охлаждане резистор "Калина"
Проблеми с охлаждане на двигателя LADA "Калина" често е свързана с провала на електроенергийната система на вентилатора на двигателя. Причината за повредата може да бъде повреден резистор охлаждащ вентилатор "Калина". Замяна на тази част можете да притежавате, и работата няма да отнеме много време и усилия. Тези, които не са запознати с устройството Лада "Калина", често питаме откъде охлаждащ вентилатор резистор "Калина", какво е и какво е явна грешка.
функция фен резистор
Resistor охлаждащ вентилатор "Калина" се последователно включени в захранващата верига, която позволява работа на двигателя с различна скорост. Съпротивлението на резистора е различна в зависимост от температурата на двигателя и натоварването на двигателя, тока и скоростта на вентилатора на двигателя съответно варира. Това помага да се предотврати резки температурни скокове и поддържа оптимална температура на двигателя при всички режими на работа на двигателя.
вентилатора има термичен предпазител резистор, който де-енергизира двигателя от претоварване (например, когато заглушаване на вала) и по този начин предпазва проводниците от огъня.
Вентилатор за охлаждане вина резистор "Калина"
Работата на вентилатора на двигателя само при висока скорост на въртене - главен показател, че допълнителен резистор охлаждащия вентилатор "Калина" е повреден.
Феновете на електроинсталации LADA "Калина", предвижда едновременна работа на двете системи на издухване:
- радиатор вентилатор;
- моторно охлаждане с климатик,
Ако в даден момент от време се върти само един от тях, че е възможно да се заключи, че отворена схема на втория захранването. Същото се случва и когато монтираният радиатор фен не се върти, когато топлината на двигателя. Няколко причини за това явление. Това може да е лоша връзка или счупени тел и вентилатор мотор провал резистор.
вина резистор Причини фен, "Калина"
Основната причина за провала на допълнителен вентилатор резистор "Калина" - взривен термопредпазител, който предпазва намотката на двигателя и претоварване на токов кръг. В този случай е необходимо да се ремонтира или замени на вентилатора за охлаждане резистор "Калина". Смятате работата можете да притежавате, това не отнема много време, тя не изисква висока квалификация или специални инструменти.
Какво е необходимо, за да се провери и да се замени
За да премахнете, проверка и ремонт (подмяна) на допълнителния резистор ще ви трябва:
- ома м;
- Филипс отвертка
- набор от ключове;
- запояване;
- колофон;
- припой;
- нов резистор или част от него - термичен предпазител (16А и 180 градуса).
Ако колата има защита на двигателя (жилища), свалете ги по-добре с ямата или на лифта.
Проверка и подмяна на вентилатора за охлаждане резистор "Калина"
допълнителен вентилатор резистор демонтаж се извършва, както следва:
- сложи колата на "чук";
- отваряне на капака;
- премахване на тел "тежестта" от акумулатора;
- демонтаж на калника на двигателя;
- развийте и махнете картера на защита (ако има такъв);
- кликнете върху блоковете и откачване резе впрегнете силата на вентилатора;
- с помощта на Филипс отвертка, за да разхлабите двата винта подпорни допълнителното съпротивление;
- отмести монтажната скоба с блок резистор;
- дръпнете резистор.
Проверете резистор се състои от две фази:
- визуална проверка на целостта на спирала;
- проверява за отворен резистор намотки с омметър.
Когато е открита неизправност ликвидация резистор трябва да се смени. Ако термопредпазител е дефектно, е възможно да се ограничи неговата смяна.
За този удобен поялник, което е последвано от vypayat изгорял предпазител и да спойка нов вместо.
Остава да доставя продукти за редовните места. Инсталиране вентилатор резистор "Калина" се извършва строго в обратен ред на отстраняване.