Поставих долния RGB подсветката

Накрая стигнах ръцете и достатъчно време, за да изпълни долната част на задното осветяване. Преди много време, че ще го направи. Беше като сън от моето детство, когато играхме с момчетата в NFS и мечтал, че един ден в живота на нашите автомобили ще бъде подобна на машината от играта ...
Е, добре, няма да се отклони от темата. След консултация с приятели и познати, много от тях са ми каза, че вида на ФИГ не е необходимо да се направи осветление и т.н. Дори и съпругата му, която винаги ми сподели, планира за една кола в този момент малко съмнение. В резултат на това е все едно, беше решено, че осветлението да бъде. А трезва преценка на всички смятахме, че външния вид на колата, тя няма да се развали, и ако там не е много да се търси, то тогава може просто да се пропусне.
Всичко започна с покупката на най-голямото събитие и изучаване на теоретичната част. Всичко това ми помогна много speedracerAlex. Той щастливо демонстрира осветление му, говори за капаните и помогна с придобиването на цялата необходима, за което съм му много благодарен!
Няколко дни преди инсталирането на ленти, направих дъното на казана. Нарязва на ленти и U-образен профил на желаните парчета, заварка проводници.

Знаех, че един от най-важните части при инсталиране на осветление е изолацията на контактите в областта на запояване. Според това в тази част, аз отидох много добре. След запояване на контактите се затварят с силикон.

След това чаках около 10 минути, докато лепилото е заловен и облечете го свие тръби.

Свиване на място.

Е, в края на цялата тази бъркотия, аз плътно увити с изолирбанд. Най-новите снимки Аз, за ​​съжаление, не е :(
След като всички бяха готови ленти, мислех, че през окабеляване. За мен е важно, че светлината не се включва, без включените размери. За да направите това, специално искаше да не го забравя изключен и не случайно се засади на батерията.

След като всичко беше готово, аз отидох в страната (мястото, където се случи повечето глобални промени с коли :)))
От бокса не съм, трябваше да се използва 2 жак.

Във всеки случай, Прилагам дървен материал 2, в случай, че колата по някаква причина да падне. По-добре безопасно, колкото себе си, че ...
Тогава Podlazov под колата и zasverlival отвори в профила и прага. За да се появи на прага на не корозирали на места, където бях отегчен, обичам да бъдат обработени дупки Movil, аз чаках, докато всичко изсъхне малко, и най-горния слой на преминаването на анти-гравитацията. Така че какво да кажем за ръждата не може да се тревожи) Тогава креп профил, но не го натиснете докрай, за да го измъкне под пластмасови връзки на.