Превоз на захар в цяла България

Преместване в спедиторска фирма OOO SAPSAN на - това е печеливша, безопасно и удобно!

Понастоящем за транспорт на захар, специализирани превозни средства - saharovozy, морски транспорт и железопътни бункер зърна носители, които трябва да бъдат адаптирани за транспортиране на захар, насочени за по-нататъшна обработка. Подгответе се да бъдат транспортирани включва опаковане процес корабоплаването. Захарта е обикновено опаковани в пакети, изработени от композитни материали. Най-често такъв материал се използва mikrovoskovym покрита хартия или полиетилен. Захар са пакетирани в съответствие с приложимите правила и разпоредби.

Когато пакетиране на захар позволено да използват торбички, изработени от пластмасов филм, чието използване е разрешено от здравните органи. Хартиени торби са изработени от 2 слоя. Суровината за производството на вътрешния слой е хартия за пакетиране на храна (клас D и Е), специален етикет хартията (клас А), разрешени за употреба от здравните власти, както и опаковъчна хартия (клас В и D). Лист хартия площ от 1 m трябва да тежи най-малко 70 грама. Като материал за производството на външния слой използва същия знак, но хартиената маса, заема площ от 1 m трябва да бъде не по-малко от 80 грама.

Захар, което е планирано да се транспортира по суша, могат да бъдат разпределени в един слой пакети от опаковъчната хартия (клас В, D, O). За уплътняване хартиени торби, използвани лепило от декстрин или поливинилацетатни дисперсии. Ако доставката ще бъде извършена в рамките на селото, опаковки от хартия могат да зашие стоманената жица. Диаметърът на последната трябва да бъде между 0.7 до 1.0 mm. Полиетилен опаковки termospayke изложени.

Допълнителни пакети, пълни със захар, са поставени в кутии от велпапе. Пространството вътре в кутията, за да се напълни, така че пакетите със захар не се движат по време на транспорт. Още преди началото на опаковки долните краища кутии поставили ивица на хартиен носител или зашити ремъци със специален кабел-шевна машина на. В края на лентата на процедурите за опаковане поставили над горни капачета.

Ако не е уговорено предварително с клиента, опаковки от захар могат да бъдат поставени в пакет група, но теглото му не трябва да бъде повече от дванадесет килограма. Използва се за опаковане на два слоя хартия за обвиване, теглото на хартията, което заема площ от 1 m трябва да бъде по-малко от 100 грама. След багажа са вързани с канап. В допълнение, те могат да бъдат залепени заедно от машината.

При транспортиране на тежки товари - опаковани захар в рамките на града може да се използва опаковки за многократна употреба, която е подходяща за съхранение и транспортиране на хранителни продукти. Захарта се поставя в торби от 50 кг. Широко се използва като нов плат, както и повтарящи се суха кърпа торби. Използват се и чанти от полиетилен вложки. Позволено да използват вложки дебелина, по-големи от 0.1 мм. Neck полиетиленови лайнери опаковани, а след това - termospaivaetsya. Ако използвате хартия лайнери, те са пришити от машина.

Всички торбички, пълни със захар, етикетите трябва да присъстват. Материал за етикет може да служи като отпадъци от памучен плат, хартия перфокарти, груб лен. Етикетите трябва да наложат на шията на чантите, а след това те са зашити заедно с самите торбички. На опаковката, в която се транспортира захар, трябва задължително да се прилага за маркировката. За тази цел се използват специални бои, както и размерът на буквите на името на продукта не трябва да се различава драстично от допълнителните данни. Разбира се, не е позволено проникване боя през опаковката, тъй като той може да направи захар неприятна миризма и дори вкус.

Автомобили-saharovozy, вагони и контейнери, използвани при транспортирането на захар трябва да се монтира в нормалното функциониране режим врати и люкове (и двете първи и втори кладенеца трябва да бъде затворена). Разбира се, контейнерите трябва да са без слотове. Нито никога не трябва да бъде използвана за получаване на захар замърсени контейнери, вагони, ако преди да бъдат транспортирани токсични, силен аромат и замърсяващи товари, като въглища, цимент, вар, сол и т.н.

Преди началото на операциите по товарене на контейнера, вагона или saharovoz трябва да се почистват с най-голяма грижа. Ако има такава необходимост, а след това те трябва да бъдат изплакнати и след това санирани. Подовете са покрити с отпадъци от хартия, чиста хартия или други материали. При доставка на захар в автомобили с железопътен транспорт на всички изпъкнали части и различни куки трябва да бъдат обвити с кърпа или хартия. Автомобилен транспорт, се предшества от стифиране от захар на палети, изработени от дърво. Ако някои липсват, тялото на превозното средство, облицовани хартия, брезент, хартиени отпадъци. Заключителният етап на операциите по товарене - в областта на торби или кутии с захарен брезент.

Редица изисквания се прилагат за морски превоз на захар. За доставка на стоки се прилагат специализирани, универсални, комбинирани превозвачи. Сред специализираните съдилища са ро-ро, за насипни товари, контейнерен кораб. Особено внимание в подготовката за изпълнение на доставката на захар платена за проверка на херметичността на всички шахти, тръби, шахти, шахта. То трябва да бъде надеждна защита на шахти от навлизането на частици от кристалната захар. Всички дървената долната граница (така наречената подвижна подова настилка) трябва да се caulked, така че те са непроницаеми за товара. Дупки, които осигуряват вентилация в трюма, то трябва да са отрязани, така че да не се удари в захар в тях.

По време на превоз по море се забранява натоварване захар на палубата, ако те са налице зацапвания на рафинирани петролни продукти, масла и други течности. За разделяне на долната граница, отстрани и палуби на товари с помощта на хартия или пластмасово фолио. Пакетирани захар се поставя в товарното пространство в гъста купчина. Торбите трябва да се поставят така, че вратовете им бяха навътре стак. Ако транспортиране на захар извършва през зимата от юг на север, и път на кораб преминава през различни климатични зони, за да се избегне появата на конденз по комина на товара може да се постави изолационен слой, съставен от няколко слоя от крафт хартия, между които са предвидени дъските.

Рафинерия на прах могат да бъдат транспортирани в нови или вече на използвани ленени торбички. Рафинирана захар транспортирани в пакети е разрешено само в твърдо контейнера. Ако кутии или пликове, което е захар, има петна, кора, сироп или други признаци на овлажняване, а след това тези стоки няма да бъдат приемани. Правилният подход към транспорта и спазване на всички правила на процеса ще гарантира получаване на желания резултат - своевременното предоставяне на захарта в добро състояние до получателя.

LLC SAPSAN стойности всеки клиент, а това не е само хубави думи. В съвременния бизнес свят, ние сме пускането максимални усилия, за да спечели уважението на партньорите: транспортни услуги, извършвани от български хиляди компании държат челните позиции в списъците на търси помощ само на качеството на услугите. Доставка на стоки през територията на Република България, както и правилното му организация станало възможно благодарение на факта, че ние имаме свой собствен автомобил база.

Обръщайки се към компанията SAPSAN Ltd. всеки клиент може да разчита на компетентно поведение на случая, възможност да се обсъдят всички видове условия за сътрудничество и да се стигне до окончателно концепция. Надежден дългосрочно сътрудничество с нас - предимство за вашия бизнес!