Транспорт от Китай сив - и - бели - митническо оформяне, asiabridge спедиция

транспорт поръчка

Поръчка за търсене на продукти

Транспорт на стоки от митническата територия на една държава на митническата територия на друга - това е много трудна и сложна работа. Когато става въпрос за продукти от Китай, които пресичат границата с България, и още повече, че са лицата, които са в него, въпросът се усложнява още повече.

Ако не влезем в юридически тънкостите на Талмуда и опростената схема е както следва: всяка партида от стоки, доставени на пакет от документи на митническите органи за подробно и много точно боядисани всички характеристики на товара. След това извадете от митническата стойност на стоките в размер на мита и данъци, и след това дава право да се движат свободно в рамките на нейната митническа територия на България и извършва всяка операция с нея.

Това често се случва, че нашият собствен опит в външнотърговската дейност в дружествата не разполагат или са скъпи услуги от съответните специалисти. Ето защо, лидери се опитват да "реши проблема" не е съвсем официално. Въпреки това, като се вземат предвид характеристиките на бюрократичната машина, такъв подход често само увеличава продължителността им и носи допълнителни загуби на натоварване, а не печалба.

В допълнение към официалната "бели" схема, икономически субекти, активно се прилагат така наречените "сивия".

И двете схеми са едни и същи стремежи (свеждане до минимум престоите, намаляване на разходите), но най-различни инструменти. Във втория случай, всичко се основава на нестабилна увереност и късмет. На първо място, трябва да знаете какви хора се стигне до споразумение, и второ, стоките трябва да донесе на някои места в митниците, които могат директно да се увеличат разходите за транспорт. И не на факта, че държавните служители ще се придържат към ангажиментите си. Във всеки случай, те ще представи каквито и да било претенции невъзможно.

Цялата тази система е нестабилна в резултат води до загуба на репутация. Неправилно извършените документи могат да заместят един удар фискалните органи на партньора; може да бъде пълна загуба на товара без никакви опции, за да го намерят и да се върнат; товар може да бъде празен ход за дълго време на границата, както и дизайна на постоянно се движат далеч; И накрая, нестабилност предлагането ще доведе до гарантиран отказ на клиентите да се работи с една компания.

Затова въображаеми спестявания в резултат на това е финансовата пропаст, която води до разрухата на предприятието, да се справи и дори понякога на съдебно преследване от страна на регулаторните органи.

Ето защо, постепенно "сиви" схеми отиват в забвение. Репутацията на компанията - един много сложен актив, който не е толкова лесно да се възстанови, в случай че се поколеба. Особено, защото на китайски партньор отказват да работят с българските фирми, работещи по "сиви" схеми - я удря и репутацията си, също.