Predstrahovoy проверка на превозното средство по корпуса "- независим портал за застраховане

Защо predstrahovoy проведе инспекция на корпуса?

Коли - скъп имот. Когато даден договор се предава на собственика на Каско застрахователна компания на риска от увреждане и загуба на превозното средство.

Възможни възстановявания са доста големи. Според статистиката, средната печалба за щети в корпуса е 50 хиляди рубли. И с кражба или пълно унищожаване ние говорим за стотици хиляди рубли.

Ето защо, преди сключването на договор корпус застрахователната компания провежда predstrahovoy прегледи на превозни средства. И подчертава, застрахователни полици, които осигуряват на машината за проверка - това е задължение на застрахования.

"6.8. При сключването на застрахователния договор, допълнително споразумение или договор разширение Заявителя (полица) трябва да представи на застрахованото имущество за представителя проверка на застрахователя. "

Когато се гледа от автомобилна застраховка компания преследва няколко цели:

• уверете се, че превозното средство не съществува в действителност;
• провери номера на VIN и шаси, посочени в документите, с тези, които са подпечатани на желязото;
• изясни опаковки превозно средство;
• поправи щетите върху външната част на тялото, външна система осветление, прозорци и подреден;
• снимам на превозното средство и щетите, ако има такива;
• двойна проверка на стойността на превозното средство, определена от застрахования, със средните пазарни цени.

Пълна застраховка без проверка - когато вие не искате да се покаже колата?

В някои ситуации, застрахователните компании не прекарват predstrahovoy инспекция. В същото време собствениците на автомобили да сключат договор, без корпуса на машината за проверка.

На първо място, това се отнася и за снизхождение нови автомобили, закупени в шоурума и осигурени преди действителната работа.

Фактът на започване на работа, е общоприето време на нов изход кола от автокъща. След като сте напуснали по закупените автомобили от салона, вашата машина ще престане да бъде нов. Във всеки случай, тъй като повечето застрахователи смятат корпуса.

На второ място, корпуса на договора без инспекция може да кандидатства за застрахователите, удължаване на (поднови за още един мандат) предишния договор, според който той не е нещастен случай.

Праговете на клиентите на застрахователните компании предоставят много предимства, както и себе си, за да ги пазят. Отмени predstrahovogo инспекция е само една от тези ползи.

Мога ли да се откажете от predstrahovogo инспекция?

Разбира се, държейки predstrahovogo инспекция не е задължително събитие. собственик на кола може да го откаже. Въпреки това, за този отказ може да бъде последици.

В случай, ако застрахователният агент и собственика на колата все още избират да преговарят и да застрахова колата без проверка, компанията представи политиките на специфични резерви.

опции за резервация могат да бъдат:

"Договорът се счита за невалидна до момента на осигуреното обект predstrahovogo инспекция от упълномощен служител на застрахователна компания."

"Преди датата на predstrahovogo Риск прегледи на превозни средства" Щети "и" Кражба "действа приспадане в размер на 99% от обявената стойност."

Друг често срещан резултат от провала на проверката е да се въведе в договора корпуса значителни ограничения на застрахователните рискове.

Това може да е намаление в списъка на застрахователните събития, включени в застрахователния договор. Или, въвеждането на различни франчайзи риск "Щети" или "Кражбата".

Между другото, на изискването на застрахователни компании за задължително инспекция predstrahovom превозно средство е косвен потвърждение на достоверността на застрахователя. В този случай, ако компанията се съгласи да издаде политика без проверка на корпуса (ние говорим за застраховка не е нови превозни средства), трябва да предупреди собственика на колата - "и дали тази компания и в бъдеще да плащат за евентуални загуби?".

Изисквания към колата, докато преминават проверка?

При предоставяне на колата, за да се запознаят със собственика на застрахователна компания (или негов законен представител) е длъжен да се съобрази с редица изисквания. Изброени основните.

Важно! Моля, имайте предвид, че изискванията на компаниите могат да варират. Необходимо е да се уточни, със своя застраховател, който се изисква успешно да мине инспекция

Осигуряване на оригинални документи - TCP и удостоверението за регистрация.

Ако удостоверение за регистрация е на всички, ето няколко PTS носи със себе си непрекъснато. И двата документа са необходими, за да се проверят основните числа - Вин шаси номер, номер на двигателя, номера на рамата (за ванове и камиони).

Осигуряване на текущата диагностична карта.

По отношение на действията на диагностични карти за редица застрахователни компании в застрахователните полици влезе специфични резерви. Фактът, че по време на инспекция картата може да действа и в бъдеще в случай на настъпване на злополука на срока на валидност може да изтече. Просрочени диагностика диаграма показва, че техническото състояние на превозното средство не е одобрено за използване по обществените пътища. А това от своя страна би могло да послужи като добра основа за отказ от възстановяване на разходите.

Осигуряване на всички групи от оригинални ключове и дистанционни управления от алармата.

На изпит, специалист застрахователна компания е длъжен да направи пълен набор от ключове и ключодържатели. Това е важно за осигуряване на колата за "кражба" на риска.

Важно! Ако собственикът на превозното средство в ръцете на само един оригинален ключ (например, по такъв начин, той е управлявал автомобил от чужбина), застрахователят може да откаже застраховка за риска "кражба" или добавете към споразумението са някои ограничения.

Превозното средство в чиста форма.

Тя ще изглежда разумно изискване да се покаже на застрахователя да се запознаят с чиста колата в определени сезони е почти невъзможна мисия. Така че по време на сняг, дъжд и просто лошо време, собственикът на колата трябва да успее да стигне до мястото на проверката, не се цапа колата си.

инспекция актове, предназначени за още по-малко изцапани автомобили често не се приемат от застрахователни компании. И собствениците на автомобили са принудени да се ре-шоу автомобил.

Решение може да бъде покана за експерт по проверки в автомивката, да извърши проверка на колата веднага след къпане. Въпреки това, не всички компании предоставят експертна опция изход.

кола шоу за проверка по време на светлата част на денонощието.

През лятото не е проблем, тъй като светлата част на деня е доста дълъг. Но през зимата, когато тя вече е след 4 часа в режим на здрач, могат да възникнат трудности. Добив в тази ситуация може да се превърне инспекция сайт координация, например, в добре осветена боксов запознат обслужване автомобил. Между другото, някои компании имат свои собствени кутии за проверка.

Кой провежда проучването на predstrahovoy на корпуса?

технически преглед в края на корпуса застрахователен договор могат да извършват изрично упълномощено служители на застрахователната компания или нейни представители.

Като правило, прегледи от специалисти твърди отдели за уреждане. Или независими експерти, които са получили разрешение от застрахователя за извършване на проверки.

В близкото минало е било широко използваната практика на проверки от страна на персонала, продажба на дялове и застрахователни агенти. Това означава, че служителите и издават политики корпус, и приема плащания от клиенти, и разгледа колата. Сега тази практика не се използва. И да продаде дялове на застрахователни компании за по-голямата част отрече проверката на закона.

Какво точно прави един служител по време на проверката?

Когато predstrahovom проверка на колата, за да се застрахова, упълномощеният служител на застрахователна компания притежава значителен списък манипулация.

Събрали сме най-важните от тях. По този начин, когато се гледа от един служител трябва да:

• провери държавна регистрация TC знак с данните, посочени в документите за регистрация на превозното средство;
• проверка на VIN (идентификационен номер на превозното средство TC), номер на шасито (рамка), гравиран върху тялото (шаси) на автомобила, с данните, посочени в документите за регистрация на превозното средство;
• проверка на твърди пробег на превозното средство, с пробег на километража;
• описване на пълния набор от прегледи на превозни средства по силата на закона;
• проверите наличността, име на средства против кражба системи (електронни, механични, сигурност и търсене);
• проверява наличието на персонал и оборудване, получена от застраховката на превозното средство;
• извършва външна и вътрешна (вътрешна) проверка на превозното средство;
• обърнат специално внимание на възможните щети на предните и задните предното стъкло и страничните прозорци, стъклото на фара, както и позицията лампи (чипове и пукнатини), части от тялото, нарушения боя Боядисване (чипс, дълбоки драскотини, леки следи от корозия), както и увреждане на тапицерията на седалките и врата кола;
• Резултатите от проверката се записват в доклада за преглед (ДА);
• направи снимка на колата (най-малко 6-8 снимки от различни ъгли, включително големи снимки Пробег, колела, плочи с VIN, Trim).

Препоръки за стрелба ъгли на камерата от правилата на VSC:

Закон за инспектиране predstrahovogo

Резултатът от проверката става predstrahovogo на доклада от инспекцията. Неговата подпише собственика на колата и служител на застрахователна компания, която провежда проучването.

Примерен сертификат прегледи на превозни средства върху корпуса на IG MSK:

В повечето случаи, застрахователната компания не предоставя на своите клиенти с копие от сертификата за инспекция.

Въпреки това, се препоръчва да бъдат устойчиви и да поиска копие от сертификата, заверени от подпис и печат. Това ще позволи в бъдеще повече аргументи да преговаря със застрахователната компания, в случай на застрахователни искове и да се избегнат различни тълкувания на превозното средство и идентифицирани по време на инспекцията на щети.