Натоварване на гумите индекси

Как е ограничението за натоварване на гумите?
За да отговорим на този въпрос, първо трябва да се напомни, че гумата не притежава тегло и изпомпва въздух в нея. В този случай самият автобус е контейнер. Ако трябва да се носят по-голяма тежест, имате нужда от повече въздух.

По този начин, за да се получи по-голям капацитет, трябва да се закупи по-голям обем на гумата, или да се увеличи налягането в гумата се използва от изпомпване повече въздушни молекули вътре в нея. С други думи, високо съотношение дълг се постига чрез увеличаване обема на гумата или увеличаване на работното налягане. Днес да се организират следните символи: Слой, диапазон на натоварване и коефициента на натоварване.

Какво е каркаса?

Може би си спомняте времето, когато тя не се използва в радиални и пристрастия гуми. След това гумите Дълготрайност се увеличава с увеличаването на слоевете от памучен плат, под протектора. Освен това, всички слоеве са подредени по двойки под ъгъл един към друг. Ето защо всички възможни стойности на кратно на двупластова. В днешно време, памук вече не се използва. Един от най-големите пробиви в производството на гуми, е използването на найлон. слоеве найлон са значително по-силни от памук. За известно време, той започва да се появява на означението на гумата така. "2 каркаса / 4 каркаса рейтинг." Това означава, че гумата е направена от две найлонови пластове, което от своя страна се държат по същия товар като четирите слоя, изработени по старата технология.

Следователно трудността започва.

Структурата на слой продължава да бъде модифициран. Найлон става допълва от слоя стоманена корда и стомана, разположени радиално без кръстосване. Използването на старата система пласт става все по-безполезни. И в резултат на това днес ние имаме такава фигура като гама натоварване (Load диапазон).

Това е интересно. че няма писма аз и К. Отписване аз трябваше да се използва, защото е лесно да се обърка с броя 1. Писмото на К, в съвременния свят, тя често се използва за означаване на хиляди (1K (още едно) = 1000) в таблицата символи.

Това, което наистина означава «гама натоварване»? Заредете гама показване оптимално натоварване на автобуса. Тази цифра зависи, както можете да се досетите от обема на гумите и налягането в него. Така че каква е разликата между гумите със същия размер, но с различно налягане? Броят на слоевете вече не играе стойност. Днес, например, всяка гума има средно от 5 слоя: 1 метал и найлон 4. Тяхната сила може да се увеличи без да се увеличава броят на слоевете.