Номер на договора за ремонт на самолетни двигатели - документът - страница

за ремонт на самолетни двигатели

(База: RFQ № 15_2.1_)

Съветският "___" __________ '20

_________________________________________________. наричано по-долу ИЗПЪЛНИТЕЛ, представлявана ___________________________________________________________________, като действа въз основа _________________________________________________________, от една страна, и АК "Газпром AVIA". наричан по-нататък на Клиента, представлявана от ръководителя на клона на Ugra Avakaritsa Иван Михайлович, като действа в съответствие с Правилника за бранша и пълномощно № _______ _________________, от друга страна, наричано по-долу страни са сключили това споразумение, както следва:

Изпълнителят на клиентски заявки за ремонт на самолетни двигатели __________ (наричани по-нататък - двигателите) и техните агрегати в съответствие с ремонт за управление и текущата техническата документация.

Основни ремонти на двигатели, произведени по цени, които номенклатура, количество и по ред, определени в Допълнителното споразумение (по-нататък - Споразумението) Приложение номер 1 и на Протокола от ценови договор към Споразумението (Приложение № 2), които са неразделна част от настоящото споразумение.

В споразумението се формира въз основа на писмена молба на Клиента.

Цена и начин на плащане ремонт

Цената на основен ремонт на двигателя по договора се определя въз основа на протокола № ________ на _____________ 20___ заседание на Комисията за обобщаване на искането за представяне на предложения № 15_2.1_ и е както следва:

_______________ (_______________________________) _____ цента рубли, включително ДДС (18%).

Цената на основните ремонти на отделните двигатели, определен в допълнителното споразумение, и трябва да съответства на разходите за ремонт на всеки двигател, определени въз основа на искането за представяне на предложения № 15_2.1_. Цената на основен ремонт на двигателя включва всички разходи, необходими за извършване на дейността, предвиден в технологията на ремонта и бюлетин.

Цена на договора е фирма за срока на действие на споразумението и не може да се променя в хода на неговото изпълнение, включва всички разходи на Изпълнителя, свързани с изпълнението на задълженията по Договора, включително данъци, такси, пътни разходи, транспортни разходи, разходи за застраховки и други плащания, определени от действащото законодателство в България към датата на подписване на Договора, както и инфлационните очаквания и финансови рискове.

Цената на основен ремонт на въздухоплавателни средства на двигателя намалява разходите за ремонт на отделни единици, ако това не е необходимо да се извърши основен ремонт (единица баланс мия осигурява мотор ремонт или поправка на единица ресурс се изисква по съгласие на страните по реда на ал. 4.2.).

Заплащане ремонт на скоростни кутии, направени от страна на клиента в рамките на 10 (десет) работни дни от датата на получаване на Изпълнителя (по електронна поща, телеграф или факс) предизвестие за прекратяване на ремонт и фактурата за извършената работа. Изчислението може да се извършва отделно за всяка скоростна кутия или парти предавка, в зависимост от тяхната наличност, общата стойност на извършената работа не трябва да надвишава общата стойност на работата по ал. 2.1. Фактът, че уведомяването на Клиента от страна на Изпълнителя при завършване на ремонта може да бъде потвърдено от копие на телеграмата с обратна разписка, копие от факс или електронна поща съобщение, изпратено до официални подробности за бранша.

Изпълнител на тримесечие до 10-ия ден на месеца, следващ отчетния период, насочва Закона за клиент intercalculation.

След ремонт на самолетни двигатели, в рамките на работния ден, следващ датата на ремонта, клиентът изпраща сертификат за завършен и копие на страниците на формуляра Stamp ремонт. Клиент в срок от 3 (три) дни подписва и връща НИК. Не по-късно от пет (5) дни от получаването на Изпълнителя, подписан сертификат за завършен курс, в съответствие с изискванията st.169 NC България подготвя и изпраща на клиента фактура. Всички от горепосочените документи партия е задължителна друга първо по факс или електронна комуникация (АК "Газпром Avia" 8 за всеки (34675) 2-91-33 -buhgalteriya, [email protected] следвана изпратено оригиналите. Факс или електронни копия документи, признати за валидни и имат пълна сила, докато оригиналите.

Дати ремонт

Условия за ремонт самолетни двигатели изпълнител и клиента се договарят при подписване на Допълнително споразумение и / или Протокола от ценови договор, в който:

Обикновено терминът основен ремонт на самолетни двигатели - шестдесет (60) календарни дни.

Началната дата на ремонта е от датата на получаване на самолетните двигатели в ARP в съответствие с товарителницата.

Крайната дата на ремонта се счита датата, посочена от Изпълнителя в матрицата форма ремонт на двигатели.

Доставка на самолетни двигатели в ремонта и поддръжката на поръчка за прехвърляне

Клиентът трябва да доставя двигатели за ремонт за своя сметка в рамките на договорените срокове с Изпълнителя. Двигатели трябва да бъдат оборудвани с възможна за поддържане дялове, съответстващи на типа на двигателя.

Когато уредът се възлага на останалата част от ресурса е по-малко време между ремонти, изпълнител след консултации с ремонта на клиента и се инсталира мия (живот) в рамките на определен ресурс (живот), както и разходите за ремонт не се променя.

Ръководейки кутии ремонт Двигатели на клиенти в съответствие с настоящите указания и придружени форми и паспорти опаковки в извадката контейнер, съответстващ на спецификациите на производителя.

Бъдат отписани изстрел агрегати, изпратени на клиента за решаване на проблема за тяхното отписване и обезвреждане.

Изпълнител в рамките на 5 (пет) работни дни от датата на изпълнение на строителни работи на клиента изпраща уведомление за приключване на ремонта и законопроект за извършената работа (чрез телеграф и факс, оригиналите - по пощата). Фактът на изпращане на посочените документи на Клиента от страна на Изпълнителя може да бъде потвърдена от копие на телеграмата с обратна разписка или копие от факс на изпращащите оригиналите - потвърждение за получаване на препоръчано писмо до Клиента.

Клиентът се задължава да информира метода на изпълнител на доставката или получаването по ремонт на двигатели в рамките на 5 (пет) работни дни от получаване на уведомление за прекратяване на ремонт.

Изпълнител осигурява съхранение ремонтиран двигатели и е отговорен за отговорно пазене до подписване на прехвърлянето на документи (изпращането) на Клиента.

Обновени двигатели, изпратени по начина, посочен от клиента, или доставени на представител на клиента чрез пълномощник, за да ги получат. Всички предава (изпращането) на имота се допълва от Формуляра за Изпълнител (паспорти, етикети) и се поставя над пратката.

Motors Приемане на ремонт - представители за проверка на клиента, се извършва въз основа на клиента. При приемане на двигателя в случай на държавните Двигатели за откриване на несъответствие, идващи от ремонт непълнота единици, части, или документи, се съставя на клиенти техническа презентация инструмент на иск NIC и НРС е насочено към отстраняване на несъответствието.

Ако е необходимо, за да се потвърди автентичността на двигателя, Клиентът изпраща искане за потвърждаване на факта на извършване на ремонт на двигатели. Изпълнителят се задължава да предостави отговор в срок не повече от 10 работни дни.

Качество на работа и гаранции

Изпълнител ремонт на двигателя в зависимост от съществуващата технология и спецификации за ремонт на определен тип двигател.

Клиентът е отговорен за:

- пълнота и сервизно обслужване, посочени в ремонт на двигатели;

- качествен ремонт на двигателя по време на гаранционния живота на най-малко 1500 часа на 10 години. предмет на правото на клиента неговата употреба. След извършване основен ремонт на двигателя художник във формите (информационни листове, етикети) показва конкретни стойности на между-ремонти и живот гаранционно обслужване и издръжливост.

Гаранционен срок се изчислява от началото на работата на двигателя на самолета.

В случай на неуспех на ремонтирания двигател по време на живота на гаранционния (живота на) по вина на Изпълнителя, последният произвежда регенеративната ремонт за своя сметка, и предоставя за период от възстановяване при използването на подмяна на двигателя, в работно състояние на клиента, и се простира на гарантирания живот (живота на) стойността на живота извършва ремонта.

Доставка връщане на двигателя до мястото на неуспешния възстановяване изпълнение двигателя и обратно до мястото на разполагане се извършва от страна на клиента. При потвърждаване на случая на гаранция на цената за доставка на ремонт и основен ремонт на двигателя носи Изпълнител.

Изпълнителят не носи отговорност за грешки, които се появяват по време на операцията се дължи на ремонтирани двигатели:

- неправилна експлоатация, транспорт и съхранение;

- признати дефекти дизайн-производствени разработчик на двигателя или аксесоари;

Повреда, причинена от по-горе причини, направени за сметка на Клиента.

Изпълнител провежда изследвания отказ на двигателя, за да се определи причината за провала. Клиентът има право да участва в изследването, като в този случай се извършва от комисия. Разследване приключи изготвянето инструмент, един екземпляр от който се предава (изпращането) на Клиента.

В случай на несъгласие с констатациите на комисията на Клиента за причините за отказ (неизправност), Клиентът има право да изпраща на дефектна стока или двигател за по-нататъшно проучване в Държавен институт за изследване на гражданското въздухоплаване или с производителя на двигатели, части.

Свързани документи:

самолети и автомобили - 1: 3, и между авиационните двигатели и моторни превозни средства - 1: 2. Така се стигна до това. 1931 Договорът с фирма "Стик obour" (nitroshelk) Договорен производствено предприятие. въздухоплавателното средство е nakapitalnomremonte. По-голямата част от работата.

икономичен обосновка копие от договора за паричен заем за финансиране kapitalnogoremonta. строителство. специалност "Експлоатация на самолети и двигатели" или "Поддържане на въздухоплавателни средства.

което се посочва предметът на договора и срока на валидност. 16. Списък dogovorovnaremont авиационни технологии между тях. ) На корпуса на самолети, авиационни двигатели и компоненти на въздухоплавателни средства, експлоатирани без "kapitalnogoremonta"; 6).