Изплакващи дюзи Home)

Процесът не е сложно, абсолютно никакви изменения. Ние купуваме в течен продукт за почистване на карбуратора, винаги с сламка за пиене) Взех ABRO. и на процеса:

-конзола Средната стойност център извади предпазителя, като по този начин прекъсване горивната помпа.

-Завод. Бензин изгаряния. налягането железопътен не е така.

-деактивиране извод на батерията, грях)

-Изключете маркуча за подаване на гориво от рампата (2 ключ 17), по-рано пъхна под седалката лежеше кърпа, за разлято бенз не разлята по нещо)

развийте 2 шестоъгълник съдържащи гориво релса с инжекторите. Ние извади системата от резервоара.

-За да прикачите 5 ml спринцовка канал по-чист. там е само мача отваряне)
От друга страна една спринцовка с цялата рокля И тази система към дюзата. Само О-пръстените трябва да бъдат отстранени от дюзата.

-проправят + и - на батерията, за да направите това не е в близост до машината, тъй като LKP подобна химия не харесва.

-ние натиснете бутона с прахосмукачката спрей и за кратко докосвате проводниците от контактите на батерията на дюзите. тя започва pshikat)

Това е всъщност всичко. Тогава направи баня дюзи

и за пореден път се миеха, както по-горе.) за всеки случай, аз помня какво беше мястото, където през рампата и ги преброи)

и др. Дюзи дъно трябва да бъде чиста и блестяща. Бях на жълт плака. но също така е чист след измиване)

и дори повече. Дюзите са коксуването собственост. След това просто измиване няма да помогне.

Резултат: по-малко детонации по време на работа на празен ход, ускорение по-ясно)