Поддръжка и инспекция на вазите на генератора

Генератор СЗА - достатъчно здрав устройство, което може да издържа на вибрации двигател, висока температура под капака, въздействието на външната среда (мръсотия, влажност и т.н.). Въпреки това се случва така, че в грешното време на арматурното табло светва лампа генератор и батерията започне да се изтощава бързо. И знаеш ли как да се поддържа, и ако е необходимо, проверка на генератора в областта?

генератор Service
Generator услуга е:

в почистване на външните повърхности.

при проверката на генератор за опори на двигателя.

да се провери надеждността на кабелни връзки към генератор и регулатор на напрежение на

при проверка на напрежението колан на алтернатора диск (ако напрежението на слабите - генераторът ще бъде ненадежден, ако силен - бързо износване на ремъка и лагерите). Проверете трябва да се извършва на всеки 10 tys.km. се изпълнява.

при проверка на състоянието на алтернатора колан (върху него не трябва да има пукнатини и снопове).

състоянието на лагерите на генератора се провери (премахване на колана и да се върти ротора на генератора на ръка, ако има задръствания, играят, шум или кликвания - трябва да бъдат заменени с лагери).

Както можете да видите, независим генератор услуга е сведена до минимум, и не изисква никакви специални знания и умения. Тези творби могат да бъдат и са ограничени до тези, докато няма да има никакви проблеми.

Проверете и напрежение от 2110 алтернатора колан
Говорейки за десети семейството ВАЗ, след това лентата генератор трябва да се огъне в размер на 10-15 mm при сила от 100 N (10 KGF).

Поддръжка и инспекция на вазите на генератора

Препоръчително е да се провери напрежението на специален индикатор, но при липса на такава, можете да проверите домакинството на напрежение колан Bezmenov. Ако колана трябва да затегнете или разхлабете, а след това разхлабете гайката е показано на фигурата, и да се премести на генератора до / от двигателя и затегнете гайката.

Проверка на лампата за предупреждение генератор
Препоръчително е да се провери работоспособността на генератора, когато двигателят е на стартиране лампа за предупреждение на таблото (под №16). След включване на запалването, за да започнете светлината на двигателя е включена, тя позволява да се тества на резултатите. След като се започне - лампата угасне, което показва, че нормалната работа на генератора.

Ако двигателят работи лампа свети в ярко осветени или в polnakala, което показва слаба напрежение (отворен) генератор ремъчна предавка или повреда в схемата за таксуване, а вероятно и за самия генератор.

В нормално работещи генератора определя на средна скорост, напрежението трябва да бъде в диапазона от 13,5 ... 14,2V. Степента на това напрежение се измерва с волтметър към клемите на батерията.

Вграждане на тази видео на вашия сайт

диагностика на генератор
Изгаряне зареждане на батерията индикатор лампа не винаги е неизправност във вътрешността на генератора. Най-често проблемът е банална и е "на повърхността". Преди изваждането на генератора, генераторът се препоръчва да се използва схема за предварителен диагнозата (може да се наложи волтметър с мащаб не по-малко от 15V).

Ако предварителната диагноза показва, че областта намотка схема е ОК и проблемът е в генератора, след отстраняването му, че е желателно да се покажат всички вериги, включително реле контролер.

Между другото, след инсталирането на "силно" говорители, субуфер и други източници на потреблението, стандартен генератор не може да се справи. В този случай, можете да го замени с по-мощен, или за промяна на генератора.

Аз препоръчвам да четете:

предавка брой на дръжката НПК 2110
Педали СЗА и тяхното инсталиране
Multiwheel 2110 (управление на музиката)
Multiwheel 2110 (управление на музиката)
Облицовката на таблото 2110
Pad на таблото (панел) 2110 със собствените си ръце
Назначаване и монтаж на електрически регулатори в колата
Люк в 2110

Сподели с приятели: