обхват и продължителност на полета

Обхват и продължителност на полета са основни летателни характеристики на въздухоплавателното средство, зависи от много фактори, скорост, височина, самолети плъзнете, за доставка на гориво, специфичната маса на гориво, режим на двигателя, температурата на външния въздух, скоростта и посоката на вятъра и др От голямо значение за обхвата. и продължителността на полета е качеството на обслужване на въздухоплавателното средство, включително корекцията на двигатели единици командване и горивата.

Практически гама - е разстоянието плава равнина, когато специално задачата полет с известно количество гориво и въздух навигация марж целевата остатък (ANZ) гориво.

Практически продължителност - време на полет от излитането на разтоварване при извършване на специално задачата полет с предварително определено количество от остатък гориво и кацане ANZ.

Основната част от горивото транспортен самолет на прекарва в хоризонтален полет.

Полет разстояние се определя по формулата

GP, където GT - изразходвано гориво в хоризонтален полет, кг; консумация км гориво, кг / км - CKM.

където Ch - час на разхода на гориво, кг / ч; V - вярно въздушната скорост, км / ч.

Продължителността на полет се определя по формулата

където GT - капацитет на горивото, кг.

Помислете за въздействието върху продължителността на поредицата с полет на различни оперативни фактори.

тегло самолети. В полет поради гориво изгаряне на ядреното тегло самолет може да бъде намалена с 30-40%, като по този начин намалява нуждата от работа на двигателите да поддържа предварително зададена скорост и почасово и потреблението км.

Тежка самолет лети на по-голям ъгъл на атака, така че съпротивлението е по-голяма от тази на светлината, която лети със същата скорост, при по-малък ъгъл на атака. По този начин, можем да заключим, че големи въздухоплавателни средства, изисква повече режима на работа на двигателя, както е добре известно, с увеличение на режима на работа на двигателя се увеличават всеки час и разходи км горивата. По време на полет, при V = конст поради намаленото потребление на самолети тегло мили гориво непрекъснато намалява.

скорост на полета. С увеличаването на увеличения процент на разхода на гориво. Километър с минимален разход на гориво гама макс:

Скорост, отговаряща Skmmin. Той призова крейсерска.

По-долу на Номограмата (фиг. 3.7) показва разхода на гориво на час на двигателя.

Фиг. 3.7. Разход на гориво, в зависимост от настройката Процент власт

Изчислените стойности на количеството гориво, показан на КАЛК горивото (приблизително количество гориво) на G1000 комплекс мултифункционален дисплей (МФУ), не вземат под внимание показанията на манометъра се самолет на горивата.

Показаните стойности се изчисляват, като последната текущата стойност на количеството на горивото, за да се впише от пилота, както и актуални данни за разхода на гориво. Поради тази причина, данните за продължителността и обхвата могат да бъдат използвани само за справка; тяхната употреба е забранена за планиране на полетите.

скорост на полета, при която минималната часова разхода на гориво, скорост, се нарича най-голяма продължителност:

скорост на вятъра и посока. На разхода на гориво и полет продължителността на вятъра почасовата няма ефект. Всички разхода на гориво се определя режима на работа на двигателя, тегло на летателния апарат и аеродинамична ефективност на ВС:

където P - необходимостта от тягата, Съдът - специфичен разход на гориво, m - масата на самолета, до - аеродинамичното качество на самолета.

обхват на полета зависи от силата и посоката на вятъра, тъй като тя се променя скоростта на движение спрямо земята на:

където U - вятър компонент (между другото - със знак "+" брояча - със знак "-").

С насрещен вятър увеличава мили на консумацията на гориво и намалява гама.

височина на полета. В същото значение както и увеличаване на височина на полета, час и потреблението км намалена поради намаляването на специфичен разход на гориво.

температура на външния въздух. С увеличаване на температурата двигателна сила, при продължителна работа на двигателя спада и скорост на въздуха намалява. Следователно, за възстановяване на предварително определена скорост на същата височина, при повишена температура необходимо да се увеличи работата на двигателя. Това води до увеличаване на специфичния разход на гориво и време, пропорционално на температурата. Като цяло, стандартното отклонение на температурата при 5 ° часовниковата стрелка промени потребление от 1%. консумация на гориво Километър на температурата е практически независима :. т.е. полет диапазон от повишаване на температурата на околния въздух остава практически постоянна.

Поддръжка Ако компетентната помощ и ръководство за полети гама от двигатели и продължителност на самолета се увеличава. Например, с правилното регулиране на двигателя и контрол на двигателя лостове инсталация в съответствие с режима на икономическата полет води до увеличаване на разстоянието на полета и продължителността.