Проверка и подмяна на съединител кабел Lada Priora

съединител диск реакция без, т.е. без пропуски в устройството. Боудън кабел е снабден с храпов механизъм, като например да се компенсира дължината му по време на работа, когато се носи съединител и накладки, така коригира се изисква операцията съединител. Въпреки това, в съответствие с препоръките на производителя по време на всеки поддръжка е необходимо да се контролира педала на съединителя и в същото време прецизно изместване.

1. Поставете задвижващия механизъм на въже съединител в изходно положение, което, преодолявайки силата на механизма за пролетта, за да се премести на долния край на кабела в посока на движение напред на колата да спре. Докато държите върха в изтеглено положение, измерване на размер L между разклонението и корпуса на вала, трябва да е 27 мм. Ако размерът не съответства на посочената стойност, задайте го чрез завъртане на олово в правилната посока.

2. Въведете края на кабела в канала на съединителя разклонението и да го освободи. Под действието на каишка върха на пролетта трябва да бъде създадена на щепсел без пропуск. Преди да инсталирате оловен накрайник да се прилага вилица в своята повърхност, контактуваща с вилица, смазващото LSZ литол 15 или 24-.

3. Натиснете три пъти, за да спрат и повторно измерване на разстоянието L. педала на съединителя Ако е необходимо, повторете корекцията.

Смяна на съединител кабел диск

Вие ще трябва: на клавиши "8", "17", шублер или владетел.

1. В кабината под ключ на таблото за управление "8" развийте капака на гайка на кабел край на скобата и скобата на педала за премахване на надстройката.

2. След като е закачен отверка, премахване на педала на съединителя петите васал и жилища компенсаторния механизъм на износване накладки роб диск.

3. Отстранете пръст педал пластмасова втулка и проверяват. Силно износени или повредени, поставете тапата, тя грес, преди да инсталирате грес Литол-24 или LSZ-15.

4. отделението на двигателя отстрани от дупките в преградата запечатват задвижващ механизъм обвивка съединител.

5. Извадете накрайника на кабела напред в посоката на движение на автомобила, отпечатване на върха на съединител разклона бразда.

6. Ключът "17" върха, развийте гайката на скобата на скоростната кутия, държейки вторият ключов върха срещу въртене

7. Премахване на върха на скобата и извадете кабела от колата, той извади от дупката, в преградата.

8. За да инсталирате новото устройство кабел съединител на първо място, да премине във дупката на преградите, да определи на пръста съединител механизма за компенсиране износването на педала на тялото. Преди да инсталирате механизма за компенсиране на пръста облече педал ръкав пръст грес LSZ-15 или Литол-24 на.

9. Прикрепете кабелна обвивка надстройката на по скоба педал.

10. Комплект преграда бленда запечата обвивка на кабела.

11. Място тел върха обвивка в скоба скоростна кутия и затегнете гайката е монтиран.

12. Винт долния вход на кабела върха, като се гарантира сравнително издатина върха в края на каишка до 0-1 мм.

13. Настройте се задвижващ въже съединител към първоначалното положение, а след това се премести в долния край на кабела докрай напред по посока на движение на превозното средство. Докато държите върха в изтеглено положение, измерване на размер L между разклонението и корпуса на вала, трябва да е 27 мм. Ако размерът не съответства на посочената стойност, задайте го чрез завъртане на олово в правилната посока.

14. Въвеждане края на кабела в жлеба и съединител вилица освобождаване - под действието на каишка върха пружина трябва да се установи на слой без междина. Преди да инсталирате оловен накрайник да се прилага вилица в своята повърхност, контактуваща с вилица, смазващото LSZ литол 15 или 24-.

15. Натиснете три пъти, за да спрат и повторно измерване на разстоянието L. педала на съединителя Ако е необходимо, повторете корекцията.