Посветен Посветен определение на лентата лента и синоними на посветен платно (руски)

Арабски Български Китайски Хърватски Чешки Датски Холандски Английски Естонски Фински Френски Немски Гръцки Иврит Хинди Унгарски Исландски Индонезийски Италиански Японски Корейски Латвийски Литовски Мадагаскарски Норвежки Персийски Лак Португалски Румънски Руски Сръбски Словашки Словенски Испански Шведски Тайландски Турски

Арабски Български Китайски Хърватски Чешки Датски Холандски Английски Естонски Фински Френски Немски Гръцки Иврит Хинди Унгарски Исландски Индонезийски Италиански Японски Корейски Латвийски Литовски Мадагаскарски Норвежки Персийски Лак Португалски Румънски Руски Сръбски Словашки Словенски Испански Шведски Тайландски Турски

дефиниция - посветен платна

- Уикипедия, свободната енциклопедия

Файл: Бродуей лента за автобуси jeh.JPG

. Посветен платно за обществен транспорт (според ЗУТ "ленти за маршрутизиране на превозни средства) - групата има за цел да даде приоритет на обществения транспорт в общи ленти за движение може да бъде навсякъде по пътя, не само в асфалт от главния движение (т.е. полето за дясно)

предназначение

  • Тя се прилага за лентата или кратко слово (като «BUS» на английски) или първата буква на думата "автобус" ( "A" на български език)
  • На ивица транспорт на действителния капацитет на х хора посочено контур диамант
  • На прилежащите пътища прилагат съответния знак (в България - посоката на движение на ивиците, автобус до символа на стрелката "отказан достъп (" тухла ") или движение е забранено) Ако трамвай банда, мястото се определя от начина, по който на пътя, а височината ..

Soft: да се управлява таксита, както и специални превозни средства.

  • Режим лента: използва само в определено време, обикновено по време на пиковите часове. В други случаи може да се използва по конвенционален начин. Често обозначена с обръщане светофари. Често могат да се възстанови от тази група, за да включите второкласен път.
  • Само градски транспорт: частен транспорт не е да се обадя при никакви обстоятелства (с изключение на концепцията за крайна необходимост)
  • Protivoshorstnaya група - най-често се появява на достатъчно тесни улички, където интензивно трамвай трафик се разпространяват, но ширината не позволява да се започне пълноправен двупосочно движение. Той се използва също и в случаите, когато е необходимо, за да се предотврати двойното ред паркинг на един от начините система.
  • Lane за превозни средства с действително капацитет х хора (посочено на етикета). На тази лента на лични превозни средства са позволени само на автомобили.
  • Платен лента (обществен транспорт отива безплатно)

Hard: Разрешени са само определен движение. Специални превозни средства могат да се движат само в присъствието на поддръжка за координация или светлинна и звукова сигнализация (в "мигач" говор)

  • Автобус преминаване: Планк пътни пътувания. Използва се в невъзможност път разширяване по цялата дължина най-малко 2 ленти.
  • Автобусни и трамвайни платна

Специални видове

  • Олимпийски бар: МОК търсенето на транспортни услуги, поддръжка на спортистите, специална лента, следва да бъдат разпределени. Най-често предписани в обикновения живот, посветен алеи. Посочено от олимпийските кръгове.
  • Заден светлини: в случай на късо част (например, Ilovaiskaya тунели в Москва), една от групите е включен от водача (или контролер) за време, достатъчно да се преодолеят. Тя може да се използва за сигнализиране верига определена част на контактната мрежа.

скоростната лента

Fast Lane или spetskarman: допълнителна лента, се използва само за превръщането на обществения транспорт.

Специални алеи в Москва

  • Protivoshorstnye ивица в центъра: Maroseyka-Pokrovka, Salsola (с лявата лента на участъка от Нова Square). Taganskaya, ...
  • Режим лента: експериментален на Волоколамск Highway
  • Protivoshorstnye банди в останалата част на: Есен Boulevard (TB 19 - липсваше трафопост), ...
  • Посветен път: ремонт на метро мост трафик относно проспекта, Комсомола и проспекта на Вернадски е извършена принцип скорост в продължение на високоскоростна шина централно, за други маршрути - прав. В скорост зона промяна на автобусна спирка лента. Влизане на частен транспорт е забранен. Функционира нормално "картонени стрели" право (с изключение на кръстовището с булевард Ломоносов). Въпреки това, когато се обръщат към Khamovniki Вала на (светлина цикъл трафик е напълно второстепенен път не е преконфигурира, като се вземе предвид факта, че пътят е временно стана главницата), не е разпределена затворен джоб с "картонена стрела", която доведе до забавяне на пътя (и автобус претоварване на М3) на Фрунзе ,
  • Свръховърдрафт лента: джоб за въртене на малки и големи транспортния капацитет с втората лента Визуализация Profsoyuznaya да Газпром (Въртене "духало" неизползваем); както и приоритет bessvetofornoe ленти за движение на автобуси, които напускат от гара Kryukovo.

Посветен ивица в София