Независим радиатор ремонт на автомобили

Ако радиатор колата тече. нещо повечето от нас прибягват до неговата смяна. Въпреки това, в повечето случаи, не може да се промени, а за ремонт на радиатора. Понякога, не се изискват никакви умения, а понякога и те не могат да направят без познания в областта на заваряване или запояване. Научете как да се определи състоянието и да се опита да възстанови собствените си ръце на радиаторите.

Най-честият проблем, когато поради старост изглежда да тече радиатор. Охлаждащата течност (охладителя) изтече на седалките на метални и пластмасови съединения, които автоматично води до прегряване на двигателя. Намерете в замяна на новия радиатора не винаги работи, както и ремонт ще струва най-малко 2 пъти по-евтино от нов.

Освен това тя ще отиде за автомобилни радиатори като цяло, и това няма значение, тя ще поправи нагревател радиатора, радиатора или климатика за охлаждане на радиатора.

Ремонтни химия радиатор. Малки дефекти могат да се ремонтират с помощта на специално оборудване, че nazyvaeyutsya пазар под формата на течност за възстановяване радиатор, радиатор уплътнител или намаляване на прах. Принцип на работа за един и същ: запълване на радиатор редуктора в охладителната система на двигателя (ODS). Получената смес се запушва напукват при излагане на въздух.

Химия - химия препирни, така че да отговаря за качеството на този метод като цяло не мога. Така например, лошо качество на редуктора не може да помогне, а напротив - да се нарани, да запуши цялата СОД. Например, вече няма нужда да се загрява на котлона и се измива прасето или за промяна на радиатор печката. По-добре химията е в състояние да елиминира изтичане радиатор само от време (от няколко дни до няколко месеца). По този начин, за ремонт радиатор химия това е само временно решение на проблема.

Налице е национален метод за ремонт на радиатори. Тя се състои в поправка на отвори чрез студено заваряване (глина като материал, който се втвърдява след употреба). Отблизо малък отвор в радиатора по-добре след хубаво де-грес на работната повърхност. Ако дупка в радиатора е голяма, то тогава е възможно да се използва като кръпка парче метална плоча, която отново лепило студено заваряване.

Светлини, лампи предлага магазини от 40 UAH ви спести време и пари. Ела! Vcene.ua

Ремонт радиатор клетка може да бъде смес от епоксидна смола и втвърдител. Обезмаслени и попълнете вещество в увредената клетка и изравни с шпатула. Сега отворите в радиатора се запечатват 100%.
Като цяло, националната Методът включва използването на различни материали за запечатване, ти показах само основните. Можем ли да наречем този подход на качеството на ремонт радиатор, да реши за себе си.

Следното изявление предполага познаване на основните умения на заваряване и запояване.
За да поправите радиатора по всяко време. тя трябва да се отстрани, но преди това е необходимо да се слее с охлаждаща течност (описан подробно в статията за почистване на радиатора). Сега, когато радиатора се разглобява, можем да определим неговото състояние, дали е възможно да се ремонтира радиатор или заменено.

Радиатор ремонт запояване. Място, което ще възстанови добре почистени и припой част на лист месинг (месингови радиатори). Тук е необходимо да се прибегне до газова горелка и поялник.

Ако даден напукани радиаторни тръби. те трябва да бъдат заменени с нови. Загрейте спойката до точката, където тя става мека и издърпайте тръбата от резервоара. На негово място нов припой. Недостатък на метода - ефекта на високи температури на елементите на радиатор, което води до нейната вътрешна деформация. Следователно е добре да се използва TIG заваряване (аргон заваряване).

Радиатор ремонт аргон заваряване. Пълнежен материал след това действа като специален заварена алуминиева тел. там не може без специално оборудване. Заслужава да се отбележи, че на мястото се обработва с аргон ще бъдат защитени от окисление.
Ремонтни радиатора използване на газ динамичен пръскане. Когато специален прах се диспергира чрез радиатор вътрешностите при много висока скорост, и повредената повърхност за образуване на дебелината на покритието от 1-1,5 мм. Тези два метода са описани няма смисъл, тъй като той не изпълни в домашни условия.


заключение
Ремонт радиатор превозно средство по различни начини, всеки от които има свои собствени предимства и недостатъци. В един случай ще бъде краткосрочен ремонт на радиатора, а другото за дълго време. Ако се съмнявате в своите способности, по-добре е да се възложи задачата за възстановяване на радиатора за професионалисти и аргон заваряване. Те не само ремонтира, но след като ще почисти радиатора и ако е необходимо, да инсталирате резервоар месинг.

Ако радиатора е повреден след челен сблъсък автомобил. след ремонта ще струва доста пари. Правилно в този случай, да си купи нова висококачествена радиатор.

Аз препоръчвам да четете:
  • Ръчното управление на печка клапа (нагревател)
  • Дръжки от нагревател блок на 2110 Priory
  • Колелото на чуждестранни автомобили в 2110
  • Ремонт на централното заключване 2110
  • Скоростния лост - билярдна топка
  • Ремонт на шипове на горивния резервоар
  • Съединител Ремонт собствените си ръце
  • Ремонт на прозорци свои ръце

Сподели с приятели: