Подбор на схеми, с които компаниите спестяват транспорт данък

Популярен

В съответствие отглеждащи фактори (Sec. 2, чл. 362 от Данъчния кодекс) за данъка транспорт не забравяйте да се фирми, които притежават скъпи коли на предишните методи за оптимизиране на така наречения данък лукс, както и да се въведат нови. В допълнение, данъчни спестявания превозно средство е от значение за компании, които имат присъствие в превозните средства на услуги не се използват по обществените пътища, но с висок капацитет.

Атрактивни схеми за оптимизация на данъка за превозните средства във факта, че за разлика от други данъци (ДДС и данък общ доход) са по-малко от разходите във финансово отношение и са по-малко рисковано от данъчна гледна точка. По-специално, регистрацията на превозното средство в привилегирована зона, регистрация с Gostekhnadzor, а не в КАТ. Преквалификация или камион до друг самоходни средства. Можете също така да организира превозно средство, собственост на физически лица, които имат данъчни стимули.

Всички тези методи може да даде на дружеството значителни спестявания на транспортиране на данъци. Основното нещо - не забравяйте за елементарни мерки за безопасност, документиране, а също така да вземе предвид позицията на корабите.

регистрация на превозни средства в района на с намалена данъчна ставка намалява

Какво спестявания. Спестяванията са постигнати благодарение на разликата в темповете на данъка за превозните средства, които да установят субектите на Руската федерация. Така например, в Москва за капацитет за лек автомобил на двигателя над 250 к.с. ставката на данъка върху превозно средство в продължение на 1 к.с. RUB 150 (об. 2 на Москва ot09.07.08 №33). В Иваново такава скорост е 120 рубли (об. 2 на Ivanov област ot28.11.02 №88-OZ). И ако превозните средства на фирмата, регистрирани в област, където има по-ниски ставки на данъка ще имат възможност да се запишете на различията между тях.

Как веригата. Има два варианта. Привилегированото региона, компанията отваря отделно подразделение и регистрира колата там. Транспорт за платен данък на мястото на превозно средство (стр. 1, ст. 363, ченге. 2 стр. 5, чл. 83 RF). В съответствие с това, че компанията плаща данък в намален размер.

Фигура 1. Регистрация на транспорта в преференциално област

Най-ниските нива на данъка за превозните средства, установени в Волгоград, Калининград, Калуга, Кемерово, Магадан, Новосибирск и Ростов региони. А също и на територията Транс-Байкал, Красноярск и Ставропол и републики на Алтай, Бурятия, Дагестан, Ингушетия, Тува, Хакасия.

В тази връзка, трябва да се създаде най-малко един стационарен работно място за повече от един месец (чл. 20, ал. 2, чл. 11 от Данъчния кодекс). И в помещенията под наем трябва да бъде служители, които извършват реалните работни функции.

Регистрация на специална техника не е в КАТ и в телата Gostekhnadzor значително намаляване на данъчната ставка

мерки за сигурност. Практиката показва, че при проверка на данъчните власти се опитват да прекласифицира самоходно превозно средство, в камион. Например, в един случай, инспекторите се опитали да направим по отношение на БелАЗ. Те представиха пред основните OK013-94 средствата съдебни Obschebolgarsky квалификант, одобрени от Указ на Държавния стандарт ot26.12.94 България №359, съгласно който кода 3410020 15 включени в списъка на товарни автомобили, влекачи за полуремаркета (превозни средства с общо предназначение: за гладене, джипове, камиони и трактори, автомобили -samosvaly). Но съдът не прие това като подходящ инструмент, тъй като не е в норма.

Заличаване на специализирано оборудване се използва само в компанията, ще премахне данъка

Какво спестявания. Спестявания до 100%, тъй като данъкът не се плаща изобщо. Фактът, че на моторни превозни средства с максимална проектна скорост от 50 km / h, както и техните ремаркета, както и не са предназначени за движение по обществените пътища, не е регистрирано в Gostekhnadzor (стр. 2 от резолюцията на правителството на RFot12.08.94 №938 « Ogosudarstvennoy регистрация на моторни превозни средства andother видове самоходни машини naterritorii RF "). Съответно, в основата на плащането на данъка не е така.

Как веригата. При закупуване на превозни средства, компанията просто не го регистрирате в Gostekhnadzor и КАТ. Ако машината в една организация вече съществува, то това е заличено от регистъра, като се избягва задължението за плащане на данък върху него (вж. Графика 2).

Фигура 2: Заличаване на специална техника, която се използва само в рамките на компанията

мерки за сигурност. С този метод на оптимизация е важно да се отчете, че не всички превозни средства, използвани в сградите на компаниите, можете да не се регистрират в Gostekhnadzor. По-специално, ако тези трактори (с изключение на издънки), самоходни пътна конструкция, облекчаване, селскостопански и други машини имат работен обем на двигател с вътрешно горене на повече от 50 кубически метра. Виж, че е необходимо да се премине регистрация (Sec. 1.4 от Правилника за държавна регистрация на трактори, самоходни пътно-строителни машини iinyh ipritsepov knim органите по държавния надзор, одобрени от Министерството на земеделието на България 16/01/95). По този начин, ако, например, в помещенията на компанията се премества дори малък камион или трактор с мощност на двигателя над 0,5 литра, тя може да бъде данъчните рискове.

Намаляване на мощността на двигателя автомобили изгодно в гранични стойности на данъчните ставки

Какво спестявания. Ако се намали количеството на конски сили мощност на колата, процентът на данъка за превозните средства ще намалее. Схемата работи добре в гранични стойности на конски сили. Например, намаляване на цифрата до 235 к.с. до 225 к.с. спестявания на транспорта данък по отношение на лек автомобил, в Москва ще бъде 10 рубли (75 - 65).

Как веригата. Има няколко възможности. Първият - компанията минава през повторна проверка процедура (тест) на двигателя. Има сертифицирани центрове, които са ангажирани в превръщането на двигателя. Според резултатите от тестовете, дадени до извода, че колата не е издал производител изявление на власт в резултат на разработването на ресурса или на грешка (вж. Графика 3).

Схема 3. Намаляване мощността на превозното средство

Друг метод за експлоатация на верига - тунинг на двигателя. Можете да намалите режим турбини или механични компресорите на или дори да ги изключите. В този случай, трябва да се получи становището на промяната на превозното средство и на сертификата за защита на конструкцията на превозното средство.

Смяна на двигателя по-малко мощен - още една алтернатива на веригата. Във всеки случай, в зависимост от резултатите на цялата работа по адреси на двигателя фирми в органите на КАТ, за да направят необходимите промени в дял на превозното средство. Нови данни за изчисляване на данъчните инспектори ще получат от регистриране орган.

мерки за сигурност. Всички видове преобразуване и тунинг на двигателя се извърши безопасно в специализирани услуги, така че не е нужно проблеми с доказване на факта на работа. Тестове на властта и други технически характеристики на колата също най-добре се извършват в сертифицирани сервизни центрове, които имат право да участват в тази дейност.

Данъкът се заплаща в размер, установен за физически лица или регистрация на автомобили, че ще спести данък

Така например, в Република Татарстан на автомобили мощност до 100 к.с. по отношение на организациите процент е 25 рубли, а в случай на физически лица - (. Член 5 от Закона на Република Татарстан на 29.11.02 номер 24 ZRT) 10 рубли. Въпреки това, диференциация, в зависимост от състоянието на на Данъчния кодекс на данъкоплатеца не предоставя (н. 1, 2, 3, чл. 361 от Данъчния кодекс). Ето защо, на данъкоплатеца, който е настроен за по-висока скорост, правото да плащат данък при по-ниска ставка (решението на Президиума RFot27.01.09 №11519 / 08).

Как веригата. Ако компанията не иска да спори с данъчните власти относно възможността да прилагат намалени ставки, установени за физически лица, превозното средство се извършва на един от гражданите (т.е., основател) и е взето от него под наем. Друг вариант: компанията продава на превозното средство, за да отделен търговец или учредители лица, а след това и да го отдава под наем (виж фигура 4). Той също така ви позволява да получите спестявания за данъка върху доходите се дължи на лизинговите плащания.

Фигура 4. наем превозно средство в SP или физически лица

мерки за сигурност. В тази ситуация, е важно да се потвърди, че колата под наем от физическо лице, независимо дали е основател, главен изпълнителен директор, или всеки друг гражданин, е направено не само на хартия, за да се получат данъчни спестявания.

Освен това, основният риск в тази схема е загубата на контрол над автомобила. Факт е, че дори ако физическите лица ще пишат на мощността на компанията на адвокат, защото все още запазва правото да предприема каквито и да било правни действия (да продаде колата, тя припадна на друг човек и така нататък. Н.). В тази връзка, документацията за издаване и официални споразумения с физически лица - основна задача на адвокатите на компанията.

верига минус, че разходите за физически лица компенсации под формата на данъци върху превозните средства на компанията няма да могат да се вземат предвид данъка върху доходите в изчислението. Според българското Министерство на финансите, законодателството не задължава наемателя да обезщети наемодателя му изплати сумата на данъка транспорт. Затова позоваването на разпоредбите на подраздел 1 от клауза 1 от член 264 от Данъчния кодекс, който позволява да се вземе предвид размерът на данъците в други разходи в този случай е неоснователно (писмо ot04.07.06 №03-06-04-04 / 28).

Фирми съставят кола в имот с увреждания да даде сто процента икономии

Какво спестявания. Ако компанията ще издаде превозно средство на лице, което има данъчни стимули, данъкът може да се избегне напълно. По-специално, следните гражданите (.. N 4 на член 1, Москва ot09.07.08 №33) освободени от данъци Москва:

• Герои на Съветския съюз, Герои на Русия, гражданите, награден с орден Слава на три степени;
• ветерани и инвалиди от Великата отечествена война;
• ветерани и хора с увреждания бойни действия;
• групи увреждания I и II;
• единият от родителите (осиновители), настойниците, попечителите на дете с увреждания;
• единият от родителите (осиновители) в едно голямо семейство.

Как веригата. Всъщност принципът е същият, както в предишната схема. Покупка на кола, компанията обръща на лицевата си страна, посочените по-горе в списъка. С този гражданин сключва договор за отдаване под наем, както и фирмата използва превозното средство за целите на производството.

мерки за сигурност. От данъчна гледна точка, този метод е сравнително безопасно оптимизация. В края на краищата, автомобили под наем на физически лица - обща и законен явление. Но данъчните органи могат да оказват натиск върху фиктивен договор за наем Сделката е за целите на получаване на неоправдан данъчно облекчение. Особено, ако компанията ще издаде на хората с увреждания в държавата.

В допълнение, беше установено, че част от хората, компанията отчита в обосновката на правото на обезщетения (24 души), в действителност те не могат да изпълняват задълженията си. Тъй като поради специфичната работа активност (заобикаляйки топлопроводи, водопроводи и канализационни), тази работа не може да направи човек, страдащи от сериозни заболявания, включително и тези от първата група инвалидност. В резултат на това съдът потвърждава данък (Наредба на Федералния Арбитражния съд на област Москва ot13.12.12 №A41-35975 / 10).

След като имаше една група от дружества. Работа, плащат данъци. Твърд, но какво да се прави? ефимерна време е минало, че е време да започне да спи добре и да получите титлата примерен данъкоплатец ... Някак си.
Но един ден обаждане от банката обслужва и да каже:
- Лицензът на Централната банка ни лишава. И вие имате - любим клиент. Затова решихме в знак на благодарност за тези години заедно ви за това по-рано да се каже. Превод на вашите изчисления на други банки.
Прочетете повече >>