Професия пилот

В днешно време има много различни професии. И с развитието на компютърните технологии на работа се е явил в които няма възможност да напусне къщата. Други са заети хора доста остаряла и отишли ​​в историята. Но все още има романтика, които не търсят лесни начини и да стане, например, пилоти, моряци, пътешественици. Разбира се, в тези области на техниката, също се е развила и не е спряло. Имаше инструменти, които отиват да помогне в това начинание. Какво кара един човек да се избере по тези специалности? Всъщност, с изключение на романтизъм, той е опасен и адски работа.

Интерес и възхищение е такава работа като пилот. Когато се произнесе думата за човек, който не знае, сдружение, то е нещо общо с пиратството, море и приключения. В действителност, тя е специалистът, който е отговорен за безопасен и безпрепятствен преминаването на кораба, морски кораб през водата. Тя е най-старата професия. Първите сведения са все още от древна Гърция. Най-популярните По този риболов е в дните на Колумб. Известно е, че на пилота Винсент му казал за съществуването на неизвестни земи. Набор платно с Христофор Колумб пилота Бартоломе Руис.

В България развитието на пилотен проект стартира в края на 18-ти век. И имаше цяла династия. Уменията са били предавани от баща на син и така нататък, тъй като делото за пилотаж не учат. Създаден един вид общност от пилотите. И дори сега пилотите се разглеждат отделно звено.

С развитието на корабоплаването и развитието на професията на крайбрежната пилот. От толкова много катастрофи се случват в подхода към пристанището и крайбрежните райони. Причините могат да бъдат блокирани, скалист дъното, и така нататък. Н. Затова е създаден услуга пилот порт. Задължения пилот са се променили особено. Той е все още на първия сигнал на кораба трябва да пристигне на борда. Порт носи отговорност, ако по вина на пилота, е настъпило произшествието. Отново, ако корабът се възползва от тези услуги. крайбрежните води често превозват пилот на кораба, където и получава искания от кораби. Тези кораби имат много добра маневреност. Подходящ за всякакви метеорологични условия. При условие, с всичко необходимо за 20-30 човека работят и живеят. Някои съдове са снабдени с хеликоптерни площадки. Ако пилотът не може да се транспортира на борда, а след това капитанът се радва на специални пилотаж сигнали.

През нощта на пътя пилотния лодката покрие специален гранатомет, които работят на всеки 5-10 минути. Въпреки, че дори и в бурята опитен моряк трябва да се премине от пилотния лодката на борда. Опасността е, че тя може да забави огромен витлото. Рядко и само в големите пристанища на пилота доставени с хеликоптер. Избирателната активност на кораба той ръцете на капитана пилот лист, в който капитанът прави необходимите бележки. Пилотът стои на кормилото вместо капитана. Пилотен в никакъв случай не замества капитана. Той е само в интерес на истината за свой съветник.

Начинът, по който пилотът провежда на кораб, наречен на фарватера. Препятствията, които могат да причинят проблеми, се отнасят за шамандури знамена и така нататък .. В допълнение, пилотът трябва да знае и да работите с навигационната система. навигация обучение е до десет години. Предимство се дава на пилотите в пристанището на военни кораби. Особено внимание се отделя на пилотите приливи и течения, особено в устията на реките, където седалките са опасни плитчина, влизат само при прилив.

Как да станете пилоти

За да стане пилот. трябва да получите средно или висше образование в морските академии или училища. Пилотите възложени специален знак, че те носят по време на службата. Те са отговорни за неразгласяване на знаци и водни пътища води. И те имат право да работят на територията, посочени в сертификатите за обучение. Можете също така трябва да има отлична физическа подготовка, за да може да бъде на работа всеки ден, без да се провалят. не трябва да се счита за морска болест. Лицето трябва да е устойчив на стрес, спокоен и отговорен. Това е едно от най-трудните професии, които крият рискове, които трябва да бъдат отговорни за безопасността на другите хора и технологии.

Специалисти от този случай много малко. Ето защо, тази работа се смята за елитен и добре платена. В България средната пилотите получават около 100 000 рубли на месец. Въпреки че през последните години трудно на заетостта, тъй като неизвестните дълбините на морето е ниско, а търсенето на този пост е достатъчно голям. За да си намерят работа, е необходимо да се направи стаж за шест месеца с опитен колега.

Тази професия е наистина достоен за възхищение. Повече Джеймс Fenimor Купър. който е бивш моряк, в книгата си "Pilot" прославя тези хора. Когато един пилот на борда, капитанът на спокойствие.