Променена мрежа бензин помпа

Аз днес бензин помпа решетка. Причините: това е време, за да стартирате най-новата подмяна на повече от 20 000 km. Hatch е бил отрязан за последен път на метални ножици.
Фото-доклад за извършената работа, разбира се, че вече е, повтарям, но може някой като снимки разгледана и може да дойде по-удобно, много малко хора се изкачи за първи път.
Общ изглед на среза през люка:

Dump блока с горивната помпа. Не развийте малки винтове на стягащия пръстен, развийте ключ 17 гайки на горивата. Това е в случай, че горивото се влошили гайка като мен, така че да не дърпам горивната помпа по-късно. Аз не отдушник налягане и не произвежда бензин, кола и така беше през нощта, аз не бих се стартира. Бензин разлято няколко капки.

Развийте гайката на маркуча. Точно в този момент най-малко ядки на един О-пръстен метал. Обръщаме се изпомпва леко зад посока на часовниковата стрелка, докато покритието маркуч (отгоре) не излезе от него, след като започва да се извади. Трябва да кажа, това изземване ми беше дадена загуба от бяло стъкло, тъй като заради черно гуменото уплътнение под металния пръстен, направи стъкло е проблематично, той се е вкопчил. Стъкло просто падна и се понесе в резервоара за газ. Аз трябваше да се потопите в бензин на ръка, за да го получи. За себе си, сключен чаша трябва да бъде нещо, което да държи, например клещи, което не съм. Зацапване наоколо, това не е бензин, това е LM-40, който се поръсва върху влошили ядки.

Герой на случая. Решетката не е толкова страшно. Решетка от 20 000 km. с малко. Между другото, на помпата (помпа) смених заедно с мрежата за първи път. Тъй диво изплашен оглед на решетката. Покупка на помпата, оригиналният малко шумен. Но оригинала изглеждаше силно износване, така че не съжалявам за промяната.

I отстранява стария окото. Това беше малко пясък, но и целия външен вид по-приличен от първи път.

Не забравяйте да се премахне черната капачка на новата мрежа.

Ние поставяме върху нова мантия.

Поставете помпата в стъклото.

Поставянето настрана помпата настрана и премахване на голяма черна подложка, започнах да насочи marafet. Той прочисти пространство около бензина и при печат. Бензин, разбира се от резервоара за гориво, потапяне в един парцал. Кал е много. Главно пясък.

Металният пръстен беше ръждясал, душа рухна и аз отидох на нула шкурка дома.

Това е видео аз го инсталира.

Ако не можете да стиснете помпа с чаша при инсталиране на резервоара за гориво, а след това има решение: стреля по черен уплътнител, с резба в него на бензин помпа. Без уплътнения, стъкло лесно се провежда в резервоара за газ. Protisnuv стъкло в резервоара и задържане на бензиновата помпа, рокля облицовка на всички болтове. Работата на улицата работата, на 15 минути почивка направи - седна в колата, за да се стопли. Резервоарът не попада Бензин миришеше дрехите си, за мълчаливото страна.

Резултат: Аз приключих, започна както обикновено, с тръпка. Докато не отиде никъде, така че за промени в движение не може да се каже.

Той свали горивната помпа, няма проблеми.

Решетка със сигурност не е първият свежест, но и да я пеша и пеша.

Между другото в чистотата на резервоара, аз вече попитах.

И тук е виновника.

Прекарах около час за всичко, за всичко.

А сега за "пристигането".
Престанали да скърцат тампони отпред, кабината е забележимо по-тих.
Light ръководител запали много по-ярко.
Schyutka.

Не момчета не пристигане, толкова самонадеяни гледат как всичко pozhivaet.Vso нормално. Това не е лошо.
Както ehela и отива, а не по-добре, а не по-зле.
Послепис
След няколко дни, аз ще се промени на горивния филтър, мисля, че той го изрежете и следим единствено г @ $ но вътре.
Ако проявявате интерес към непрофесионални снимки.