Подлакътник в Kia Rio със собствените си ръце

Аз карам KIA Rio
Нелидово, България

От покупката на колата си малко съжалявам, че моето пълно "комфорт" не подлакътник. Първоначално смятах начини за купуване универсален или китайските ни братя, но от него в ръцете си и четене на мнения в интернет, разбрах - не! Реших да го направя сам. Дизайн podglyadel производителя подлакътници от Петър "Vyuzhina". Първо направи измервания на централната конзола, а след това от картон, събрани на самозалепващи се ленти копие podlokotnika.Posle което бе последвано от серия от начупена линия подстригване, лепене, отново защитава ... В крайна сметка, както аз тогава мислех, че сме постигнали това, което исках. демонтирани за последен път. От 5 мм шперплат. изписани пъзел изрежете всички елементи. Лепена посредством епоксидно лепило. защото Подлакътник предна част има дъга, неговата шперплат направена от дебелина 3 мм. I наведе за сдвояване с последващо sushkoy.Kryshku подлакътник произведен от шперплат с дебелина 10 mm.

След монтирането на подлакътника в колата разбрах, че с височина малко разочарован (при волан рамото на по-ниско сцепление е във въздуха). Беше необходимо да се добавят към дъното на 4 cm шперплат.

Просто сложете на конзолата подлакътник - това няма значение, че е необходимо да се засили. пробиване и издърпайте Variant подлакътник конзола с винтове - веднага otmol. Реших подлакътник монтиране чрез болт дупка закрепване конзола. (Кой насочи ръчната спирачка, той веднага ме разбра.) Болтът намира под люковете в задната част на конзолата и обръща последната на пода. Това е необходимо, за да фиксиране: Купих си рамка котва, фитинги за тръби. Ядки, шайби и болтове са открити у дома.

От този монтаж трябва само долната част.

След това извадете дълго котва болт, отсече шапката си, потупа M5. Тема дължина около 5 см (така е възможно да се регулира височината на монтаж) .След в закрепване на тръби, болтът се завинтва с външна резба M8 от една страна, и от друга вътрешна М5. Точно затова съм си
byl.Posle Завиване на котва щифт от предварително блокирани гайката. В долната две родословни гайки и шайби. На пръв поглед, измъчван, но в действителност това е много лесно.

След разположени монтажни точки на долната част на облегалката, пробиват два отвора и годни височина на монтиране. Следващата стъпка е обработката с подлакътник. Жената, като видя всичките ми усилия, в името на този случай, тъй като стария си кожено яке, че не са износени (за което тя благодаря много.)) За да подлакътника е по-мек, а не само на външен вид, но и на пипане, поставили на своя страна за ламинат (останала след ремонт).

След, плътно прилепнали кожата.

В резултат на това, усещането с него изключително polozhitelnye.Ezzhu седмица. Тя трябва да е мъртъв, не се държат заедно, без навиване. Ръст, това е всичко. Вашето право лакът вече не е винаги във въздуха, и се намира на ръба на капака с мека облегалка за ръце. Скоростен лост преминат удобно. Почти без промяна ръкохватки за ръчна спирачка, сега ще трябва да не вземе цялата длан и три пръста. Но ако това не променя позицията на лакътя. И така, малко лакът повдигнат и вземете всички pyaternoy както преди. Тези разходи, бих казал, че продукцията не се брои време и нерви ми струва 40 рубли. (Закупуване на закрепване на котва за тръби). Всичко останало е в мое присъствие. Резултатът доволен. Успех с вашите проекти!

2 години Tags: "подлакътник, Kia Rio, със собствените си ръце, аксесоари, тунинг"