Определяне на размера на осигурителните вноски, за CTP, тъй като 01 септември 2018 г.
Добър ден, скъпи читателю.
Спомням си, че в предишна статия разглежда проектните характеристики на CTP застрахователните полици на. Днес ще се обсъждат въпроси, свързани с определянето на размера на застрахователното плащане. Продължи.
Партньорска проверка автомобил
За да се определи размерът на осигурителната вноска в закона за задължителната автомобилна TPL въвежда термина "партньорска проверка". Въпреки това, трябва да се започне с факта, че това изследване трябва да се извършва в никакъв случай не:
12. Ако застрахователят основа на резултатите от проверката на увреденото имущество или неговите остатъци застрахователя и жертвата се споразумеят за размера на осигурителните вноски, и не настояват за организирането на независима техническа експертиза или независима проверка (оценка) на увреденото имущество или остатъците от него, изпитът не се провежда.
Ако жертвата и на застрахователната компания се споразумеят за размера на осигурителните вноски, при прегледа не може да бъде проведено. В противен случай, ако жертвата вярва, че парите за ремонт разпределени твърде малко, застрахователната компания е длъжна да извърши независима техническа експертиза:
13. Ако след приключване на проверката на повредената застрахователя имот или неговите остатъци застрахователя и жертвата не са стигнали до споразумение за размера на осигурителните вноски, застрахователят е длъжен да организира партньорска проверка, независим преглед (оценка) и жертвата - да представи на увреденото имущество или неговите останки за провеждане на независима техническа експертиза независима проверка (оценка).
Ако застрахователят не инспектирани увреденото имущество или неговите останки, и (или) организира партньорска проверка, независим преглед (оценка) на увреденото имущество или остатъците от него в рамките на посочения параграф 11 от настоящия член за периода, жертвата има право да прилага своя собствена техническа експертиза или експертиза (оценка). В този случай, жертва на самоорганизирани независима техническа експертиза, независима проверка (оценка) са взети от застрахователя да се определи размера на застрахователното плащане.
В този случай, жертвата е длъжен да представи на повредения автомобил за проверка.
Ако застрахователната компания не бърза да се извършва преценка на повредения автомобил, жертвата има право да организира независима оценка. В този случай, резултатите от проверката трябва да бъдат взети от застрахователя.
Плащане на независима техническа експертиза
Както бе споменато по-рано, независима техническа експертиза или платен от застрахователното дружество или на собственика на повреден автомобил. Впоследствие, обаче, изплащането на CTP се увеличава с разходите за проверка:
14. Разходите независима техническа експертиза, независима проверка (на оценка), въз основа на която е извършено плащането застраховка е включена в загубите да бъдат компенсирани от застраховател задължителна договора за застраховка.
Методите за защита за CTP
Параграф 15 от Член 12 предвижда 2 опции за обезщетение на жертвата:
15. Щетите, причинени на автомобила на жертвата, може да се извърши:
чрез организирането и заплащането на регенеративната ремонт на жертвата на повредения автомобил на бензиностанцията, която е избрана след консултация с жертвата от застрахователя в съответствие с императивните разпоредби застраховка и с които застрахователят подписа договор (обезщетение за вреди в натура);
чрез издаване на застрахователна изплащане на жертва (бенефициента) в бокс офиса на застрахователя или прехвърлянето на сумата от застрахователно плащане по банковата сметка на жертвата (бенефициента) (в брой или по банков път).
В случай, че застрахователят подписа договор с бензиностанция, избор на метод за обезщетение за вреди носи жертвата.
Застрахователна компания или уреди възстановяване или да направите застрахователно плащане.
възстановяване следните характеристики:
1. Ако застрахователят не разполага с договор с бензиностанция, той плаща парите на жертвата.
2. Ако застрахователят има договор с бензиностанция, жертвата има право да избере най-удобният начин за него. Или той получава пари или ремонт на автомобила в посочения сервизен център.
3. Ако повредата не е причинена на автомобила и друга собственост, плащането се извършва само в брой:
16. Щетите, причинени на превозното средство не е собственост на жертвата, в съответствие с процедурата, установена от третата алинея на точка 15 от настоящия член.
Подобен случай може да възникне, например, ако превозното средство се задвижва в една витрина и я разби. В този случай, вредата е причинена на собственост и обезщетение ще бъде платена в брой.
Неплащането на CTP при ремонт на автомобили преди изпит
Обърнете внимание на факта, че жертвата не трябва да е готов да ремонтира колата си, за да му разглеждане на застрахователя или независим преглед на:
20. Застрахователят отрича жертвата на застрахователно обезщетение или част от него, ако ремонта на увреденото имущество или негови остатъци обезвреждането се осъществяват за изследване на застрахователя и (или) на независима техническа експертиза, независима проверка (оценка) на увреденото имущество, в съответствие с изискванията на настоящия член не се разрешават надеждно се установи наличието на застрахователното събитие и размера на щетите на възстановяване по силата на договора за задължителна застраховка.
В противен случай, застрахователят не е в състояние надеждно да се установи размерът на вредите и отказва да плати законно.
Срок на плащане на жертвата с договор CTP
Параграф 21 от член 12 определя срока, в който да бъде направено плащане на пострадалия или сезирането за ремонт или насочено отказ на плащане:
21. В рамките на 20 календарни дни. с изключение на официалните празници, считано от датата на разглеждане на думите на жертвата около осигурителната вноска или преките щети и приложените към него документи, предоставени от повелителните норми на застраховка, застрахователят е длъжен да плати застрахователно обезщетение на жертвата или да му даде направление за ремонт на превозното средство се посочва периода на ремонт или изпрати на жертвата мотивиран отказ в застрахователно плащане.
Неспазването на срока на осигурителната вноска или обезщетение за вредите в натура застраховател за всеки ден закъснение ще заплати на пострадалия дузпа (глоба) в размер на един процент от определена в съответствие с настоящия федерален закон, размерът на осигурителните вноски, по вид на вреди, причинени на всяка жертва.
Неспазването на сроковете за изпращане на жертвата мотивиран отказ в застрахователно плащане застрахователя за всеки просрочен ден изплаща парите на жертвите под формата на финансови санкции в размер на 0.05 на сто от настоящото Федералния закон от застрахователната сума по вид на вреди, причинени на всяка жертва.
Предвидени от разпоредбите на този параграф наказанието (глоба), или сумата от финансови санкции за неспазване на срока на осигурителната вноска или термин посока на жертва на мотивиран отказ в застрахователно плащане се изплаща на жертвата, въз основа на подадени молбите им за плащане на неустойка (глоба), или количеството на такива финансови санкции, което показва формата на изчисление (брой или по банков) и банкови данни, за които подобна санкция (глоба) или размера на финансовите санкции, които се заплащат, в случай че Ora непарични форми на плащане на жертвите, застрахователят няма право да изисква допълнителни документи за плащането им.
Имайте предвид, че ако застрахователят не успя да отговори на 20 календарни дни (с изключение на почивните дни), той е длъжен да заплати на пострадалия допълнително наказание (1% на осигурителната вноска за всеки просрочен ден).
За наказание жертвата трябва да напише декларация на плащането му в писмен вид, да заплати са необходими допълнителни документи.
Приблизителен текст на изявлението:
Генерален директор
Застрахователно дружество ***
Ivanovu Ivanu Ivanovichu
Петров Петър Петрович
изявление.
Характеристики на обезщетения по взаимно вина на участниците в произшествието
Елемент на актуализирания закон за задължителната автомобилна TPL посветена на пътнотранспортни произшествия, които са виновни за всички участници:
22. Ако се установи, всички участници в пътно-транспортно произшествие носят отговорност за вреди, застрахователни дружества извършват осигурителни вноски за сметка на обезщетение за вреди, причинени в резултат на ПТП, въз основа на степента на вината, установена от съдебните служители, гражданска отговорност е застрахован от тях.
Застрахователите извършват застрахователно плащане за сметка на обезщетение за вреди, причинени на пострадалия от няколко лица, пропорционално на степента на вината, установена от съдебните служители, гражданска отговорност е застрахован от тях. В този случай, пострадалият има право да предяви иск за застрахователно обезщетение за щетите и да е от застрахователите, застраховало гражданската отговорност на тези, които причинителя на вредата.
Застрахователят ще възстанови щетите, причинени съвместно от няколко лица, има право на регресен иск, предвидена от гражданското законодателство.
Ако степента на вината на аварията на участниците в движението не е установена от съда, е застрахован своите застрахователи гражданска отговорност са установени с настоящия федерален закон, задължението за компенсиране на щети, причинени в резултат на пътнотранспортното произшествие, в равни части.
Да разгледаме характеристиките на ГО плащания с взаимна вина на участниците в инцидента:
1. степента на вината на всеки един от участниците в инцидента е установен от съда. Плащанията се извършват от различни застрахователи, пропорционално на степента на вина.
2. Ако степента на вината не е била установена от съда, застрахователите се компенсират щетите в равни части.
3. жертвата, която е претърпял щети на няколко собственици на автомобили да се свържете с застрахователната компания е от аварията на виновниците и да се получи застрахователно плащане. След това, застрахователни компании трябва да се разбират помежду си чрез използването на регресия.
Какво става, ако плащанията ГО не са достатъчни, за да поправи?
Тъй като лицето, което е причинило вредата може да бъде възстановена сумата от изискванията не са изпълнени в съответствие с настоящия федерален закон.
Отговорен за извършването на независима техническа експертиза
Функции на независима техническа проверка, са посочени в новия член 12, 1:
1. С цел да се установят обстоятелствата на вредата на превозното средство, за създаване на щети по автомобила и техните причини, технологии, методи и разходите за неговото възстановяване се извършва партньорски проверки.
2. Сравнителният анализ се извършва по правила, утвърдени от Централната банка на България.
4. Създава се независим технически преглед на превозните средства се извършва от експерт техник или експертна организация в щата поне един експерт техник.
на експерти, технически изисквания, включително изискванията към професионалната им сертифициране, основава отмяна, редът на провеждане на държавния регистър на техническите експерти, упълномощени от правителството на Република България са определени от федералното изпълнителната власт.
5. Експертите-техниците са отговорни за неточността на резултатите от независим технически преглед на превозните средства. Загубите, причинени от експерт техник, дължащи се на въвеждането на ненадеждни резултати на независима техническа експертиза трябва да бъдат възстановени от експерт техник в пълен размер.
По този начин, независим преглед се извършва от експерт техник или организацията, която има в състава си експерти техници. Експерти отбелязват, технологии са отговорни за неточността на оценката.
Например, ако смятате, че на проверката, извършена правилно, можете да се обърнете към друг експерт техник да извърши повторна оценка. Ако вашите предположения са верни, експертната техник. който провежда първия изпит, тя ще компенсира всички загуби, понесени от вас.
По този начин в полза на експерт техника, за да се осигури точна оценка на щетите в резултат на инцидента.
Е, в следващата статия в тази серия ще се занимае ситуации, в които застрахователят може да предяви регресен на лицето, отговорно за произшествието.
Успех на пътя!