Очите на пешеходците шофьорски книжки
Добър ден, уважаеми читатели.
В предишната статия на "очите на пешеходците на водача" на серия, обсъждахме защо не е изгодно да се създаде инцидент с пешеходец и като начин за пешеходци по-добре.
Днес разгледаме някои нови ситуации, свързани с пешеходци и шофьори: превърне в пресечната точка, трафикът в жилищен район, трафикът спира върху маршрутните автомобили.
Имайте предвид и размера и административни наказания за nonmissing пешеходци на.
Когато трябва да пешеходци при завой на кръстовище?
Помислете завой автомобил на кръстовището.
Много често на пътя, можете да видите такава ситуация: колите завийте наляво. По този начин, дори преди да са приключили с въртенето, на кръстовище, зелената сигнал за пешеходци. Пешеходците няма да чака, и така водачите отстъпват за тях (както трябва да правят в съответствие с правилата).
13.1. При завиване надясно или наляво, водачът трябва да се дава път на пешеходците, пресичащи пътното платно, на която той се превръща, както и велосипедисти, да я пресича по пътя велосипед.
Има няколко интересни точки, които често са пренебрегвани.
На първо място. при завой, водачът трябва да се дава път на всички пешеходци, които пресичат пътя. Дори и пешеходци пресичат на червен светофар или нарушават други правила. И дали ще има инцидент с пешеходец при завои на превозното средство, на водача е виновен по никакъв начин! Въпреки че в някои случаи е виновен и за пешеходци също.
На второ място. Водачите трябва да се поддават на пешеходците него. По някаква причина, много шофьори не разбират това и по този начин създават задръствания.
Опитвам се да обясня защо това е така. Шофьорът завива наляво, пресича пътя на зелена светлина за пешеходци. Забранено за пешеходци относно преминаването там. Но на водача, защото не е глупак! В края на краищата, той вижда зелена светлина! Ето защо, водачът започне да се чака на пешеходна червени сигнални светлини. Колата му е блокиране го пресича пътя и не карам други коли, задръствания.
Почти всеки ден наблюдавам подобна ситуация. Затова ви напомня, че на пешеходна - човек, а не на светофар. А пешеходен трафик е само за пешеходци. Водачът не трябва да по лека нотка на, но още повече, че го чакам на червен сигнал.
Ярда и жилищен район
Дворове и жилищни площи - място, където пешеходците винаги имат предимството:
17.1. В жилищната зона, която е на територията на входовете и изходите, определени от знаци 5.21 и 5.22, пешеходен трафик е позволено както по тротоарите и на пътното платно. В жилищен район на пешеходците имат предимство, но те не трябва неоснователно пречи на движението на превозни средства.
17.3. При напускане на жилищна зона, трябва да се дава път на другите участници в движението.
В жилищен район и на изхода от него почти всеки сблъсък с пешеходец, ще доведе до наказанието на шофьора.
Пешеходците се в Транспорт
14.6. Водачът трябва да се дава път на пешеходците пеша стои на мястото спиране маршрут превозни средства или от него (от вратата), ако качването и слизането са изработени от мястото на пътното платно или кацане, разположен върху него.
Качване и слизане пешеходци - един момент, който трябва да се обърне внимание. Бих искала да отбележа, че повечето произшествия с пешеходци се случват точно по спирките.
Това е лесно да се обясни: по-голямата част от пешеходци и преминете към или от спирките. Но има и друг фактор, който допринася за увеличаването на броя на произшествията по автобусни спирки. обществен транспорт изкривяване на много интересен пост, който гласи: "Да се спазват правилата за движение на пешеходците, а именно :. пресече пътя за количката или автобуса.". Честно казано, бях изненадан от такъв запис. В крайна сметка, пешеходци трябва да пресичат пътя на прехода (за това по-подробно в статията :. Пешеходец правилата за движение по част 3: Къде мога да пресече пътя). Но, въпреки това, записът продължава да съществува, както и много пешеходци по някакъв начин да изпълняват описаните операции, т.е. от превозното средство и изпълнена от другата страна на улицата.
Затова спрете - един от най-опасните места за водача. Опасни стоп само спре, комбиниран с пешеходна пътека.
Така че, най-спирките, което трябва да пешеходци пеша или от превозното средство от страна на вратата и на автобусни спирки, съчетани с преходи, трябва да се дава път на пешеходците ходене във всички посоки.
Засаждане на деца в специални превозни средства - специален случай, в който искате да пешеходци пеша до превозното средство и от двете страни:
14.7. Когато приближава спре превозното средство, с алармите, като маркировки "Деца", водачът трябва да намали скоростта, спрете и да пропуснете децата, ако е необходимо.
Санкции за пешеходци nonmissing
Неспазването на изискванията на Правилника за движение, за да даде път на пешеходци, велосипедисти и други участници в движението (с изключение на водачите на превозни средства), се възползва от движение -
наказва с административна глоба хиляда и петстотин рубли.
Пречка за пешеходците - достатъчно, за да отрежете по случая, тъй като струва си 1500 рубли.
Докато такава санкция може да се опита да протестира. Създаване пречка за пешеходците - да го накара да промени посоката или скоростта на движение. Ето защо, за които е издадено такова наказание, че е необходимо да се промени посоката на пешеходеца или скоростта на движение. Но ако пешеходна добавен в скоростта, защото исках да хвана трамвая (на театър или да учат), това не е причина да се предписва с глоба шофьор. Поради това, че е необходимо той каза пешеходеца, водачът го пречка направи.
". Нарушил клауза 13.1 Има пешеходна спирка" Ако напишете глоба за неизпълнение липсва пешеходна Вие не можете да подпишат документ, и пише: "Параграф 13.1 не нарушава пешеходецът не създава пречки за пешеходци спряха, защото той сърбеше носа му ..."
В общи линии, шофьори и пешеходци трябва да живеят спокойно на пътя, а след това всеки ще има по-малко проблеми. Успех на пътя!