Pro база за обучение под плочките
Преди полагането на павета трябва да бъде подготвен внимателно база. Нарушаване на технологичните изисквания на най-ранните етапи на работа, може да доведе до негативни последици, което води до отразяване на тротоара ще се огънат, да се пропука или да се разхлаби. За да избегнете това, можете правилно да се справят с глинена повърхност под настилката.
Първата стъпка е да изберете вида на тротоара покритие, в зависимост от това къде ще бъде използван. Друг важен фактор е появата на павета елементи, както и разходите по тях. Между такива понятия като "проправят цена" и "качество на павета" ще бъде белегът на равенство.
Преди това, на пътя в града на мостове от природни гранитогрес. Сега предпочита тротоар павета, изработени от бетон. По-евтино е камък, но е с гладка повърхност, висока якост, различни изпълнения на цветове и форми. При полагане на настилка трябва да започне от функционалното предназначение.
В зависимост от целта, за която ще се подготви повърхността и технология за получаване на дебелината на субстрата е различни павета. Ако сайтът ще бъдат използвани за автомобилен транспорт, повърхността се уплътнява стоманобетонна на специална пясъчна възглавница. Колкото по-малко натоварване, толкова по-ниска якост на основата, и може да се използва вместо бетон чакъл или пясък само.
Продуцентска къща "Artirok" в продължение на няколко години са начело в строителния пазар, чрез своите продукти. Тротоарни плочи от фирма "Artirok" в София - качествено, трайно и красив материал. Голям избор павета от изкуствен камък е в състояние да отговори на нуждите на всеки клиент. Цената е само 1100 рубли на м2 / IP.
Първо, трябва да се извърши маркиране работа за определяне на повърхността, където ще се полага асфалт. След това е необходимо да се премахне копка и да копаят в земята, за да задълбочаване на 20-50 см. След това, на повърхността се изравнява, но в леко странично отклонение. Водата трябва да бъде изчерпано от къщата или от центъра. Ако наклонът не може да се направи, е необходимо да се направи дренаж. Ниво на повърхността с помощта на фин чакъл. Ако земята е нестабилна, е необходимо да се постави върху него слой от геотекстил.
По краищата на сайта трябва да се установи граница. За тази изкопана ширина на изкопа на 5-10 см е поставена бордюр, след което на повърхността до него бетонирани. Сега получава подложка излива слой пясък, а след това - чакъл. Всеки слой чрез vibrotrambovochnoy машини са добре уплътнени. След това, чакъл слой се нанася малко влажен пясък, или смес от пясък и цимент, ако изтичане - пясък и чакъл. Този горен слой и подравнени и обработена. И вече го настилка.
В този случай той изисква укрепване на основите, тъй като тя ще бъде използвана за автомобилния транспорт, е необходимо да се направи най-горния слой на бетона, за да го поставете върху окото, се налива бетон отново. След втвърдяване на сместа се поставя върху него циментова пясък замазка, която след това определя настилка.
- Пясък и чакъл трябва да бъде чиста и без примеси.
- Невъзможно е да се извърши работата по подготовката на земята по време на дъжд или суграшица.
- Гранична не трябва да бъде по-висока, отколкото на повърхността постлан с каменни блокове.
- Подготвителната работа по обработката на основата трябва да вземат предвид климатичните и функционални характеристики.
технология Спазването договореност фондация за настилка предоставя отлични Настилки за изпълнение. Това е най-важният етап на полагане павета. И крайният резултат зависи от това.