Nepomnyashchikh - жп като сложни мотиви в Руската лирика и епос (преглед)

Железници като комплекс от мотиви на руски текстове и епоси (преразглеждане)

Железопътната като прекалено висока скорост на живот (= желязо безсърдечен)

Традиционна е замърсяването от автомобилния мотив мотив жизнен път като богат литература потекло [2]. Railroad почти веднага, щом се появи, се превърна в литературата не е само символ на движението на живот, но въплъщение на скоростта на движение и безразсъдното скорост. Един от първите творби на тази тема беше стихотворение Н. кукловод, думите на която М. Глинка пише "По пътя на песента" (1840). По-късно в текстовете, които във връзка с темата на пътя, доминиран от мотивите на живота и мисълта за пътищата, където новите вариации, свързани с него досега безпрецедентна бързина на движение в пространството. Лирическия медитации възникнат теми скорост, скорост, безразсъдство и спонтанност на човешките решения и действия, за разлика от мир и пълнота на живота, без бързане. Планиран конфликт между обичайната измерената скорост бивш припряно живот, неизменни вечните ценности и нова бърза скорост, която се проявява на нивото на действие на парцел във вътрешен конфликт на героя. По този начин, семантичната аспект се реализира в сюжета на литературни произведения LN Дебела ( "Ана Каренина", "Соната Кройцер") или LM Леонова ( "Пътят към Океана"). Външен вид, осведоменост, резолюция от вътрешния конфликт в една или друга свързана с железопътната начин. Като правило, съдбата на героя е трагична. Много е писано за това как романа "Ана Каренина" се случва с Анна във влака на жп линията след това отразява символично в живота си [3]. С окончателното Tolstoian роман повтаря А. Бяла стихотворение "В релси" (1908) [4], както и макет епизод от историята LM Леонов, "Краят на малкия човек" (1928), в който главната героиня Елена прави неуспешен опит да легне на релсите пред движещ се влак. В "Кройцер Sonata" LN Толстой Железопътна представени едва доловимо, косвено: обсесивно, дисхармонични, неблагозвучния звуци, които неизбежно съпътстват пътниците по време на пътуването с влака, имат отрицателно въздействие върху Pozdnysheva, промяна на цялото му психическо отношение. Изследовател дори вижда опозиция на емоционални състояния характер, когато той пътува до tarantas (спокоен добре дошли) и при пътуване с железопътен транспорт (разстрои горчив) [5]. Важно е да се обърне внимание на факта, че героят по време на пътуване с влак изпитва някакъв психически тормоз, провокира вътрешен конфликт и последващите действия. Оригинален стандарт представляващи активен вариант мотив в "най-чистата" форма, може да служи като стихотворение YP Polonsky "За жп линията" (1868). Поемата е изградена по такъв начин, че предната част на лирическия герой, който е във влак, бързам различни модели, които причиняват тъга, нежност, съжалявам: Уон и страна! Спечелил в странични дъски, покрити покачи на покрива. Тъмно градина, стековете на гумното, има една стара дама, чай, за мен се размила, чакайки скъпа ... [6] Но твърде бързо внезапни проверки "железен кон". Лирична герой вижда "червена момиче", "може би злато душа, може да бъде - красотата на красотата", ". Железопътния простира на конеца" и всички влака най-бързо се втурва и Освен това, той вижда в затвора, където дълги мъки приятел, но не разполагат с време, за да посети приятел, влакът се движи по. Последния ред е снабден тъжен резултат: И мечтата ми железен кон с казва: "Вие ли сте за въпрос на моя приятел, така че нежност към ада отида" [7] Високата скорост на движение в живота диктува отхвърлянето на универсалните ценности, тя изисква механистични, автоматизъм, насочена прагматизъм , разделя хората. В нея работят метафората за "желязо - бездушен" и "Железопътна - общество", който многократно е отбелязано от изследователи. Именно тези семантични аспекти са важни за мотив на железния път в работите LN Толстой, Blok, LM Леонова. Най-ясно разбиране за опасностите от технологичния прогрес в лицето на железния път, изразени в статията "The Bishop Никанор за опасностите от железопътни линии, на пара, и като цяло за опасностите от прекалено бързото движение на живота" (1886), Константин Леонтиев: "Най-очевидните вреди и ясно предвидими опасност публикации бързите маршрути са че скоро ще живеят и живеят в бързаме. Бързо модерна комуникация за разработване на невероятната скорост, с която се втурне към Бог знае къде е опасно, без значение колко бездната. Прекомерното скорост е опасна винаги и навсякъде "[8]. В филипика на епископ Никанор, който в продължение на почти цялата статия цитира Леонтиев, според все по-нарастващите нужди, което е полагането на железопътния транспорт. човешкото консуматорството ненаситени, но в крайна сметка има обедняване на природата, безмилостен унищожаване на горите и по-съвременен език, цели екосистеми. Изключение сред авторите на ХIХ век, може би, е само NS Лесков, който в журналистиката вестник приветства появата на нови пътища. Той настоя за необходимостта от тяхното икономическо благоденствие на България и гледаше как литовския железопътното строителство, многократно е посветена на този въпрос статията си [9]. Тя се обзаложите, че "репродуктивни железници полезен търговия, но е вредно за художествена литература" [10]. В творбите си, за разлика от създаването на почти всички негови съвременници, железницата е не повече отрицателни стойности. За героите на Лесков жп преди всичко - възможността от случайни срещи, място за забавни инциденти, причината да се говори на пътя на голямо разнообразие от теми: "От дневник пътуване" (1862), "Пътуване до нихилист" (1885), "избран зърно" ( 1889). Те също така са включени едно стихотворение от А. Фет ", в рамките на железопътната", където железницата - настройка на място, но не е предмет на лирични преживявания.

ЖП - път на костите / път до смърт / ада /
фатално пътя на технологичния прогрес за бедствие.

Railroad - преодоляване на път оптимистично да се движим напред към нов,
най-доброто в живота на човека и обществото

Железницата като утопия

Влак - ръководство към други светове (измислен, нереален)

6. Polonskiy Ya. P. текстове. Проза. - М., 1984 - стр 164-165.

7. Пак там. - С. 165.

8. KN Леонтиев Източна България и славяни ... - С. 672.

10. Leskov NS Pearl огърлица // Sobr.soch. 11 m -. М. 1958 - В. 7. - П. 432.

12. P. Vyazemsky стихотворения. - L. 1986 - П. 312.

13. Rubtsov, N. Stihotvoreniya (1953-1971). - М., 1977 - С. 130 (акцент в цитирания текст на нашия - NN)

14. IA Бунин Код. Оп. 9 m -. М., 1965 - Т. 2. - П. 227.

19. Фомичев AS "Напред спускането ...". - П. 57.

22. Пак там. - S. 155-156.

23. Пак там. - С. 154

25. Фоменко LP Мотивът за проза железопътната Платонов му. - П. 146.

28. М. Aliger ЖП // Поезия и стихотворения: в 2 V - М., 1970 - Т. 1. - П. 76..

29. Smelyakov Ya "Аз самият като железния път ..." // Pages руската поезия. 1920-30. - Томск, 1988 - П. 420.

34. LM Леонов Кражба // Coll. Оп. 10 m -. М. 1982 - В. 3. - П. 423.

35. Пак там. - С. 70.

36. LM Леонов Път към океана // Сб. Оп. 10 m -. М. 1983 - В. 6. - П. 510.

39. С. Sawicki влак на революцията и историческия опит на ...

42. Пак там. - С. 643.

43. P. Vyazemsky стихотворения. - L., 1986 - С. 311.

Лични растеж и правила в обществото dosimple.me сайт. Уникални статии за живота.