Най-големият ледоразбивач в света - топ 10 най-голямата
Произход ледоразбивач, която се появява през 18-ти век, е една малка лодка, която провежда операция за взаимно опознаване във Филаделфия пристанище. От създаването си повече от век е преминал, и през това време е имало глобални промени в структурата: първо турбина колело се заменя, а след това - ядрен реактор, а днес тук впечатляващи размери кораби, занимаващи се счупи леда в Арктика. Към днешна дата, България и Америка може да се гордее с големия си флот от ядрени и дизелови мощни кораби, които са предназначени за извършване на операции за взаимно опознаване, но кога и къде най-големия ледоразбивач в света е създаден някои все още неизвестни. Това ще бъде обсъдено в нашата статия.
"Път през Северно море"
Основната цел на кораба с височина от мулти-етажна сграда и дължина от 260.1 m - Превоз на товар до отдалечени райони на север, но е в състояние да се придвижват и дебелината на леда от 1 метър. А кой тогава се каже, че на кораба "път през Северно море", не заслужава да носи титлата на ледоразбивач?
Icebreaker "Arktika" Проект 22 220 може да премине през дебелината на леда е 2.9. Благодарение на съвременна автоматизирана система за контрол, която е оборудвана с нов съд, два пъти успя да намали броя на екипажа.
"50 години от победата"
Icebreaker "50 години от победата"
Ядрена дължина ледоразбивач от 151,8 метра в състояние убождане устия лед с дебелина 1,77 м, изчистването на този начин пътя за други плавателни съдове. Основните характеристики на ледоразбивач "Tajmyr" се отнася намалена във форма и да упражняват операция ледоразбивачите в райони с екстремно ниски температури.
Ядрена ледоразбивач с малка площадка - на втория кораб в поредица от проект 10580, строителството на който се извършва във Финландия, по реда на СССР. Основната цел на дължината ледоразбивач от 151,8 метра - поддържането на кораби, пътуващи по Северното морска коридор в устията на реките, намиращи се в Сибир. Кръстен в чест на кораб хидрографски кораба от началото на 20-ти век, извършване на операции за взаимно опознаване.
Icebreaker "Вайгач" придружава Норилск кораби, натоварени с метал, и от Игарка - дърво и руда. Поради монтаж turboelektricheskoy ядрена "Вайгач" може да премине през дебелината на леда до два метра. В дебелина лед трябва да бъде 1,77 метра кораб в размер на 2 възли. Ледоразбивачи операции се извършват при температура от -50 градуса.
«Polar море»
Icebreaker «Polar море»
«Луи С. Сен Лоран»
Icebreaker «Луи С. Сен Лоран»
«Polarstern»
Немски кораб дълъг 118 м, предназначена за научни и изследователски работи, може да се работи при температури до -50 градуса. По време на лед дебелина до 1,5 метра ледоразбивач «Polarstern» се движи със скорост от 5 възела. Кораби обикновено следват посоката на Арктика и Антарктика, за да проучи тези области.