Полезна информация - и бягане

Защо е необходимо да се движи в автомобили с двигатели с вътрешно горене, и как да го направя така.

Не всеки е начинаещ разбира, че закупуване на радиоуправляема кола с двигател с вътрешно горене (ДВГ), вие трябва правилно да настроите и стартирате двигателя. Освен това, той може да не е наясно, че тези двигатели изискват внимателно разработване, създаване и поддържане, за да се увеличи живота на двигателя, който може да варира от 15 секунди до 25 часа на пистата. Това се дължи преди всичко с много тежки натоварвания и високи температури на двигателя договорености.

За да се избегне това, е необходимо да се вземат много на сериозно първоначалната почивка радио модел двигател. И ако нямате опит, умения или увереност в това, което правиш, е по-добре да го повери на професионалисти.

Работещи радио модел се извършва за облекчаване на вътрешни напрежения в детайли и се плискаха повърхности на частите, от фабриката в работната температура на двигателя до най товари заглушаване не е настъпила в ръкава на буталото, и както често се случва, непрекъснатостта на мотовилката, което води до тежки скъп ремонт на двигателя.

Работещи-радио модел се прави за 2-3 часа, и не е нужно да се отдалечат от модела, така че да не загубят контрол на температурата и работата на двигателя. Трябва да се подготвят предварително с всички инструменти, включително инфрачервен термометър, термична сушилня (студен период), резервна искра, стартов пакет и доставка на гориво.

Всички работи трябва да се проведе в добре проветрено помещение или на открито. Необходимо е също така да се гарантира връщането масло в отработените газове, които да преодолеят замърсяването.

- трябва да се използва Качеството на горивото, на базата на това, което ще го използвам през цялото време. Необходимо е, че температурата на околната среда е в обхвата от 18-22 градуса С.

- Чрез постепенно приближаване на двигателя, изберете най-добрата смес настройки се придържат по-богати настройки.

- Първият етап се проведе на щанда, машината е в покой, колелата на земята (!).

- Начало сблъсък - е да следи оборотите на двигателя и температурата, винтове за коригиране на горивата и на празен ход (2-х иглени карбуратори). Трябва да се разработи резервоар за гориво 3 без да се надвишава температурата на 75-85 градуса С.

- Вторият етап - е езда на място, където ще се работи клапан на двигателя е не повече от ½ оборот, и не повече от 3 секунди. И осеяни с натискане на спирачките.

- Obkatyvaya машина, за да "колела", трябва да бъде плавно натискане на спирачката и газ, рязко ускорение не е позволено. Трябва да прекарат 2-3 резервоара за гориво.

- Мониторинг на температурата на двигателя след всяко ниво кръг и гориво. Да не се допуска производството на гориво от резервоара напълно!

- След убийството на двигателя трябва да е сигурен, че буталото е в ДМТ (долна мъртва точка) по времето, когато двигателят се охлажда. Можете да направите това чрез поставяне на етикета на двигателя предварително Mokhovikov. Това е полезно не само в план-в, но също така и при шофиране с дълга продължителност, особено в горещо време. Така ще се избегне "ухапване" на буталото в ръкава по време на охлаждане.

- След като пуснете радио модел е необходимо да се коригира карбуратора към настройките за експлоатация. Работна температура трябва да е на празен ход 90 градуса С, с движение на писта на не повече от 120 градуса по Целзий

Idle мотор би трябвало да работи гладко, без прекъсване. В същото време, радио модел трябва да стои на едно място, а не да се движим напред. С остър старт - двигателя трябва бързо да спечелят тяга, без "задушаване" и прекъсвания. На прохода - двигателят трябва да произвежда пълна скорост при запазване на енергия. Това ще бъде вашата оценка на коректността на вашите настройки и коригиране на почивката на двигателя.

Когато по-горе условия, можете спокойно да използвате автомобила в двора, както и по време на спортни писти. Да не забравяме и навременна поддръжка и моделът ще ви служи дълго време!