Подгревателя гориво за дизелов двигател 12 и преди работа 24в а и течност (поток)
Какво е нагревател дизелово гориво
Това електронно устройство, чиято функция е да се премахнат и обструкция на кристализация на парафин в дизеловите горива. Има два основни вида отоплителни уреди - предварително въвеждане в експлоатация и на потока. Подгревател се захранва от батерия, генератора на потока, тъй като работата им се извършва след стартиране на двигателя. Най-често в пътникът дизеловите автомобили да използват батерии с напрежение 12 V, товарен и техники за профилиране 24v. Батерията определя напрежението в мрежата, съответно, да се грижа за при избора на устройство за отопление, за какъв тип мрежа е предназначена. Топлинна енергия за първата система е 15-150 W за втората - от 25 до 275 вата.
подгревател на двигателя за дизел
Основната цел предварително нагреватели - изпълнението е възможно пускането на двигателя при отрицателна температура. Въпреки факта, че бензиностанции през зимата трябва да се използва през зимата тип дизелово гориво, съставът на който не позволява това да се сгъстява при температури под нулата, да разчита на целостта на всички бензиностанции много лесно. Всеки собственик на дизел генератор, така или иначе се сблъскват с проблема за старт в студено време. При използване на необходимите нагревателни елементи, става възможно да стартирате двигателя, когато температурата достигне -40 ° или по-долу. Има три вида започващи подгреватели: ивици нагревател, нагревател колан тип нагревател и щранг гориво.
Най-уязвими към минусови температури част на горивната система е фин филтър. парафинови кристали запушват порите на филтъра и циркулацията на гориво става невъзможно. За борба с това явление се прилага нагревател тип кожух, който се прилага към горивния филтър е свързан с акумулатора на превозното средство, активиран чрез натискане на бутона от вътрешни работи в продължение на 3-5 минути и се изключва автоматично. След топлинен двигател е способен комфортно работи при ниски температури.
Нагревател тип лента
Предимството на лента нагревател - гъвкавост. В допълнение към отопление на филтъра, е възможно сайтове, свързани гориво за отопление. Въпреки че лента нагревателят не е толкова ефективен, колкото други методи за отопление, поради възможно използването на отопление гориво недостъпни зони, например, от резервоара към сепаратор, и в фин филтър. нагревател колан също се характеризира с лесен монтаж.
вертикална тръба затопляне гориво
Този тип на нагряване е разположен в дюзата за прием на гориво, с оглед на горивото, подавано към филтрите вече нагрява до желаната температура. Остатъци, които могат вече да кристализират във филтрите затопля при смесване с гориво отново в течно състояние. Нагревателят на този вид съчетава функциите на свещи и нагревател поток, което е, в допълнение към отопление, преди пускането на пазара, осигурява отопление.
Функцията на нагревателите на потока - за подпомагане на необходимите температурата на горивото в ход, за да се гарантира нормалната работа на двигателя. Има два начина за топлинния поток - електронни и течност. По електронен път включва флекс панделка отопление, който преди това бе третиран по същия начин, както преди началото. Отопление лента, увита около ключовите области на гориво, осигурява мигновено нагряване по време на шофиране. Също така полезни нагреватели потоци, които обикновено са разположени в предната част на фин филтър и задвижвани от алтернатора на превозното средство.
Моментната нагряване може да бъде осъществено чрез взаимодействие със система за охлаждане на превозното средство. Температурата на антифриз циркулиращ в охладителната система може да оперира на двигателя за нагряване на горивото до желаната температура.
Настройка на устройството да загрее свои ръце
Пристягане нагревател филтър, че е възможно да се определят собствените си ръце. Ако ние считаме устройства на марката с тях, включени са подробни инструкции за инсталиране, които вземат предвид спецификата на конкретни модели. Ще разгледаме по-опция инсталация "занаятчийско".
Филтър изключва нагревателния елемент, върху който е топлинно задържащ материал. Освен това, нагревателят е свързан към мрежа превозно средство съгласно следната схема:
Преминаването в кабината се поставя на случаен принцип, жицата могат да бъдат поставени по протежение на всеки стандартен окабеляване линия.
За разлика занаятчийски методи за контролиране замразяване дизелов двигател, като например добавяне на бензин или керосин и различни видове добавки, описани по-горе методи имат отрицателен ефект върху живота на компонентите на горивната система и самата двигателя. Също така, използването на отоплителни уреди на горивата няма да остави време можете улов от изненада - колата ви ще бъде готова за работа при всяка температура, без никаква подготовка.