PLB EPIRB и какво е то и защо те са необходими

Индивидуална фар PLB и EPIRB - показалка EPIRB място е не само широко използван от моряците по целия свят, но и на практика са показали своята полезност.

Виждаме какви устройства и дали те са необходими за безопасността.

И индивида, и обичайните радио фар работи на същия принцип: запечатана обвивка, разположена в предавателя е активирана (принудителен или при контакт с вода) и започва да предава при честота 406 MHz цифров сигнал, включващ идентифициране на сигнала за местоположение номер. Сигнал е получена от спътниците на международната сателитна система за търсене и спасяване КОСПАС-, в земята или геостационарна орбита.

Сигналът от геостационарна спътника се предава чрез приемен център и система за информация центрове за обработка на координация (KCS = MSSS) на страната, където е регистриран на фар. Близо до Земята сателити, може да продължи до 45 минути, за да се определи координатите на активирано устройство за възстановяване. Някои маяци са оборудвани с GPS модул, който определя позицията много по-бързо. След като се определят координатите, те също са прехвърлени на службите за спешна помощ.

При закупуване на фар изисква задължителна регистрация, информацията, получена след това влиза базата данни на спасителните служби. За да шамандура EPIRB е типът на плавателния съд, основните размери, регистрация и т.н. За индивидуално шамандура е лична информация за дадено лице, шамандурата се използва.

Стандартното оборудване на отделния маяк PLB
# Работна честота: 406 MHz
# Точност Местонахождение: 2 мили
# Предавателна мощност: 5W

В допълнение към индивидуално и морски фар система служи авиационните шамандури и морски елементи на системата за сигурност.

На повечето лодки, отдавани под наем, при спазване на правилото за задължително монтиране EPIRB маяк на борда, защото нейното присъствие значително увеличава шансовете за спасителна лодка и екипаж в случай на бедствие. Традиционно, морето се използва на борда HF радиостанции за предупреждаване. Въпреки това, в случай на загуба на мачтата дори в крайбрежната зона на яхтата е почти лишен от възможността да кажа за себе си.

По този начин, фар действа като алтернативен метод (или по-скоро на сърцевината) съобщение дистрес. Заедно с независим източник на енергия, това значително повишава шансовете за оцеляване на екипажа.

От КОСПАС- система има глобално покритие, инсталирането на фар изглежда незаменим за яхтата, оставяйки на океана или в морето извън приемните наземните станции. Покупка личен шамандура PLB може да бъде алтернатива на закупуването на EPIRB на кораба шамандура, защото тя е по-евтино. Размери PLB поеме своята носи горната дреха (теоретично е възможно и за закрепване стопилки) и може да се активира на ролка борда. Абсолютно е полезен инструмент за тези, които ходят самостоятелно или стои часовника един.

За разлика от морската шамандура индивидът е преди всичко да се оценява работно време: EPIRB трябва да предава сигнал най-малко 48 часа след активиране, докато индивидуалното шамандура PLB - 24. В допълнение, лично шамандура има по-малко плаваемост, така че трябва да бъдат здраво закрепени към облеклото.