Особености корема - Виж темата

Кой знае алгоритъма на корема? Ситуацията е следната: светва MIL корема, или да кажем, че това ме притесни и аз го изключете (издърпайте предпазителя). Механична спирачка сила не присъства, системата разпространение на спирачния момент? Възможно ли е в този случай, на колела блокират? Увеличаване или намаляване на спирачния път?

По време на форума 10 години

Автомобили: ВАЗ-2108 - 2 бр. ВАЗ-2109, Nissan Sunny, Nissan Bluebird SUV на Форд FocusII

Лошо ще разпределя. По-скоро, не всичко ще бъде. Много Шумахер изключена, не мисли за последствията, твърдейки, че спирачките често води и те спират по-бързо, без него.
Експертите, чиито опит надвишава общия опит на членовете на конфи покажат друго, но ние сме в нашата Раш не търсят лесни начини.

Има един много лесен и изключително надежден начин да се оцени ефективността на опциите, които засягат сигурността. Когато на Запад току-що се появи ABS, застраховка koipanii не реагира на него. Но след няколко години след натрупването на статистически данни, те започнаха да дават значителни отстъпки и ползи за застраховка на автомобили с ABS, тъй като животът е показал, че автомобили с ABS relno по-малко вероятно да се получи при инцидент. И въпреки абсолютните недостатъци, това е достатъчно, за да се затвори дебата за ползата от тази опция.

Това е средната температура в болницата. Когато мисля само теоретично с опит vodyatlu тя може да се предотврати.
ZY И според статистиката леки автомобили по-малко вероятно да се получи при инцидент. Абсу може да избере цвета?

Не е на линия 9 години

Авто: LADA LARGUS CROSSodil, газови вампири

Серж!
Но аз забелязах, че моите приятели, ABS карат само тези, които не го правят. Странно съвпадение. Всеки, където аргументи започват от факта, че на превозвача с опит по-добре, и т.н. Дали всички с опит? И те знаят как да се прокара?

Аз съм сега хванат адреналин, добро разстояние проведе без зърнеста не schego спря ван gazelki peredomnoy и проследяване на сняг priporoshit, аз менгеме и спирачките на колата скърца ролки заедно, аз си мисля, че е време да obrulivat и насрещното платно (машина другото забележително контролирано, опитах докато подвижен), аз развиваме нещата и мисля, че трябва да достигне или не завърши. Слава Богу, не достига Съвсем не искам да се срине.
_________________
LADA 21124-> LADA Kalina Wagon 11174-33-016 -> Renault Kangoo II ИСР ESC / ASR (убит в сражение) -> LADA LARGUS CROSS 5 места

Имало едно време не е необходимо. Говорих само за теоретичната възможност, защото той не може да се сравни.
Но когато става въпрос за упражняване на професията. е изненадващо, че някои от моите приятели, собствениците на ABS майка й. И КП през зимата. Използвах да HSE е скептичен, но след като прочетох първите резултати от тестове на гумите, а след това на техническите статиите за корема разбрани свръх не е от нулата. Често през зимата спирачна гума разстояние е по-малко буксуване и причината е известна. Разбира се възможностите за маневриране в критични ситуации от първостепенно значение, но спирачният път е на стойност много. Аз го направи всичко на факта, че не всички са толкова ясни. Затова толкова много противоречия.
ZY Преди около месец, аз тясно избягал инцидент на заснежена пътна спирачка пред vperedistoyaschego автомобили. Само когато съм в последната минута отключи спирачките и колата, да слушат една и съща волана префасонира. След това се оплака на пътника, собственик на спирачките на Mazda, заявявайки, че с тази система за аварийно се е случило. Той каза - че navryatli. За спиране занасяне на снега Бях наистина се забави. По думите му не ABS позволи да направи това толкова ефективно. И преди не можех да се реконструира - правилния брой е бил зает.

Направи си сам ABS забранено в един месец, тъй като преместени Калина, след като няколко пъти, при схватка с ABS, лети otvorotka. Въпреки че предишното авто нормално ottormazhivatsya и zavarachival.
Между опазване работа и намаляване на спирачния път - аз избрах второто.
_________________
21053-21099-21099-21102-21120-21103-21102-21124-11174-11176-грант

По време на форума на 11 години

Авто: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L V8

Полярна мечка пише (а):

Напразно тя. Според мен по-разумно да се коригира вашия стил на шофиране и ограничения на скоростта.
Няколко пъти той отлетя от завои, но аз също взе без шипове гуми. Преди това, пързаляха само на тръни. Просто се обновява режим на висока скорост. Ottormazhivatsya рано започне, преди да направи маневра.
_________________
ВАЗ 2121 - СЗА 21102-11184 СЗА - Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.

Напълно подкрепям. Всички добре и гумата, както и за режим на висока скорост. И все пак, аз се отбележи, че е необходимо да се движи бавно зимата. Той помага. Е, спазвайте дистанция, и на пътя, за да гледате.

По време на форума 13 години

Сега ми кажи колко глупави хора могат психически изчисляват прага от 15%, наречен при която най-високата инхибиране, т.е. Силата на триене е най-голям, а той няма да знае колко е трудно да натиснете педала и дори в критична ситуация.
отговорът е очевиден конвенционален носител обикновено dolbanet, че има сили в педала на спирачката и вече има кривата на щастието ще донесе. ABS е именно тази линия и улов, а не само веднъж или два пъти на минута. и няколко десетки пъти. спирачен път вече с абсолютен само на насипни повърхности като сняг, пясък и т.н. и заслужава да се отбележи, че много от днешните гуми са предназначени за наличие на ABS. тоест, при спиране на занасяне значително увеличава спирачния път.
Тук ateper честно и справедливо да признаеш, че ACE притежава умения counteremergency шофиране или още един обикновен шофьор.

послепис Сега там са летни гуми. машина с ABS спирачки и се контролира с гръм и трясък. Зимни essnoo ще отнеме, но не и този сезон

Да, никой не предлага да се откаже от корема. Казвайки само, че suschestvsuyut случаите, когато това не работи оптимално, с други думи пречка. Да, някои от тези ситуации (аварийното спиране по пътя на снега не е толкова рядко) и на помощта, която носи по-често, отколкото вреда. Независимо от това.

Често през зимата спирачна гума разстояние е по-малко буксуване и причината е известна. Разбира се възможностите за маневриране в критични ситуации от първостепенно значение, но спирачният път е на стойност много. Аз го направи всичко на факта, че не всички са толкова ясни. Затова толкова много противоречия.

На леда - точно обратното на картината.

Указания 10 години в 2106 с вакуум бустер, бях шокиран, седнал на 2101 1974 Oak, неподвижни педал! Тъй като хората на нея не са убити в партиди, не разбирам.
_________________
Пилотът е да се притъпи и смели! (C)

За да се разбере vozmem нереалистично случай, а именно под Asfalt дясно колело и материалът не се налага коефициент на триене при левите колела.
така че в действителност ние само ще забави право предната следа

това е страшно, защото в неговата абсолютна Изключих от началото на зимата.

MDA така започнете слухове.
_________________
Искате ли да знаете колко грешим, купуват десет, етикет, Калина, Priora.
Отговори на BP

KyZZMI4
Предупреждения: 1

Не е на линия 9 години