Признаци и симптоми на проблеми с двигателя

Начало »статии» Основните признаци на проблеми с двигателя

Симптом One: Предупреждение показатели.

Стотици, ако не и хиляди пъти сме завъртете ключа на стартера, но рядко обръщат много внимание. Точно толкова дълго, колкото иконите на светлинен сигнал на таблото, които се използват, за да не се обръща внимание. Всички тези крушки са свързани с датчиците, които контролират работата на двигателя и в случай на проблеми, сигнализирани от водача за това. Индикаторът светва, ако има шанс, че някои важни възел може да се провали или започва да работи правилно. Трите най-важни показатели:

· Проверете масло \ нивото на маслото ниска (е необходимо да се провери нивото на маслото)

· Масло налягане ниска (средно ниско налягане масло)

· Проверка на двигателя (което означава, че е необходимо да се провери общото функциониране на двигателя)

Последно индикатор, "Проверка на двигателя" е един от основните признаци на проблеми в двигателя. Това означава, че той може да бъде много, защото най-лесният начин да разберете какво е това, което искам да предам на сензора - за да се свържете с инструмент за диагностика на автомобила. Това устройство е под формата на голям "калкулатор" взаимодейства с система на превозното средство, чрез специален съединител. Той "преговори" с колата и Ви позволява да намерите всички по-големи проблеми и причините за тях, и който влезе на индикатора.

Такова устройство е напълно възможно да се купи в магазин на резервни части, но ако не сте напълно уверени в своите способности, по-добре е да се обърнете към сервиза, където диагностика на автомобили ще се извършва от специалисти.

Симптом Two: Нестабилна работа на двигателя.

двигател всяка кола трябва да върви гладко и предвидимо, без допълнителни звуци, тикове и т.н. Ако това се случи по друг начин, това е просто знак за проблеми с двигателя. Но не удряйте и двигателят може, но че причината? Това е сериозен симптом, който може да бъде причина за проблеми с клапани, свещи и гориво запушване на горивния филтър, неизправност на двигателя ECU и така нататък. Разбира се, много малко хора ще бъде хубаво да умре в средата на кръстовище. Защото в първите подозрителни шумове от отделението на двигателя, по-добре да се обърнат към специалисти, които притежават обслужване след отказ на двигател диагноза. Разбира се, собствениците на автомобили с опит могат да притежават и се опитват да реши проблема, но съвременните автомобили до това малко адаптирани. Ремонти в условията на гараж е в състояние да донесе не само нулев резултат, но също така и за влошаването на ситуацията.

Симптом Трето: кликвания, УОЗ, двигател рев.

Различни видове снимки, шумни УОЗ и други подобни звуци са в състояние да задоволи тази разлика, че ако гледате на фойерверките. Но когато тази "симфония" се чува от двигателния отсек, той веднага става неудобно.

Например, пукнатина и подслушване може да означава преждевременна детонация на сместа в цилиндъра, което може да доведе до влошаване на бутала и тяхната подмяна.

скърца със звук при стартиране на двигателя може да показва проблеми със стартер - може да се наложи корекция или заменено.

По отношение на скърца и пращенето при превключване на скоростите в механична предавателна кутия, тогава има по-малко причини да се тревожи - достатъчно, за да се прилага за автомивка, тъй като Тя се занимава в предаването. Добре е да отбележим, че звукът под формата на кърлежи в някои двигатели е нормално - в двигатели с директно впръскване на горивото (звучи отваряне дюзи).

Най-важното нещо - ако имате съмнения относно експлоатацията на автомобила си, не е нужно да се поколебае и нека нещата вземат разбира се. Забавяне или небрежност може да доведе до сериозни последствия за колата.

Симптом Четири необичайна миризма.

Всяка кола с двигател изхвърля въздушна смес в отработените газове, които са вредни за хората. Тяхната миризма е позната на всички, защото, ако мирише на газовете в кабината, че е необходимо да го разбирам като знак за повреда на двигателя, или изтичане на вътрешните работи и изпускателна система. Тя може също да бъде така, че маслото и охладителната течност, която изтича на системата.

газове от двигателя съдържа въглероден окис е опасно, защото, ако имате емисиите на интензивно миришещи в купето е необходимо по-скоро, за да се определи причината за проблема и решаването му в бензиностанцията.

Неприятна миризма особен в движението се очертава също така и от задния мост и на съединителя предавка. В такива случаи, също не чакайте и решаване на проблема спешно, тъй като в бъдеще това може да доведе до скъпи ремонти на други компоненти.

Симптом Five: отработените газове.

Плътни изпускателна или голямо количество пара ясно указва проблем с двигателя. Димът може да означава, че горивната смес се присъжда на някои замърсители по-специално масло. В този случай, димът ще бъде синьо. Можете да оставите този проблем без надзор, но ще трябва да вилица за масло, което в замяна ще трябва да се напълни изгарят. Но, разбира се, е по-добре да се реши проблема. Бял дим показва наличието на кондензат в бензин смес от вода или антифриз. Можете да опитате да го решим сами по себе си, но най-добре е да се свържете с експертите, и колкото по-скоро по-добре.

Ако прочетете статия ви установено, че един от описаните по-горе симптом имате, най-добре е да се свържете веднага експертите.

Последвай ни: