Ако решите да замените буталото на мотопед - Moto магистър
Посрещнете пролетта с "Тайга": отстъпки от 30 и 40 хиляди рубли.
Не чакайте следващата есен, че тази пролет ще спаси 30 или 40 хиляди.
Прием АТВ руски механика
Ние сме готови за зимата.
В склада пристигнаха моторни шейни само Rossiyskgo производител "Руски механика" и компанията Irbis-Motors, както и резервни части и аксесоари!
Вече се предлага Тайга моторни шейни Varyag 550 Rybinka, Dingo T110 и шейни за тях. Побързайте - количествата са ограничени. Възможно е да се поръчат предварително.
Нашата фирма извършва ремонт на всички видове моторни превозни средства, включително и подмяна на буталото на мотопед. Всичко, което трябва - е да отидете на нашия уебсайт.
Trust подмяна на буталото на мотопед само за професионалисти!
Причини, поради което се наложи да замените буталото на мотопед или скутер може да са няколко. Главен сред тях - това е степента на износване на буталото и цилиндъра, което е много значително намаляване на компресията и също така често се случва така наречените "хулигани" (или деформация) на цилиндъра, поради чужди тела и частици или счупени бутални пръстени. В резултат на мотопед е трудно да се започне, лениво набра скорост, а мощността на двигателя спада значително.
Смяна на буталото на мотопед - това е много неприятен, което изисква много дълбоко познаване на специфични и доста скъпо. Поради това силно не се препоръчва за такава операция за своя сметка. Да започнем с това, че не винаги е такива външни признаци, като например загуба на мощност и мудно ускорение ясно да се посочи необходимостта от подмяна на буталото. Тъй като лечението на всяка болест изисква точна диагноза и корекция на техническа повреда е по-мъдро да се започне със създаването на неговите причини - т.е., с диагнозата.
Специалисти не само има много опит и умения, за да видите какви проблеми, но също така и с цялата необходима за диагностика и ремонт на оборудване, като се започне с тестер за компресиране и довършителни струг. Както е известно, буталото на мотопед е много скъпо, и процедурата за неговото заместване има редица строги изисквания за условията на работа и тяхната последователност, чистота, точност в експлоатация. Ако случаят не ще в буталото с цилиндъра, а след това са много пари просто ще бъдат изхвърлени на вятъра. И ако все пак замяна ще бъде неизбежен, а след това в студиото на нея, във всеки случай, да направи по-добре от прашния гараж или апартамент.
Обикновено процедурата за замяна на буталото започва с премахването на двигателя. От това правило има изключения, но те са доста редки. В съответствие с това е необходимо да изключите всички маркучи, кабели, elektroshashki и така нататък. След отстраняване на ауспуха, въздушен филтър корпусите, и повече. След което започва демонтаж на самия двигател. Много е важно, че това се прави стриктно спазва сглобяването в обратен ред. С цел да не се загубиш в множество части, компоненти и възли, трябва да имате не само теоретични знания, но и с конкретни задълбочени практически умения.
Също така, не забравяйте да старателно и внимателно извадете от кратера и цилиндъра (в случай на неговата годност за по-нататъшна работа) се основава на накладки, чужди тела и частици, дори най-малките. Правейки това също най-добре с помощта на специално оборудване.
Но само реконструкции тънкости и нюанси на буталото подмяна на мотопед не се ограничава. След монтажа, ново бутало трябва да бъде да се прекъсне в правилно. Освен това, тя не зависи от това дали тя е напълно променен, или заменя предмет на буталото. Без взлом или неспазване на определени правила за преминаването му е много висока степен на вероятност за нов буталото надолу. Като правило, големите магазини извършват работа за предварителна подготовка, или, във всеки случай, можем да дадем някои основни насоки.
Както можете да видите замяната на бутало, цилиндър или цялата група изцяло - това е много трудно и отговорно. А освен това, дори и скъпо. Опитите да се справят с проблема, може да доведе до огромни разходи и дори пълна загуба на автомобила, да не говорим за въпросите на сигурността. Ето защо, работата да се замени на буталото на мотопед е силно препоръчително да се доверят само на професионалистите!