Opel Omega и

9. отстраняването горивна помпа за високо налягане и монтаж

Забележка.
Вижте. Имайте предвид, в началото на ръководителя.

Забележка.
Да не се допуска замърсяване да влезе в помпата или тръби на помпата. От тип връзка "банджо" neobhodimoustanavlivat нови О-пръстени.

1. Извадете отрицателния полюс на батерията.
2. По отношение на процедурите в съответната глава, махнете капака на цилиндровата глава и се върти коляновия вал, така че буталото N1 премества в горната мъртва точка на такта на сгъстяване. Марката на маховика трябва да бъде приведено в съответствие с показалеца върху корпуса на формата на камбана, върху етикета на разпределителния вал трябва да е най-отгоре.
3. Изключете кабела на газта и скоростта на работа на празен ход на управляващия проводник от гориво помпата за високо налягане, ако е необходимо, в частта му на тази глава.

9.4 Откачете маркуча вакуум от помпата и съединителя - от соленоида на горивната помпа

4. Прекъсване вакуум маркуч помпа и конектора на соленоида на горивната помпа (9.4).

5. Отстранете всички следи от мръсотия и нанесете маркировка за идентификация между тръбите, които доставят и премахване на горивни тръби и свързване. Разхлабете скоби или разхлабете типа на връзката "банджо" и извадете маркуча от гориво помпата за високо налягане. Премахване на пломбите от типа на "банджо" връзки. Затворете отворените краища на маркучи или тръби и включете отвор на горивната помпа, за да попадне прах помпата.
6. Отстранете съединителната гайка закрепване на тръбата към инжектор помпата за високо налягане и инжекторите. Дръжте връзката на помпата в момент, когато ви развийте гайките на тръбите на помпата. Съдът се изважда, без да ги разглобяване. Затворете отворени връзки с малки найлонови торбички или отреже пръстите на гумени ръкавици, за да се предотврати проникване на прах. Имайте предвид, че маркучите за препълване трябва да бъдат отстранени от инжекторите за гориво, така че те могат да бъдат затворени.
7. За пореден път, се уверете, че всички съответни тръби, маркучи и кабели са били изключени.
8. Поставете етикетите между помпата и фланец за монтаж. Това ще ви помогне с инсталацията.
9. Премахване на горивна помпа за високо налягане фланец ядки и премахване на помпата.

предпазни мерки:
Никога не се опитвайте да разглобявате помпата. Ако е повреден, за проверка и ремонт на помпата трябва да се работи в сервиз.

монтаж
10. Поставете помпата на място и леко затегнете гайките на фланеца.

11. Комбинирайте етикетите, поставени върху помпата и фланеца преди отстраняване. Ако инсталирате нова помпа, прехвърляне на етикета от старата помпа.

12. Регулиране на напредък за впръскване на гориво, както е описано в раздел 13 и затегнете гайките на помпата.

13. Монтирайте капака на цилиндровата глава, както е описано в глава 2г.

14. Позиция и свързване инжекторите на гориво и за затягане на връзката на тръбата. Дръжте връзката на помпата, докато затягане на гайките на тръбите на помпата.

15. Поставете подходящо кабела към помпата.

16. Поставете тръбите и предлагането и да се върнете маркуча за горивото и затегнете връзките. На връзки като "банджо" инсталирате нови уплътнения.

17. Поставете и регулирайте кабела на педала на газта, както е описано в "ускорител въже за премахване, инсталиране и настройка."

18. Свържете тел "маса", за да akkumulyatoru.19. Попълнете и отдушник на горивната система, както е описано в "пълнеж по горивната система и обезвъздушаване" 0.20. Стартирайте двигателя, той се затопли до нормална работна температура и да се провери оборотите на празен ход, както е описано в глава 1 Б.