Поддръжка и експлоатация на правилата на генератори

Поддръжка на съвременните генератори е сведена до минимум. Въпреки това, тяхната работа се изисква спазването на определени правила. свързани. най-вече. с присъствието на електронните компоненти.

1. Не работете с генератор комплект с батерията изключен. дори

моментно отделяне на батерията, когато алтернатора работи може да доведе до

изходното напрежение елемент контролер на системата.

2. Не връзката към бордовата мрежа на противоположни източници полярност мощност (плюс "маса"), което може да се случи. например. При стартиране на двигателя отвън солна акумулаторна батерия.

3. Не се допуска проверки във веригата свързващи генератор Vyshen източници на напрежение (над 14 ° С).

4. При извършване на заваръчни работи по колата терминал "тегло" технически данни на машината трябва да бъде свързан към детайла. Проводници. Ще алтернатора и регулатор на напрежение, за да се изключи.

Когато обслужвате комплекта генератор трябва да следват препоръките. предлагана от производителя на превозното средство.

Преди заминаването, се препоръчва да се провери изпълнението на генератора разположен на СИ за контрол на лам. монтирана на таблото. След включване на контактния ключ към управление на двигателя старт една лампа изгаря против. , която ви позволява да се тества на резултатите. При нормална експлоатация на генератор настроен контрол лампата изгасва след стартиране на двигателя. За съжаление. както е показано по-горе. Това лам па не е сигнал за провала на регулатора на напрежение с късо съединение във вътрешността на изход транзистора.

Затова е полезно да се разгледат волтметър на заминаване борда. ако има такива. В нормално работа

генериране на определена на средна скорост на двигателя, напрежението в волтметър трябва да лежи в

в 13.5. 15 V. А 16. 20 km от писти. а в някои случаи преди това се препоръчва да се провери напрежението колан и затегнете, ако е необходимо. Ако превозното средство е обикновено се използва традиционно за закрепване на генератора и V-колан. неговото напрежение на повечето видове превозни средства долара съпруги да бъде. клон огъването от силното натискане с палец е 10 мм. Ако лентата за напрежение има вътрешна слот назъбване. на която профилирани ядки ходове. неговата херметичност трябва да се прави с динамометричен ключ. Забележка към усилията трябва да се стегна около смилане на гайката е в ръководството на потребителя. Например. BMW 520i кола в това усилие е 7 Nm. на автомобили Audi 80 за нов колан - 8 Nm. стари - 4. 5 Nm. в зависимост от типа на двигателя. Напрежението на серпентина безделник колан ролка обикновено се прави. За повече информация относно методи колан обтягащите описани в следващия раздел. Едновременно тест напрежение

фиксиране на колана е препоръчително да проверите силата на генератора на двигателя. надеждно закрепване, простиращ се от него и чист проводници генератор от прах и мръсотия, както е необходимо. 50. След 60 км пробег. и след това на всеки 25. 30 km от износване на четката се проверяват. както и състоянието на контактните пръстени и podshipni Cove. В повечето конструкции, повдигане възел притежател четка. които обикновено се комбинира с регулатор HA
спрежение е възможно, без да сваляте генератора от двигателя. Повече подробности за демонтаж на притежател четка см. Разбери, раздел .Iznoshennye четка "за разглобяване и сглобяване генератор" да бъде заменена. Минималната допустима издатина на четката от притежателя на четка посочено в наръчника на превозното средство. В генераторите Bosch, например, е 5 mm, твърдото Motogo1a - 4 mm, твърдото Hitachi - 10,5 мм. Lucas Company позволява минимална височина на четката е 5 mm, за генератори са заместени Mitsubishi четки, ако се прилага, за да ги линия очертаващ износване, се подава от притежателя на четка с по-малко от 2 мм. В случай на отнемане на четки в отвора на притежател четка четка притежател трябва да се избърсва с парче плат, навлажнено с безоловен бензин. Ако повърхността е замърсена контактни пръстени, те също изтриване бензин или друг разтворител.
Със силни ерозия и износване на пръстена трябва да се заглади фина шкурка. Ще бъде оценено, че всички операции, свързани с обслужването на контакт четка-генератор единица трябва да се извършва в прекъснатото батерията. Проблеми, свързани с изтриването на паметта в електронни устройства, в резултат на определени видове превозни средства в такова пътуване, могат да бъдат предотвратени чрез извършване пред такова проучване изключвате съдържанието на паметта и последващо възстановяване. Тази операция може да се извърши бензиностанция.
Като състояние може да се провери чрез завъртане на ротора на генератора на ръка при отстраняването на колан четка и диск. В нормално състояние на въртене на лагера на вала трябва да е гладка, без да се свързват, силна реакция, шум и кликвания.