Подмяна на дръжките на волана
Така че, с мотоциклет диаметър колело сте решили на нови дръжки (дръжки) закупени. Е, или сте решили да смените самата колелото, и че е необходимо да се пренаредят кормилото на него. Първо трябва да ги премахнете.
От дясната проблемите дръжка обикновено възникнат. Разглобяване на конзолата и стрелба стик с него след като изключите кабела на газта (или кабелите, ако имате повече от един). Нищо сложно. Но с лявата си ръка, това се случи, се случи инциденти. Фактът, че той често се поставя върху лепилото, така че да не се върти. Понякога, разбира се, и такива, които тежести волана завинтва само по себе си и по този начин запази дръжката, но има такова рядко. Така че, ако имате нужда да се отстрани на дръжката от волана, без да вредят - има няколко начина. Процесът на първо място. Сук лява ръка, и го натиснете към центъра на колелото, за да се даде пространство, опитайте се да вземете нещо остро и тънка вътрешна дръжка. Идеални инструменти като шиене. Въз основа Начало дръжки обикновено гума, така че, работейки внимателно, не можете да се счупи нещо. Свързване край на дръжката, поръсва вътре WD-40. Това ще осигури по-добро плъзгане, в допълнение, WD-40 ще има корозивен ефект върху лепилото. Повторете процедурата няколко пъти, дръжката трябва да се оттегли.
Дълбоко под обхождане на дръжката не работи, и тя все още седи здраво? Метод номер две - се опитват да кука на играта, както е описано по-горе, и тяга в пластмасови връзки телените. Разбира се, преди изпръскване под дръжката все едно WD-40. Работата е там, че пластмаса е много по-добре да се плъзга по повърхността на стоманени джанти, а не гума. Пълнен под дръжката дузина връзки в кръг, най-вероятно ще бъде в състояние да го премахнете. Сами връзва жици продават всякакви авточасти на цената на петдесет или сто рубли чувал.
Ако вредно дръжка не иска да се предаде, а след това се притекат на помощ на трети път "на хората". Необходимо е да се потопите дръжката в гореща вода, докато лепилото под придобие течливост и дръжката може лесно да потеглям. Вода от чешмата не е подходящ за вряща вода тук ще бъде точно от чайника. Наклонете мотоциклет наляво (или внимателно поставя върху дъгата, ако има такива) и потапяйте края на кормилното колело с дръжка във водата. Три минути по-късно, на дръжката е лесно да се sdornetsya.
Един от методите, описани по-горе ще работи със сигурност. Когато поставите дръжката на място, в лявата дръжка, е желателно да се сложи на лепилото за гума, така че да не се върти. Лепило не е необходимо - и изведнъж трябва да се свали дръжката отново? Уплътнител е малко вероятно да е достатъчно силно, че ще го поставите. Така че гуменото / лепило ще бъде наред.
Понякога това се случва, че регулаторът на дроселната клапа е седнал на кормилото твърде плътно и не се връщай след освобождаването й. Ако кормилото боядисани, че има смисъл да го почисти под дръжките на седалките метални и полиран много фина шкурка и след това поставете гои. След това се отнася за мястото, където ще седи справят, грес (редовните си грес, смазочни материали на основата на силикон не е желателно). Това ще елиминира проблема. Ако Google Chrome на волана, а проблемът е спешен, той ще бъде достатъчно, за да се направи по-горе процедура с лубрикант.
- Диаметърът на мотоциклет на волана
- Замяна на волана мотоциклет
- Какво е кормилото на маймуна закачалка
- Смяна на верига на мотоциклет
- Как да се импрегнира въздушния филтър
- Пробив в резервоара? Изправете!
