Отстраняването на въздуха от хидравлични спирачки (спирачки кървене)

1 - изходящ въздух клапан;

3 - кораб с течността

Кървенето спирачки, необходими за отстраняване на въздуха от хидравличната система, които могат да влязат в него се дължи на бързото снижаване на система, поправка или подмяна на отделни детайли и възли, както и в случая с превантивна смяна на спирачна течност.

В присъствието на въздух в хидравлични задвижващи спирачна показва пътуване повишена спирачния педал ( "мек педал"), като могат също така да сигнализира предупредителна лампа, разположен на арматурното табло.

Когато кървенето трябва да се забравя, че хидравличното задвижване има две независими вериги:

- Един комбинира маркучите и тръбите чрез сигнално устройство големи цилиндри Предна спирачка скобата на;
- вторият - малки цилиндри Предна спирачна шублер и цилиндри на задните спирачки.

Системата за въздух спирачка се отстранява първата от една верига започва от голям цилиндър, нали скобата, след това на втория, като се започне от малък цилиндър, дясна скоба, и най-накрая - на задните колела спирачните цилиндри, като се започне от дясно.

В случай на ремонт на конкретен възел помпена трябва да започне с него.

1. Преди да извадите въздух от спирачната система е необходимо да се гарантира херметичността на комплектите спирачни активатори и техните връзки, почистена от прах и мръсотия и повърхността на капака около резервоара на главния спирачен цилиндър на корицата спирачка, напълни резервоара с течен "Нева", "Том", "Роза", за да "MAX" знак.

Спирачната течност "Нева", "Том", "Роза" могат да се смесват заедно.

Да не се използва от спирачни течности и други марки (SBR и др.) И ги смесване с препоръчителна.

2. След това внимателно се почиства от прах и мръсотия на клапанния блок подаване на въздуха, който ще бъде отстранен от въздуха и да отвори клапана защитни гумени тапи.

3. Операцията по отстраняването на въздуха от хидравлични спирачки работят, обикновено двама души, и то се извършва по следния начин.

4. износване на клапан 1 (вж. Фиг. Отстраняване на въздуха от хидравлични спирачки) разреждане въздух каучук или пластмаса маркуч 2 преливане.

5. потапя края на маркуча в чист стъклен контейнер 3, частично запълнен с спирачна течност.

6. Бързо натисне педала на спирачката 4-5 пъти (интервали между ключове 1-2), и след това, задържане на педала развийте от 1 / 2-3 / 4 своя отдушник клапан, където течност, преминаващ от маркуча въздушни мехурчета, ще бъдат видими (тази операция трябва да се извършва с асистент).

7. След преместването на спира маркуч течност, обвит плътно изход въздушна клапа и освобождаване на спирачния педал.

8. Повторете предишната стъпка, докато, докато еволюцията престана напълно въздушни мехурчета от изтичащия поток.

Не се препоръчва да се прилага течността освобождава от системата за пълнене на резервоара, както е наситен с въздух съдържа влага и евентуално замърсени. При отстраняване на въздуха от хидравличната верига да бъде добавен към резервоара за спирачна течност, предотвратяване на това понижаване долу "M1M" забравя, че всяко хидравлично задвижване верига има кухина в резервоара.

9. За да извадите маркуча, избършете клапана и сложи шапката на главата си.

10. Повторете действието на изпомпване на всички спирачни възли, отстраняване на въздуха от тях в същата последователност.