Новият филм за Джеймс Бонд целия "спектър" на трикове

Новият филм за Джеймс Бонд: цялата "спектър" на трикове

Как мога да направя най-зрелищните сцени от филма

Броят на местата в новия филм за Джеймс Бонд 007: СПЕКТЪР впечатляващ лента заснет в Мексико, Австрия, Великобритания, Италия и Мароко. Всяко място, нещо толкова значимо - изискан декоративни елементи или шеметни каскади.

Първият на дълъг път на Сам Мендес и групата му се изправи столица на Мексико, Мексико Сити, където стрелбата се проведе един ден почивка на Мъртво сцена. Той е участвал в 1520 екстри, облечени в пъстри костюми. На място работят 107 гримьори, 98 от които са мексиканци. Всеки ден, гримьори и скринове, необходими три часа и половина, в които да се подготви публиката за стрелбата. Градът има три важни места, в които да работят екипи - Grand Hotel, Квадратура Tolsa и площад Конституция - на централния площад в центъра на града. Въпреки грандиозно експлозия в "мексикански" е заснет в територията на Pinewood Studios в Англия, на площада на Конституцията направи масивна сцена с неконтролирано хеликоптер.

Този хеликоптер е специално предназначен за извършване на барабани, свободно падане и други акробатични маневри. Зрителите смятат, че в рамките на колата загубил контрол, но в действителност, седи на кормилото на известния пилот на Ред Бул Чък Аарон. В съответствие с изискванията, установени от правителството на Мексико Сити, той не е имал право да извършва някои каскади замислени от режисьора. Но въпреки това, Aaaron справи с тази задача: лесно лети само на десет метра над главите на екстри, с два каскадьор борба, прилепени към тялото на самолета отвън.

Координатора на каскадите Gari Pauell каза сцени: "В света на киното трикове, много се е променило, само за няколко години. Сега ние често изпълнява трикове, които не са само ефектен, но и подпомогне развитието на историята. Той е много доволен да се знае, тъй като много режисьори и все още удовлетворени от банална "пата-кюта-Tarara!". Хеликоптер сцена в Мексико Сити наистина играе голяма роля в сюжета на филма: "Нашите пиротехника работят не само за красота. Всеки номер, който е извършен на снимачната площадка на филма, това означава много повече от банални спектакъл "- продължава Пауъл.

Повечето от екшън сцени заснет на живо, с минимално участие на специални ефекти. Точно както във всички останали Бонд филми. "Каскадьор се стремили да се изпълняват всички трикове, които могат да бъдат само - казва специални ефекти ръководител Крис Korbuld. - Едва след този материал, са взети за визуални ефекти. Ние просто ретуширани снимки, почиства ненужни, добави някои дребни подробности. Но по принцип всички зрелищни сцени са заснети на живо - продължава той. - Ако се обърне внимание на сцената в Мексико Сити в Plaza от Конституцията, забележете хилядите зяпачи. Тяхната реакция на падане от хеликоптер небето ще разсее всякакви съмнения, които имате. "

Друга сцена на катастрофата е бил заснет в Австрия. Създателите на филма са работили по Lake Altaussee, в общините Obertilliach и Зьолден. Окончателните сцените са заснети в ресторант ICE-Q и напрегната сцена с Кю на кабинков лифт. Според Korbulda най-важното динамична сцена в австрийската област е най-трудно и технически. "В историята, самолетът е трябвало да се планира в преследване на престъпници, които бягат джип - казва той. - Точно преди да се качите на самолета имаше крило повалените дървета. Кацане на хълм, все пак е известно време продължава да се движи, извличане на земята винтове. "

За да изпълните този трик режисьори трябваше да се изгради на самолета себе си и да го инсталирате на моторни шейни, така че той наистина можеше да се движи. Korbuld и неговият екип се събира осем такива самолети, всяка от които е настроен на определен тип платформа. Две самолет да лети, още две премества с въже протегна във въздуха. Останалите четири модела са рамка, монтирани на моторни шейни. Каскадьори ги използва за сцена, в която самолетът се плъзга надолу хълм. В този план движението е под постоянно наблюдение. "Целият смисъл е да се намери точната кола за съответните области и сцени, тя събира и безопасно се скрие вътре някакъв пълнеж, - казва Korbuld. - Във филма 007: спектъра има сцена, в която самолетът овни плевнята, лети от другата страна и пада от височина от шест метра ".

За да записвате тази сцена екип от строители издигнат истински обор и десетина плевни в избраната директор област. Подборът на местата Специалисти намери работа във фермата, която вече стоеше осем плевни. Купихме си ферма и са го възстановили под стриктния контрол на дизайнера на продукцията. От изграждането на оставащите навеси и самата плевнята, които в последствие се разби самолет отне около 32 километра от топлинно обработено дърво сайдинг.

Все пак, това не е най-трудният от сцените, които са били заснети в Австрия. "Оказа се, че в Австрия големите проблеми с лед и сняг, - казва Korbuld. - Този факт доведе до сериозно забавяне на нашите препарати. Ние често имаше хора пътуват няколко километра, за да тествате платформата и моторни шейни във въздуха. " Режисьорите също трябваше да използвате машината за производство на сняг. В действителност, да се скрие склона на пухкав одеяло, отне около 400 тона сняг. "Австрия е пълна с изненади, - казва Korbuld. -. И пред нас в очакване на Рим "

В италианската столица на създателите на филма за стрелба четири смени работи в Музея на римската цивилизация. Един от музейни площи бяха драпирани в гробище, където Бонд за първи път види Лусия - героиня Моника Белучи.

Вторият екипаж прекарва 18 безсънни нощи снимките на преследване с коли сцена вълнуващо - Бонд в своя Aston Martin DB10 и Hincks шофиране на Jaguar C-X75 затича по улиците на града през нощта. "Ние винаги се опитваме да се планира тези трикове, които публиката не е виждал - казва Барбара Броколи. - И една кола гонят сцена в Рим, не сме успели да слава. Тези сцени могат да се гордеят не само ние, но и римляните. " Логистика и трябваше да работим усилено, за да направи тази сцена може да бъде заснет. Гари Pauell казва: "Шофиране до Рим, ние се отбележи много пътища, които биха били подходящи за определен номер. Просто много често пречка получава в очите, чрез която можете да ефективно да лети на колата. "

"Често молбата ни да използвате определен участък от пътя за трик на лидерите и отговори съгласие - продължава да координатора на каскадите от сцените. - Но понякога, за каквото и да им причини, властите и те отрекоха. След това бяхме принудени да търсят друго място. Имахме доста дълъг период от време, когато ние просто се проведе в продължение на каскадьор. В Рим, твърде много време, прекарано в търсене на места. "
В резултат на това създателите договорени с града да блокират района, включително и на крайбрежната алея на река Тибър, с изглед към площад Свети Петър и Колизеума. Зрителите ще виждате на изображението само на две коли. Въпреки това, за снимане втория екипаж използва осемте автомобили Aston Martin и седем коли Jaguar марки.

Korbuld отбелязва, че в Рим на преследване с коли сцена е трябвало да бъде непогрешим, защото грешките и провалите са неприемливи: "каскадьори пътува до Рим със скорост от 160 км / ч. При тази скорост трябва да се провери всеки сантиметър от пътя, за да се избегне всякакъв вид облицовки. " "Преди всичко, ние се страхуват, че водачите могат да страдат - продължава Korbuld. - Да, и вид на повредени сгради, които са построени преди хиляда години, аз нямаше да ни хареса. Залогът е бил много висок. Така че ние прекарахме много тестове, опитвайки се да разбера дали колата ще се справи с маршрута, за който е планирал ездачите да карам. "

Най-много време отнема места за режисьори е Мароко. Основният екип на филма 007: СПЕКТЪР работил в Танжер и Ерфоуд, вторият да се стреля на сцената в Uyda в северо-източната част на страната. Ако стрелба в градските райони са повече или по-удобен и приятен, работата започва в Сахара този тест за издръжливост. Работа в пустинята, че създателите на филма трябваше да се увери, че всички жители в радиус от 30 километра са наясно стрелбата и няма да се обади в полицията, когато чу експлозиите. Експерти при избора на места, които да посетите всички местни села и номади паркинг. Освен това, производителите наети някои номади, така че те да служи като охрана и проводници. В първия ден на стрелба в град Ерфоуд счупи най-силната пясъчна буря, и стрелба през втората половина на деня трябваше да бъде отменен поради лоша видимост. Екипажът на филм се скри в превозните средства, укриващи се от бури, чиято скорост достига 20 метра в секунда. В Ерфоуд въздух обикновено се загрява до 45 ° С, в най-горещите дни - до 50 ° С

В пустинята, експерти са произведени експлозия, която може да получи статут на най-мощните в историята на киното. Както експлозив са били използвани почти 8000 литра керосин. "Аз съм сигурен, убеден, че това е - най-мощната експлозия в кариерата си - признава Korbuld. - Това е много трудно да се изчисли и да изпълни, но резултатите, платени за всички наши усилия ".

Обратно в Англия, спектъра на създателите изправени пред друг проблем - те трябваше по някакъв начин да координира стрелба всички сцени в Лондон. Ключови места станаха община, кметът на резиденцията и мястото на провеждане на събрание на Лондон (във филма е представен от сградата на седалището на Центъра за национална сигурност), както и няколко моста над река Темза. Кулминацията роля, по-специално, моста Уестминстър, част от който е построен в Pinewood Studios. Ръководител на екипа от експерти прави избора на места, Ема Pill. Тя казва: "Има една нощна сцена на реката: една моторна лодка и хеликоптер го гони. За да се подготви място за снимките на тази сцена ни отне да се реши много организационни проблеми. "

Сцената е трябвало да бъдат отстранени в продължение на шест нощи. И всяка вечер екипажът трябваше да получи разрешение от пристанищните власти. "Работихме по изключително стегнат график, - казва Хапчето - защото по това време в Лондон се проведе много официални събития -. И изборите, както и официалното откриване на парламентарната сесия и големия парад" Преди да започнете да снимате сцени с ниско летящи хеликоптер, създателите на филма е трябвало да изпрати писма до 11,000 частни домове и институции, които са били в квартала. "Най-трудното нещо е да освети реката през нощта, - се казва в хапче. - Отне ни цяла седмица за подготовка. В резултат на това ние засилихме осветлението под мостове Vauxhall, Ламбет, Уестминстърското - общо 17 контакт бе осветена арки ".

Всяка вечер на брега работили много хора, в допълнение към екипажа. Техният брой е бил близо до двеста - полиция, сигурност, управление на речния транспорт и много други. "Отне ни много радиостанции да координира работата си с всички услуги - смее хапчета - но в крайна сметка всичко се оказа много добре."

Източник: Sony Pictures