Nissan Primera, регулирайте ръчната спирачка, Nissan например
Превозните средства с задния барабан tormozamiPreduprezhdenie
Регулиране на кабела (и) в превозни средства, оборудвани с задни барабанни спирачки, е необходимо само след подмяна на въжето, или след като изключите кабела от задната спирачка, независимо по каква причина. Ако колата не се поддържа на ръчната спирачка, това обикновено означава, или на износването на спирачните накладки или неизправност застой регулатор между накладките и барабаните.
1. Повдигнете задната част на автомобила и установяване на подпори.
2. Напълно спуснете лоста на ръчната спирачка, след това натиснете няколко пъти педала на спирачката.
3. Повдигнете лоста на ръчната спирачка до пет кликвания.
4. Също затягане или разхлабване регулиращите гайки докато задната повърхност едва ще докосне спирачния барабан. И вие трябва да се чувства, че колелата се въртят със същата съпротива.
5. Освободете ръчната спирачка и се уверете, че колелата се въртят свободно. В противен случай, повторете корекцията.
Превозни средства с заден диск tormozamiPreduprezhdenie
При автомобили с задна дискова спирачка механизъм на саморегулация на пропастта между обувките и барабаните офлайн. Ето защо, за да се компенсира подложки за износване, ръчна спирачка е необходимо да се коригира периодично. Приспособяване следва също така да се направи след всяка промяна или премахване на кабел дискови спирачки или ръчна спирачка монтаж на механизма по някаква причина.
6. Бавно вдигнете лоста за ръчната спирачка, брой на броя на кликванията. Ако лостът може да се повиши над осмия, след това се коригира за употреба спирачката, както е описано по-долу.
7. Махнете капака на ръчната спирачка. На някои превозни средства, може да се наложи достъп до механизма на ръчна спирачка за отстраняване на централната част (област).
8. Освобождаване един болт на всяко от задните колела. Повдигнете автомобила и установяване на подпори.
9. Извадете всеки болт освободен. Светеща факел, завъртете волана, докато като отворите в вие няма да видите копчето предавка.
10. Завъртете посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, разрежда спирачните накладки, така че да докосне спирачния барабан. Fold подложка, така че да се върти колелата (3 или 4 зъби на контролера). предупредителен
Ако горната част на лоста се завъртя волана, извадете колелото и спирачния диск, а след това смазване на регулатора и повторете корекцията.
11. След инсталиране на диск три пъти включват употреба спирачка, след това бавно се вдигне лост на ръчната спирачка до пет кликвания. Също въртящ регулиращата гайка, докато тя едва докосва тампон барабани и колелата да се върти със същата резистентност.
12. Освобождаване на ръчната спирачка и проверете дали задните колела се въртят свободно.
13. Затегнете колелата с предварително определен момент.