Общински детски конкурс за рисунка "светофар - 2018" на живо Angarsk
Хората отдавна са разбрали, че процесът на обучение на някоя от науките, процесът е досадно и отнема много време. И колкото повече време е посветена на този процес, основните познания на студента. Ние няма да се занимава с фундаменталните науки, и да поговорим за правилата на пътя.
Поглеждайки назад преди половин век, можем да кажем, че правилата за движение по пътищата, са известни и се спазват почти всички възрастни граждани на тогавашния Съветски съюз, както и културата на поведение на пътя, по принцип спазват пешеходците, така и водачите. В допълнение към строги наказания за нарушение на правилата за движение, се прилага и други интервенции. За шофьори - от видео уроци преди изпита на познаването на правилата за движение нарушение на място за пешеходци - от разговора в работния екип на лишаването от премията. Но собствения си пример преподава възрастни младото поколение спазване на нормите на поведение на пътя.
Всичко се променя, а днес ние имаме неизпълнение на едро да се съобразят с всички участници в движението на едни и същи стандарти и правилата за поведение на пътя (между другото, те не са се променили през последните 50 години), грубост и грубостта на пътното платно, а дори и задръжте върху приложението, разположена в в момента самозащита оръжие срещу другия шофьор, чието поведение ни се стори, отвъд границите на благоприличието. И по време на интервенциите бяха само глоби, но понякога се хареса на съвестта на отговорност. Но това, че може да ни се противопостави срещу това, което ние сме закъснели за много важна среща или просто бързат до магазина. Ето защо, от водачите в отсъствието на КАТ инспектор излизат по угоди, а пешеходците отиват там, където те искат, или по-удобно. И неговия пример, ние все още учат по-младото поколение на "спазване" правила на поведение на пътя.
Днес, проблемът на жертвите по пътищата се плаща много внимание, и на процеса на изучаване на правилата на движение започва преди много по-рано от половин век - направо от детска градина. Посещение на деца от предучилищна образователни институции на града или събиране на своите ученици на публични събития, посветени на познаването на правилата за движение, можем да кажем, че 100% от децата знаят във всеки един сигнал трафик и когато това е необходимо, за да пресече пътя. Учениците в основното училище може да каже точно на каква възраст е възможно да карам колело на пътя, и как и къде трябва да седи в колата. Е, ученици вече са ни помагат да научи правилата на децата по пътищата.
Просто защо нещата са такива там? Аз не бързам, защото сутринта в детската градина, се натъкнахме на отсрещния тротоар, където по-близо, а не да го преместите на пешеходна пътека? Не защото износването на дете в колата, не си правете труда да си купите за обезопасяване на деца? Не защото е тийнейджър в седалката на пътника, както и вие, пътуващи без предпазен колан и гледане усвояваш си поведение на пътя? Endless хвърляне на поредицата в един ред, желанието да имат време да се промъкнат през кръстовището на "мигане", "пешеходец не е трамвай. - чакам"