Новите технологии на 21 век в областта на автомобилостроенето (чл) - avtomaniya

Какво да очакваме през следващите години? Защо и как колата ви ще бъде умен? В каква посока ще се развива автомобилния сектор? Какви технологии са на разположение и за какво чакате?

Много неща могат да се променят само с едно десетилетие. Например всеки 5 години на компютърна техника остарява много. Вярно с технология като във филма Междузвездни войни. все още сме далеч.

Същото е и с колите, в които дори китайците са успели да се въведе нова система Android в колата си. Между другото, преди да се срещне с редица въздушни възглавници в различни варианти (страна, защита на коленете и така нататък. Г.) Не може да бъде на всяка машина.

Електрически превозни средства могат да бъдат намерени само на голф игрища. Колите също се променят, както и скоростта на въвеждане на нови технологии, всяка година ще се увеличи.

Интернет и колата?

По един или друг начин, и в Интернет и колата ще бъде по-тясно свързан с всяка изминала година. Докато мнозина вярват, че тази тясна интеграция на Интернет и колата само ще изостри трудно и така ситуацията със сигурността (усилия, за да отвлече вниманието на водача от пътната фактор). Както и увеличаване на скоростта на предаване на данни в мобилните мрежи, в същото съотношение, както скоростта на интернет ще продължи да расте в кола. Въпреки това, има в него и своите предимства. Можете да очаквате услуги като напомняне за превозните средства на услуги с различни информационни средства и възможност за запис на автоматично и по посока на най-близкия сервизен център. кола за свързване на различни бази данни, така че да могат да резервират маса в ресторант. и така нататък. Пътниците могат потенциално да получават повече възможности за забавление в движение. И много, много повече. По този начин, можем да кажем, че интернет в колата не е толкова лошо, но и полезни.

Синхронизация с други устройства

Освен, че е в състояние за достъп до мрежата в близко бъдеще, автомобили ще могат да по-голяма интеграция (още напълно синхронизирана) с компютри и мобилни устройства. Сега никой няма да бъдете изненадани от присъствието на USB-порта в колата. Тя ще бъде в състояние да отдалечено обновяване на софтуера на различни системи на автомобила, без да се прибягва до услугите на специално обучени за този народ. Или, например, в случай на неизправност в колата дилър може отдалечено да откриете причината и да посочи възможните пътища за излизане от ситуацията, или да определи щети, ако повредата е в компютърната система. Някои от тези разработки съществуват и днес и се изпълнява в системи като OnStar на General Motors или за спешно повикване на Tele помощ от Mercedes-Benz.

OnStar
Той има способността да дистанционно забави превозни средства, предотвратяване крадци да избягат от полицията по време на преследване. Сега има една нова функция, която помага за връщане на откраднати коли в продължение на часове, ако не и за минута.

Новата технология се нарича дистанционно запалване Блок (далечен заключване запалване). На оператора OnStar има възможност да изпрати сигнал до компютъра на открадната кола, която ще блокира системата за запалване и не му позволи да се рестартира.

"Тази възможност не само ще помогне на властите да възстановят откраднати превозни средства, но също така и за да се предотврати рискът от преследване"

Холографски информационни дисплеи

Такива системи могат да се видят в BMW или Audi. Идеята е да се покаже информация директно върху предното стъкло. Сега има работещи модели, които могат да предоставят информация за скоростта, посоката и, от друга. И в не много далечно бъдеще ще бъде в състояние да се съсредоточи върху пътя, без дори да го види. Например, компанията на General Motors, които е предприела първите стъпки в тази посока.

Сега General Motors в сътрудничество с няколко университета започнаха да се развиват така наречените "умни стъклото". GM се надява да се превърне в един прозрачен дисплей стъкло, което може да бъде показана информация като пътна маркировка, пътни знаци, или на различни обекти, като пешеходци. който в мъгла или дъжд, за да се признае на пътя може да бъде много проблематично.

Част от тази технология е доказана в леката кола. където с помощта на LED LED технология, колата използва прозрачен заден капак като прожекционен екран за очевидната връзка между машините, което е много полезно за всички шофьори. Например, силата, с която на пресите, водачът натисне спирачката могат да покажат една кола, която вози зад осветените мащаб изображенията на дисплея.

Общуването колата си не само от други машини, но и с инфраструктурата!

Скоро всички автомобили ще бъдат свързани и пътната конструкция в един единствен елемент, в една мрежа, която вече има свое име - «автомобил с X комуникация». Днес, няколко компании, включително Audi, започнаха да го създадете. Същността на развитие, за да може да "говорят" на колата си не само от други машини, но и с инфраструктурата, като например уеб камери на кръстовища, светофари или пътни знаци.

Знаейки за условията за състоянието на трафика, задръстванията и улица в движението. машината може да спести енергия, предупреждава водача за ненужно ускорение / забавяне. Машината дори може да си запази своето собствено място за паркиране. Ако превозното средство е било в извънредна ситуация, той може да информира другите коли, че другите шофьори, може навреме, за да се забави и да се избегне сблъсък.

Audi показа някои от тези нововъведения по примера на E-Tron

Подобряване на сигурността

Говорейки за технологиите, които могат да подобрят състоянието на сигурността, една от основните задачи на разработчиците се погрижи за "пази" ни към една лента на пътя и дори по-тежки случаи.

Подобрена отправна система на двигателя

В действителност, такава система - това не е за утре, но днес вече. Но те не може да се каже, защото те са един от елементите на най-ефективно използване на ресурсите. Това е система за автоматично пускане и спиране на двигателя.

Такива решения вече може да се наблюдава в почти всички хибридни автомобили. когато спре - двигателите са изключени; да отстъпи, не стартирайте двигателя отново и просто натиснете върху педала на газта. И ако говорим за бъдещето на тази технология, то в крайна сметка може да бъде тясно интегриран със системата за автомобил с X, за да намалите допълнително разхода на гориво. Например, след като е получила информация, че светофарите в точката на пресичане се оцвети в червено, колата може да се изключи главния двигател и да продължи само за дълга на електромотора, като по този начин спестява малко енергия.


Автопилот или ясно круиз контрол

на спомагателна спирачна означава монтирана на сонар / радара превозно средство или лазери са станали стандартна функция инсталирани в скъпи коли. Но, подобно на други развитие, като се започне в превозно средство на горния ценови диапазон, това ще се движат по-бързо от по-евтиния сегмент.

Този тип технология, която е в състояние да предотврати сблъсък с трафик напред. Тя може да помогне в безопасност и е полезно най-вече за начинаещи шофьори, така че външния му вид би било много полезно. Ако производителите ще продължат да се подобри още повече технологии, и че ще бъде така, скоро ще видите нещо подобно на автопилота.

контрол на движението или "мъртва зона"

Така наречените "сляпо петно". Компании като BMW, Ford, GM, Mazda и Volvo, предлагат специални системи, които да използват вградените в огледални камери или сензори. контрол на мъртвата зона. Малка аларма крушки инсталиран близо до огледала за обратно виждане, която предупреждава водача на превозното средство е в мъртвата зона, а ако не е имало реакция от страна на водача, и той започва да се възстанови, системата се приема от все повече и SU-предупреждение за намеса, като звуци. или, в зависимост от марката, започва вибрации на волана. Недостатъкът е, че тези системи работят само при ниски скорости.

Системата Cross Traffic Alert: Този радар, който работи на базата на системата за наблюдение на "мъртви зони" на. Системата е в състояние да открива движението на превозните средства в напречно направление по време на движение в обратна посока. Cross Traffic Alert може да открие приближаващ автомобил на разстояние от 19,8 м както с лявата и дясната страна, където инсталирани специални радари. В момента тази функция е достъпно на автомобилите на Ford и Lincoln.

Пресечни пътна маркировка

Няколко компании, включително Audi, BMW, Ford, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, а волвото, предлагат подобни решения на всеки друг. За да работите по-малко камера се използват системи, прочетените пътната маркировка. и ако го премине, не се включват мигачите, системата дава предупредителен знак. В зависимост от системата, това може да бъде на ƃ или визуални сигнали, вибрации или напрежение леко волана колан. Така например, в автоматичната спирачка Infiniti се прилага една от страните на превозното средство, за да се предотврати на превозното средство от напускане на пътната лента.

Вече е близо денят, когато колите ще бъдат в състояние да управлява без човешка помощ. Настройте желаната дестинация, и в момента седи отпивайки кафе и гледам през сутрешните вестници. Но до този ден още не е дошъл, както и много автомобилни производители започват да се наложи да го готвя бавно. Например, много фирми вече са определили система за автоматично водача при паркиране. Функционирането на подобна система, както следва: на превозното средство с помощта на радар определя дали има достатъчно място за паркиране. Освен това помага на водача да избере правилния ъгъл на въртене на волана и той почти сложи колата на паркинга. Разбира се, докато не е без помощта на човек, но много скоро няма да има такава система, в която човешка намеса не е задължително. Това ще бъде възможно да оставя колата и да гледате на целия процес от външната страна.

Проследяване на състоянието на шофьора: уморен водач може да е толкова опасно, колкото шофьор е заседнал зад волана в нетрезво състояние (едно питие, което е необходимо в закона норма).


Интегрирани в системите за проследяване на превозни средства, които разпознават признаците на умора в движенията и реакциите на машиниста и предупреждават за необходимостта от почивка, на разположение от няколко производители. Това Lexus, Mercedes-Benz, Saab и Volvo. Така например, в мерцедеса на такава система, наречена Внимание Assist. Той първо ще изследва начина на шофиране, по-специално на въртенето на кормилото,, мигачите и натискане на педалите. както и да гледате някои от действията за контрол на водача и за външна експанзия в такива фактори като страничен вятър и пътни нередности. Ако Внимание Assist разпознава умора на водача, тя му съобщава, че е необходимо да се направи спирка да си вземе почивка. Внимание Assist го прави с помощта на аудио сигнал и предупредително съобщение, на дисплея на арматурното табло.

В Volvo също има подобна система, но тя работи малко по-различно. Системата не се наблюдава поведението на водача и оценява движението на автомобила на пътя. Ако нещо не е както трябва, системата предупреждава водача, преди ситуацията става критична.

Камери за нощно виждане

Благодарение на системата за нощно виждане може да намали риска от развитие на пътно-транспортни произшествия през нощта. В момента, предлагани от компании като Mercedes-Benz, BMW и Audi в новия модел A8. Такава система може да помогне на водача да се види през нощта, пешеходци, животни, или по-добре видим пътните знаци. Беемвето се използва за тази инфрачервена камера. който предава изображението на монитора в черно и бяло формат. Камера разпознаването на обекти на разстояние от 300 метра. Mercedes-Benz инфрачервена система има по-малък обхват. но тя е в състояние да произвежда по-ясна картина. но му недостатък е лошото представяне при ниски температури.

А инженерите на Toyota наскоро са били на работа за подобряване на системите за нощно виждане, които могат да помогнат на водачите се ориентират по-уверено през нощта. Преди няколко дни те представиха камера прототип, чиято работа се основава на алгоритмите и принципите на изображения, открити в хода на изследване на функционирането на очите на нощните бръмбари, пчели и пеперуди, които могат да се видят в по-широк спектър от цветове, както и адаптирани към по-пълно улавяне на светлината, която не е толкова много в нощния мрак. Новият цифров алгоритъм за обработка на изображения можете да заснемете висококачествени пълноцветни изображения в условия на слаба осветеност на превозно средство, движещо при високи скорости. Плюс това, камерата може да се адаптира автоматично към промените в нивото на светлината.

Демонстрация на термовизионна камера - Night Vision камера за кола

Хибриди и електрозахранване

Напоследък почти всички производители на автомобили, малки и големи, които се опитват да се постигне по-голяма ефективност. или ефективност, на задвижващата система, а залагането на нови горива и двигатели, в опит да намали разходите и да увеличи средната пробег с едно зареждане / презареждане. Днес вече можем да видим на голям брой масово производство на електрически превозни средства. и почти всеки автомобилен производител има в портфейла си хибриден автомобил. Следващата им десетилетие ще стане по-голяма само.

За безжично зареждане на батерията
Във връзка с разпространението на автомобили на батерии ще се изправи пред въпроса за тяхната безпроблемна и най-важното, по-бързо зареждане. Разбира се, можете да се отпуснете с щепсел разклонител от колата и го свържете към един обикновен контакт. Но това не е достъпно за всеки.

активна аеродинамика
Въпреки факта, че всички автомобили отдавна са с помощта на въздушни тунели. и в този аспект трябва да тръгваме.

Например, компанията BMW, в своята концепция каре BMW Vision Efficient Dynamics е вече успешно с помощта на управлението на отвори за въздух. В зависимост от условията на шофиране и температурата на външния въздух преди системата за вентил на сигнала се отваря или затваря. Ако те са затворени, то подобрява аеродинамиката и намалява двигател загрявката, като по този начин намаляване на разхода на гориво. Естествено, BMW не е единствената компания, използването на тази технология.

KERS - регенеративно спиране
Този вид електрическо спиране, в които електрическата енергия, произведена от електродвигател, работещи в генераторен режим се връща на електрическата мрежа.

Както знаете, Ferrari представи хибриден седан, базиран на 599-та модела. със системата KERS.

Toyota Biomobile Mecha
2057. Ограниченото пространство на градски улици и вертикална архитектура изисква създаването на нови автомобилни превозни средства, които ще бъдат в състояние да оцелеят в градската джунгла и да организира състезания вертикално. Новаторски решения на производителите на автомобили са в биомимикрията, където nanolazernyh на четирите колела, лесно се адаптират към всяка песен.

Коли KTM Quake

Quake има не само странно dizaynt (вероятно един студент ревизира фантастика) и непубликувани колела. Карам тази кола е принципът на piezoelectrics.

Mercedes-Benz SilverFlow
скоро ще замени цели "зоологически градини" видове телесни идват сами, могат да променят формата си в зависимост от желанието на водача.

Сграда "Мерцедес" - магнитно съединение (метални наночастици се държат заедно от магнитни полета), които могат да си възвърне формата си с едно кликване на ключодържател или алармата вътре в превозното средство. Шофьорът може да изберете вида на колата тяло от няколко възможни "предварително инсталирани кожи. Изборът на цвят кола просто неограничен - мечта за момичетата, вземете една кола цвета на любимото си червило.

Магнитните полета помагат концепция веднага регенерира след удара. SilverFlow възвръща първоначалната си форма прост "рестарт". Появата на златните полета да бъдат информирани за приключването на "трансформация" и желанието на колата за пътуването.

Прехвърлянето на механична енергия към колелата, съгласно mersedesovtsev, прехвърлят специална течност, която молекули са задвижвани чрез електростатично nanomotor. Четири въртящи се колела позволяват на автомобила да се обърне на място и паркира встрани. Волан и педали към обичайните SilverFlow вие няма да намерите, ускорение и посока на движение ще бъдат дадени два лоста, монтирани от двете страни на седалката на водача.

Honda Zeppelin
Това Honda. Той е създал нещо като студент, който учи във факултета по дизайн кола на Хонгик университет, който се намира в Корея.

Седан от Alfa Romeo
Яков McMurry не можах да спя добре и е разработила футуристична кола. който ще се предлага в 7 години. Тайнственият дизайн, не е тя?