Наказателното схема по-малко (обичаи "

"Труповете" и "скелета" prirovnyat към тялото. Такса - 5000 евро

Не е тайна, че с увеличаване на мито върху вноса на употребявани автомобили има няколко криминални схеми на внос автомобили, които са получили най-прости имената на хора, разфасовките и рамки.

В първия случай колата се разбива на родината си, тялото се реже, и като такава в България, където на митниците, като частите. " След това тялото се заварява и сглобени. Се колата не може да бъде официално пуснат на запис. защото митнически документи той почина двете части. Така че, това не може да бъде признат за КАТ превозно средство. Такива "коли", "пуснати на сметката" само чрез корупционни схеми, използвайки подправени FCD (митническа декларация) и разрези номера. Правни и законни начини да поставят разреза по сметката не съществува.

Във второто изпълнение, тялото на превозното средство не е дребен и razukomplektovyvaetsya към метала: той се отстранява от стъклото, облицовъчни елементи - всички цяло. Когато правите GTE на рамката в декларацията се посочва, че България vvezon "купе", а не "на тялото." По отношение на трафика в България "структура на тялото" не прави регистрационни действия. Законно е поставен за сметка на автомобили, внасяни в България от рамкиране схема, също така е невъзможно.

И двете опции за внос са маскирани и ще продължи да се маскира като легитимна схема за внос - ". Внос дизайнер" В този случай, никой не Конската razukomplektovyvaet, митниците издава турбинен двигател с марка на "тяло", която ви позволява да поставите на автомобила за сметка на събраните законно без никакви проблеми. Задължение на тялото е 5000 евро. За внос труп или нарязани зарежда значително по-ниско мито. Така беше и доскоро.

Поради факта, че темата за "рамково" вече е закрита, на вала не трябва да очакваме "съкращения", които ще се представят за "дизайнер", а в рамките на "скелетите са имали време."

Пример превозно средство разглобена на ядро ​​тялото, е същата рамка.

(Снимка boruh с forums.drom.ru)