Производство на предна броня със собствените си ръце

Като цяло, влак за известно време в колата и свикнах с него, разбрах, че трябва да се отърва от предната броня на много разпознаваем стил hendaevskogo и добавяне на собствената си индивидуалност.
Счупете всички сайтове за продажба на тунинг на колата си, се стига до заключението, че няма нищо добро. И ако има, например - на бронята от известния компанията HKS, тогава струва добра $ 1000 и това не даде ...
Също намерени голям брой варианти в Корея, но цената с доставка на убийството дързост му и очевидно те имат "кореецът" ...

Реших да стана добър в този случай аз не съм начинаещ, как производството на продукти от стъклопласт (поли) и огромен опит зад тях. Съжаляваме, че не скромност.

Но това дойде - Wertex Спорт Toyota altezza. Много интересен броня, която е по-голямо търсене, най-вероятно не един ми харесва. Измислянето го към колата, разбрах, че всичко е наред и отиде да работи.

Като за начало, взех матрицата от върха на родния ми град броня да се запазят всички ключалки и клиповете и точно повтаря всички пропуски и ставите. Няма да се впускам в подробности за този процес.)

След като се извади матрицата, разбира се, вече започнал да прави бъдещето на бронята с ново, построено матрица.

В същото време с бронята на матрица Wertex Altezza прави необходима част на бронята (до светлини линия).

Смята се за един от друг и да разберем генезиса по-широк с около 10 см решихме да разширим следва. - централен отвор 4 см и всяка страна е с 3 см, в крайна сметка Poltja 10.

След като желаната ширина обезпечени Фабрегас направи горната част на бронята на колата, точно както трябва да бъде идеално. И да вземете желаната височина от пода (аз направих 1 см по-високи от стандарта, тъй като през лятото Искам силно да се откажа от колата и бронята лумен-към-ще CM6 ...) започна podmeryat част на бронята от Alteza. Някъде на културите, където навиването съм ги извел до общата форма. Освен това, значително внимание на откриването на теглещото линия. За да направите така, че да остава в сила и е напълно запазена формата си.

След това съдържа това не е много надеждна конструкция и са залепени мат смола (полиестерна смола) отвътре. Аз направих на етапи, тъй като самолетите не винаги съвпадат. Когато те не съвпадат с картон довършителни работи и постави на тепиха. След като всичко е започнало поставили над замазка. Всички разширена и заточени, отне много дълго време ...

Когато бронята е приел формата, подобно на това, което исках да видя в хода аз отидох до земята. Само след грундирането е в състояние да разбере какво се случва, е точно това, което исках!))))
Аз грундирани три пъти, за да се отстранят всички пори и да доведе до идеала на всички ръбове и преходи. Тогава аз се опитах и ​​бях изумен - всичко това падна като растение, ключалки и стои без пропуски! Корица теглене контур щракне на мястото си и нищо не издаваше ръчно правена. Аз самият изненада!)

Е, след този момент аз никога не бих направил за себе си, защото от мързел. Премахване на матрицата и производството на новата броня на всички технологични изисквания. На всички машини преди, че не съм излитане матрици, въпреки че трябваше да ремонтира бронята веднъж месечно.

Няма да се впускам в подробности за отстраняване на технологията на матрицата, това много е писано в интернет. Като цяло, през седмицата бях направил матрицата и веднага с него цяла нова броня направени специално с употребата на бял гел, за да се получи малко да влезе в тона на колата.
За всичко вървеше един месец.

И аз го слагам. Погледнах и видях ... Това е готино! Това е, което ви трябва! Малко по-късно, аз ще направя елероните, които излизат с него са включени. Но сега аз правя бързеите. Но повече за това по-късно.))