Основни закони на управление с променлива честота - с променлива скорост

Страница 3 от 12

В управлението на честотата на електромагнитното въртящ момент на асинхронен двигател зависи от честотата и променливо напрежение доставка статор електрическата машина. Наличието на две независими контролни канали (нивото на напрежение и честота) дава възможност за реализиране на честотен преобразувател в системата - асинхронен двигател (IF - BP) различни закони за контрол.

Ако стойностите на индекса на знаменателите във формулите, приписвани на номиналните стойности (напрежението и честотата на текущата мрежа), ние можем да напишете

Ето U1, f1 - напрежението и честотата на изхода на инвертора.
Обозначаващ U 1 / U = Y п; f1 / Fn = # 945 ;; M1 / Mn = μ, ние най-накрая получи

Чрез контролиране на двигателя в съответствие с експресия с ненаситен магнитна система на електрическа машина може да се запази по същество непроменен фактора на мощността, приплъзване, капацитет претоварване независимо от промените на скоростта.
видове натоварване определят различни форми на взаимосвързан напрежение статичен контрол и честота.
В постоянен въртящ момент на товара

у = А или U / е = cosnt

При постоянна мощност е = CMF = cosnt, тук - структурна константа на двигателя, ние имаме

натоварване, често зависи от скоростта. Когато натоварването на вентилатора (а = 2), ние имаме

2 у = f1 / 2 Fn = # 945; 2

Механичните характеристики на устройството, подпорни теоретично постоянството способност на двигателя от претоварване при посочените видове натоварване са посочени на фиг. Въпреки това, както се вижда от графиките, изготвени с прекъснати линии E съхрани постоянството на двигателя от претоварване не успее. Това се дължи на факта, че честотата увеличава с намаляването на влиянието на спад на напрежението в резистентност статор активен верига, която в извличане основен закон за управление не е взето под внимание.

Фиг. 2. механични задвижващи характеристики, контролирани от честотата на sistemepreobrazovatel - асинхронен двигател:
и - при фиксиран срок; б - постоянна мощност; в - когато натоварването на вентилатора

Следователно, в задвижващи системи с отворен контур - кръвно налягане не може да се постигне голям диапазон скорост, като до голяма степен проявената униние (ефект на промяна на въртящия момент натоварване на механично задвижване характеристика). Например, дори ако контрол диапазон от 6: 1 униние може да достигне до около 30%. честота контролирано гама контрол на скоростта на затворени системи, се разширява до 50: 1 или повече, и в асинхронен устройство принцип контрол вектор с до 1000: 1 и повече.
За да се реализира принципа на регулиране на честотата трябва да бъдат свързани помежду си за контрол на напрежението на статора на асинхронна машина с честота.
За синхронни електродвигатели управлява турбомашина целесъобразно да се включат пропорционална връзка между честотата и напрежението. Честота регулирани електрически синхронни електродвигатели обикновено извършват с устройството с мощност инвертор автономен (AIT).