Основните правила за ролкови кънки

Както във всяка друга дисциплина, ролкови кънки също има свои собствени правила за спазването на които зависи не само вашата безопасност, но и за безопасността на зрителите около вас. Ето защо, всеки уважаващ себе си кънкьор просто трябва да знае и да ги следват стриктно. В тази статия ще разгледаме основните от тях.

Нека да започнем с цел:

скорост 1.Kontroliruyte и неговото движение

Не забравяйте, че при високи скорости с ролките да се справят по-сложно, отколкото с велосипед или ски. като спирачките, като такива, които липсват. При скорост над 40-50 км в час, че е почти невъзможно да се направи резки маневри и спиране. Затова е по-добре да се оценят възможните пречки в предстоящия маршрут и определи допустимата скорост на движение.

Ако не сте съвсем доволни от спирането и скорост отпадането, по-добре е да се търкаля нагоре по хълма от влакче в увеселителен парк. Още по-добре, да намерите равна площ и се научи да се забави на ролките.

защита 2. Wear
Това важи за всички скейтъри. И двете начинаещи и професионалисти. И това никога не трябва да бъдат пренебрегвани. Да предположим, че си мислиш, че не изглежда толкова готин като без защита, но с асфалт и скоростта е по-добре да не се шегувам. С една капка, и силно тяло може да се справя, но от чести падания започне да се променя структурата на костите, сухожилията и тъканите, които отразяват зле на здравето ви в бъдеще.

А решение е елементарно - просто казано защита на реклами! Това ще ви помогне да се чувствате по-уверени, когато шофирате. Най-често използваният коляното и "ръка", ако не вярваш в себе си, да се носят и лакът все още. Но тъй като за пълното самостоятелно застраховка няма да попречи дори каска. Е, ако решите да се вози на рампата, то тогава има пренебрегване на защита и може да става въпрос. Така че не забравяйте да се връзвам възглавница за петата точка.

3. Поддържайте баланс и не се страхувайте да падне
От rollerskoy практики есен се случва, защото хората са податливи на страх и релаксира (или обратното силни поробва). Опитните скейтъри, които вече са успели да отблъсне страх от падане на заден план, успяват да останат на краката си в перфектно, на пръв поглед безнадеждни ситуации. човешкия потенциал е не по-малко от това на една котка, а той винаги, ако е необходимо, може да кацне "на лапа." Така че по-добре е да се мисли за това как да получите от това как да не падне.

4. Правилно есен
За разлика от това да караш където падане напред не е много желателно, ролкови кънки е точно обратното. Фактът, че е по-удобно да падне напред и има за цел всички предпазни средства. Дори и без защита, тя ще бъде по-лесно да се омекоти падането, ако тя е напред - на ръцете и краката. Основното правило на есента - тя не попада в правите оръжие. Тъй като защитата на китката няма да ви защити, ако въздействието ще бъде доста силен. Така че, ако сте под напред, опитайте се да се прегрупират и да направи салто. Падането на гърба е много опасно за вашето тяло, а именно на гръбначния стълб, и, не дай Боже, тила.

5. наклона на тялото
При каране на ролките е много важно винаги да се привежда напред. Тази техника правило пързаляне е еднакво за начинаещи и професионалисти. Фактът, че загубата на равновесие и зачитане на това правило, ще предизвика падането на правото - напред.

Дори и при ходене пеш човек се навежда леко напред. Колкото повече искате да извлечете максимума от вашите видеоклипове, толкова повече тя ще бъде необходимо да се огъват. И за да се постигне висока скорост, и скокове, и маневриране, а това е особено важно за начинаещи скейтъри, за да получат баланс.

6. Крака винаги половин огънат и да действа като амортисьори

Бент колене - ключът към успешната ски. На прави крака е много трудно да се отговори на непредвидени ситуации за трафика. Основната функция на огънатата част на крака - инсулт контрол ролки и правилното позициониране на центъра на тежестта, която помага да се избегне zavalivanija тяло в ръка.

Представете си, че вашето тяло - лимузина, а краката - неговият удар, не позволяват на пътна неравност рок "ценни товари". Тези умения ще ви помогнат да се чувстват уверени в трудните участъци от пътя и да бъдат подготвени за внезапните промени в обстоятелствата.

7. Единият му крак е винаги на лицевата страна на друга polrolika
Както и наклона на преден местоположението на крака "малко един пред" е osnovopolagyuschim приемната валяк правилното приемане. Тази позиция позволява да интелигентно разпределение на центъра на тежестта и има следните функции:
- Тя ви позволява да се поддържа баланс, като се избягват zavalivanija наклон напред и назад
- поради повишена стабилност, той помага да се избегне падането на чужди тела в рамките на "водещ" колелото на една от ролките.

Подобна позиция на краката улеснява възстановяването на равновесието след скок. Все пак, има изключения, при които за определени краката на трикове за известно време трябва да приемат друга позиция.

8. Внимателно затегнете ролките
Най-добре е да затегне клиповете до максимум, така че те твърдо държи на крака, но не смачкани. По този начин, филмът се превръща в продължение на крака си, разтоварени някои видове мускули, и тя ще бъде по-лесно да се контролира баланса и маневрата.

Спокойна привързаност се прилага само по време на тихо и спокойно каране на кънки, без препятствия и изненади за по-мека и удобна крак обиколката.

Специално място в това отношение заема агресивно пързаляне, защото при различни трикове скейтъри различен бутон на закопчаване.

9. Никога не се вози на ролкови кънки през локвите и пясък

Той убива своите видеоклипове. Вода, кал и пясък влезе в лагерите, запушени под платформата, създават допълнително триене и отслабват шасито. След като сте добре с спрей лети в локвата е достатъчно да се изчака два-три часа и не може да завърти колелото на ролкови кънки! Какво да правите, ако имате басейн в предната част, мръсотия или пясък, и е необходимо да се премине. Ходете пеш! Така че колелото не превъртите. Това със сигурност е бавно и неудобно, но тя няма да се върти ролките в ходовата част на който и да е вода или пясък. След преминаване през кран колелото няколко пъти върху твърда повърхност, за да се отърси от придържайки "опасност".

Но какво, ако все още се обади в същата тази локва? Както бе споменато по-горе, ако не искате видеоклиповете си в този ден е последният, разглобявате цялата ходова част, го почистите и смажете лагерите на ролките. Вторият метод не е сто процента, и изисква сух асфалт и умения на скорост кънки. Тя трябва да бъде в продължение на 15-20 минути, за да се създаде максималното натоварване върху шасито и да получите лагери "загряват горещо." В този случай, водата се изпарява и не разполага с време, за да направят "мръсна" работа.

10. Бъдете внимателни при мокра настилка
Повозим на ролката мокра (да не се бърка с локви) или "стопен" асфалт, колкото е възможно. НО ... това изисква определени умения и, като правило, а не за удоволствие.

Мокрият хватката влошава ролкови колела до пътя. По-добре е да не се правят никакви резки движения и резки маневри. Бъдете готови за това, че краката ще се подхлъзнат. Освен максимално внимание следва да се обърне на преместване на центъра на тежестта от единия крак на другия. За разлика от нормалните езда, когато се движат на ролки върху хлъзгави повърхности трябва да е по-малка от амплитудата на движение на тялото.

При шофиране на "спиране" повърхности трябва да бъдат подготвени за факта, че краката могат внезапно да се забавят и да ви хвърлят напред. Може би най-добрият начин за излизане от тази ситуация ще се промени от търкаля на работа: колелата се въртят по-лоши, а начало ще бъде по-лесно.

11. Машини, велосипедисти, пешеходци и други.

Движейки се по поречието на пътя до колите, велосипедисти, пешеходци и други участници в движението, че е важно да се разбере, че скоростта и начина на преминаване на препятствия по пътя на всички ще бъде по-различно. Съответно предварително изчислява траекторията на движение, като се вземе предвид възможното поведение на своите "съседи на улицата" или внезапна поява на платното за движение.

Понякога, дори и в прости ситуации стават близки до велосипедисти, скейтъри успяват да се придържаме колела в един съсед спици, които често служи като източник на сериозна вреда на двете. Също така, движещ се в непосредствена близост до машината, не е необходимо да се надяваме, че "по-добре е да спирачка."