Пластична грес - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Пластична грес
Пластмасови смазване. представляващ фина механична смес от минерално масло и сапун, са широко използвани в носещ условия, дължащи се на по-малък капацитет - поток от корпуса, което значително улеснява дизайн уплътнения. грес на носеща монтажна опаковани през капака или подава под налягане през монтиране на спринцовка. Впоследствие обикновено на всеки 3 месеца. търкалящи лагери за тяхната защита от външно замърсяване и да се предотврати изтичане на смазката снабдени с уплътнителни устройства. Фиг. 302 показва контакт (устна) уплътненията (Фигура 302 а.), Използван при ниска скорост, която осигурява защита на парчета в близък контакт уплътнения; и лабиринт слот (фиг. 302 б) се прилага при всички скорости и предпазва поради съпротивлението на изтичане на течност през тесен процеп. Приложни и лагери с вградени уплътнения. [1]
Пластмасови лубрикант се отстранява чрез нагряване или промиване на продукта в маслени бани при температура от 80-120 С. След отстраняване от повърхността на основния корпус на смазочни продукти се промиват в бензин, керосин, дизелово гориво и други разтворители, след сушене. [3]
Пластмасови лубрикант се отстранява чрез нагряване или промиване на продукта в маслени бани при температура от 80-120 С. След отстраняване от повърхността на основния корпус на смазочни продукти се промиват в бензин, керосин, дизелово гориво и други разтворители, след сушене. [4]
Пластмасови смазване. представляващ фина механична смес от минерално масло и сапун, са широко използвани в лагерни възли поради по-малка способност да тече от корпуса, което значително улеснява дизайн уплътнения. грес на носеща монтажна опаковани през капака или подава под налягане през монтиране на спринцовка. Впоследствие обикновено на всеки 3 месеца. търкалящи лагери за тяхната защита от външно замърсяване и да се предотврати изтичане на смазката снабдени с уплътнителни устройства. Фиг. 302 показва контакт (устна) уплътненията (Фигура 302 а.), Използван при ниска скорост, която осигурява защита на парчета в близък контакт уплътнения; и лабиринт слот (фиг. 302, 6) се прилага при всички скорости и предпазва поради съпротивлението на изтичане на течност през тесен процеп. Приложни и лагери с вградени уплътнения. [5]
Пластмасови грес Yaitol-24 и замяната му EL-176 препоръчва като вградени лубриканти и може да работи без заместване и добавяне на 2 години при температура на лагери от - 40 до 100 ° С маса. 275 показва данни за температурата лубриканти използват в определен диапазон на механизма. [6]
Смазки или пластмасови смазващи вещества са минерални масла удебелени на мазен състояние. Сгъстители са калций, натрий, литий и други сапуни, получени от естествени мазнини или синтетични мастни киселини. [8]
Основните свойства на греси. които са в основата на подбора и прилагането на техниката са обсъдени в следващия раздел. [9]
Недостатъците на смазващи тип пластмаса PV1 въглеводородни следва да включват относително ниска температура на топене, което води до топене и kaniyu Ste-защитен повърхностни покрития при температури над 50 ° С [10]
Когато се работи в пластмасови стойност лагер смазване / - два пъти дадена в таблицата. [11]
В допълнение към емайл, се препоръчва да се използва пластмаса смазване. състояща се от течно масло, твърдо вещество сгъстител, добавки и добавки. Такова лубрикант се прилага към повърхността на основата, за да се намали до замразяването на основа на почвата и намаляване на силите на триене на повърхността на замразени основата на почвата. Пластмасови лубрикант не трябва да се втвърди при ниски температури до - 50 ° С и извлича и разгражда от zody се подлага на разграждане от микроорганизми в почвата и се накисва се изпари. Те трябва да се съхранява на повърхността на сутеренния целия период на експлоатация на сградата. [12]
Първият и вторият лагери са смазани пластмаса вал смазани. ипотекиран ръчно (Unikol-1 или литол-24) и третата и четвъртата опорна ос - при пулверизационно зъбни върти. По време на работа при температури до - 40 ° С се пълни в предавателно масло I-50 А с добавянето на шпиндела UE, при температури до 50 ° С масло: 11 или I-50 А. [13]
Парафини се използват като сгъстител в производството на мазнини. Особено важни са те, както и течни алкани за производство на синтетични мастни киселини и алкохоли. [14]
При превозни средства ЗИЛ-130 в общата задвижването се поставя пластмасова лубрикант в завода. завършване на който при работа не е необходимо, доколкото става не се подлага на демонтаж. [15]
Страници: 1 2 3 4