Принципите на международното морско право

Основните принципи на МВФ:

1) Принципът на свобода на корабоплаването (морета са отворени за всички държави, независимо дали крайбрежна или без излаз на море;

Свобода на открито море, в съответствие с изискванията на Конвенцията от 1982 г. и други правила на ПУ (включва свободата на корабоплаването; авиацията; полагането на подводни кабели и тръбопроводи, изграждане на изкуствени острови и други съоръжения, разрешени съгласно MP, риболов, научни изследвания).

Всички членки се възползват от тези свободи, като се има предвид интересите на други държави в тяхното упражняване на свободата на откритото море.

2) Принципът на използване на открито море за мирни цели (с изключение на използването на сила или заплаха от сила в морските дейности на държави, в забраната за военни действия на държавите за моретата и океаните, мирното използване на пространствата океани).

Конвенция, 1982 г. (в открито море, запазено за мирни цели - Член 88, правния режим на конвенцията е да се насърчи използването на моретата и океаните за мирни цели - преамбюла).

3) Принципът на устойчивото използване на морските ресурси (набор от мерки за осигуряване на оптимална устойчив добив на ресурсите, необходими за постигане на максимална доставка на храна и други морски продукти - Женевската конвенция за риболова и опазването на живите ресурси в открито море, 1958).

All-членки предприемат мерки, или сътрудничат с други държави да поемат своите граждани мерки, които са необходими за опазването на живите ресурси в открито море (Конвенция st.117 1982).

4) Принципът на превенция на замърсяването на морската среда (Женевска конвенция за открито море 1958 (-членки са задължени да издават правила за предотвратяване на замърсяването на морската вода от масло), Конвенцията за предотвратяване на замърсяването на морската среда от преднамерено изхвърляне на отпадъци и други материали от 1972 г., Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби, 1973; Протокола намеса в открито море в случай на произшествия, водещи до замърсяване на вещества, различни от нефт през 1973 г., на Международната конвенция за гражданска отговорност за щети от замърсяване с нефт 1969).

-Членки имат задължението да опазва и съхранява морската среда (член 192 от Конвенцията от 1982 г.) (определено чрез мерки за предотвратяване, намаляване и контрол на замърсяването на морската среда,-членки се задължават да не прехвърлят вреди или заплахи или трансформиране на един вид замърсяване в друг, съдържа списък с изисквания предотвратяване на замърсяването (от наземни източници, от дейности по морското дъно, причинени от дъмпинг; кораб; от или през атмосферата).

5) Принципът на свобода на морските научни изследвания (един от елементите на свободата на моретата).

All-членки, независимо от тяхното географско местоположение, както и с компетентните международни организации имат право да провеждат морски научни изследвания при спазване на правата и задълженията на други държави по силата (Конвенцията st.238 1982) от Конвенцията (определя общите принципи за провеждането на морски научни изследвания, установяване на процедурата за провеждане на научни изследвания в териториалното море, изключителната икономическа зона, върху континенталния шелф, на морското дъно (на крайбрежната държава да предостави информация характера и целите на проекта, методите и средствата за научни изследвания, точните географски райони).

Концепцията на изключителна компетентност на държавата на знамето.

1) поддържа регистър на плавателни съдове;

2) приема, в съответствие с дясната вътрешна юрисдикция върху всеки кораб, плаващ под неин флаг, неговите майстор, офицери и екипаж;

3) да предприемат необходимите мерки, за да гарантират безопасността в морето;

4) организира разследване на морски произшествия и инциденти на навигация.

Наказателна юрисдикция в случай на сблъсък или друг инцидент на навигация:

1) в случай на сблъсък или друг инцидент на навигация, никакви наказателни или дисциплинарни производства срещу капитана или всяко друго лице, който служи на кораб не може да бъде образувано, освен чрез съдебни и административни органи на държавата на флага или държавата, в която лицето е;

2) изберете майсторско свидетелство или удостоверение за квалификация, може само орган на държавата, където тези документи;

3) Не арест или задържане на кораб, който не може да бъде произведен дори като мярка за разследване, разпоредено от всички компетентни органи, различни от държавата на знамето.

Право на инспекция (освен в случаите, когато актовете на намеса произтичат от правомощията, давани от договор, военен кораб, срещнал в открито море чуждестранен кораб, различен от кораб има право да попълни имунитет, не е оправдано в интернат, ако има основание да се предполага, че:

1) корабът се занимава с пиратство;

2) корабът се занимава с търговия с роби;

3) корабът се занимава с неразрешено разпространение;

4) корабът е без националност;

5) пътува под чужд флаг или да отказва да покаже флаг, корабът е в действителност е от същата националност като военен кораб.

Тези разпоредби се прилагат за военни самолети на други надлежно упълномощени кораби или самолети, ясно маркирани и идентифицирани, което показва, че те са направени в публичната администрация.

Това е една от проявите на държавната юрисдикция върху кораби, плаващи под техен флаг на високи морета - проверка на търговски и други невоенни кораби в открито море са обект само на военна или със специално разрешение от съда на държавата на знамето (с изключение на горните случаи).

Пълна имунитет в открито море от юрисдикцията на никоя държава, различна от държавата на флага се насладите на:

1) военни кораби;

2) кораби, притежавани или експлоатирани от дадена държава и използвани само за правителствени нетърговски цели.

Имунитет на военни кораби (с изключение на юрисдикцията на чужди държави са в открито море и в случай на допуснато влизането на чужди териториални води):

1) военни кораби в открито море имат пълен имунитет от юрисдикцията на никоя държава, различна от държавата на флага;

2), когато влизат в териториалните води на страната военни кораби продължават да се ползват с имунитет от военни кораби (но трябва да се съобразяват със законите и подзаконовите актове на крайбрежната държава, както и правилата, регулиращи MP мирно преминаване през териториалните води);

3) военни кораби се ползва с имунитет само в мирно време;

4) Имунитетът на военни кораби в териториалните води на чужда държава, не се използват за цели, които нарушават суверенитета и териториалната цялост на приемащата държава;

5) ползите и привилегиите, предоставени от крайбрежната държава военни кораби в своите териториални води, изразени по отношение на държавата на флага, суверенитета на (размерът на обезщетенията и привилегии зависи от посещенията на природата (формално, неформално, бързо и неволни), обикновено включва освобождаване от митническа проверка, от всички видове митнически, санитарен, пристанищни и други такси).